A $ 1,195, la bicicleta eléctrica Ride1Up Core-5 Commuter es un valor increíble (Revisión de Electronia)

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Ride1Up revolucionó la valiosa escena de las bicicletas eléctricas con una gama de bicicletas eléctricas bellamente diseñadas e inteligentemente diseñadas con características sorprendentemente premium. Después de revisar el Step Through de la serie Ride1Up 700 a principios de este año, estábamos emocionados de probar el Core-5 más asequible.

La Ride1Up Core-5 combina un diseño de marco de paso alto o de paso elegante con una batería integrada a la mesa a precios marcadamente más bajos que la competencia. A solo $ 1,195 (actualmente a la venta por $ 1,145), el Core-5 ofrece un valor incomparable con una impresionante variedad de características.

Descargo de responsabilidad: Ride1Up envió el Core-5 de forma gratuita para los fines de esta revisión.

Desde el principio, el Core-5 es una maravilla, con su hermosa pintura azul pizarra mate que se destaca de las filas de bicicletas blancas y negras en el estante. El azul realmente hace que el marco resalte, dándole una sensación de alta gama incluso antes de que sepas lo que realmente está sucediendo en el interior. También está disponible en gris medianoche.

Al subirse a la bicicleta, la postura de conducción erguida y el cuadro de escalón bajo del Core-5 llevan adelante la bicicleta clásica del siglo XX al siglo XXI con un diseño moderno refinado combinado con una inyección saludable de tecnología. El motor de buje trasero Shengyi emite 500 vatios de potencia continua con una potencia máxima de salida de 880 vatios. Junto con la batería Reention de 10.4Ah totalmente integrada, el Core-5 puede brindar soporte de 20 a 40 millas por carga.

Acerca de esa batería, la batería de 10,4 Ah es más pequeña que en algunas bicicletas eléctricas de mayor precio. Para exprimir más millas por carga, Ride1Up lo combinó inteligentemente con un motor más eficiente con 500 vatios de potencia continua. Personalmente, estos son el punto óptimo entre potencia y eficiencia, ya que este tiene una salida de potencia máxima de 880 vatios que rivaliza con la de muchos motores más grandes. Eso permite que el paquete combinado logre una cantidad impresionante de rango que se adapta bien a impulsar la bicicleta en una amplia gama de viajes diarios, paseos recreativos y más.

Estábamos emocionados de revisar el paso a través, ya que admite una amplia gama de alturas de ciclistas, desde 5 ′ 0 ″ hasta 6 ′ 1 ″. De todos modos, mido 6 ′ 2 ″ y he recorrido cómodamente muchas millas en la bicicleta haciendo de todo, desde rápidos descensos en ráfagas hasta largos tramos de senderos para bicicletas frente a la playa y empinadas subidas. Me encanta que mi esposa menos mejorada verticalmente y yo podamos montar la misma bicicleta con solo un ajuste rápido de la altura del asiento. Si tuviera que hacer de este mi controlador diario, probablemente lo actualizaría a un vástago ajustable para hacerlo mucho más cómodo y versátil.

La pantalla KD21C en blanco y negro de la bicicleta no es nada elegante, pero pone toda la información relevante al alcance de su mano. El nivel de asistencia del pedal, la velocidad actual y una sección definida por el usuario que puede mostrar el odómetro, la velocidad máxima, la distancia de viaje o la velocidad promedio son fáciles de leer de un vistazo mientras está en marcha. En particular, el Core-5 no incluye luces integradas, aunque esta es una concesión justa por el precio más bajo. No todos los propietarios necesitarán luces, por lo que ofrecer una bicicleta básica a un precio más bajo les da a todos el beneficio del precio más bajo. Se puede agregar fácilmente un conjunto de luces LED delanteras y traseras para los propietarios que buscan más visibilidad.

Los manillares inclinados hacia atrás son un buen equilibrio entre los manillares cruiser completos como los que verías en un beach cruiser y los manillares en línea recta de una bicicleta de montaña o crossover. Envuelto en un par de empuñaduras ergo de goma, las barras facilitan la conducción en una posición de asiento vertical sin la mayor parte de las enormes barras cruiser.

Hablando de comodidad, hablemos del asiento por un momento. No muchas partes de una bicicleta son más específicas del usuario y, como tal, este asiento seguramente será recibido con críticas mixtas. Descubrimos que es una combinación saludable de comodidad y ligereza, con una sección de la almohadilla del asiento trasero que es ciertamente más estrecha que la mayoría de los sillines confort. Está bien para segmentos de recorrido de menos de diez millas. Para las personas que buscan hacer más millas en la bicicleta en un solo tramo, una actualización del sillín puede estar en su futuro.

En nuestra ruta de prueba de 20 millas, nos resultó fácil poner millas en el Core-5. Mantuvimos la asistencia de pedaleo en cero para las secciones cuesta abajo del viaje y nos encantó cómo las llantas Kenda Kwick Seven.5 de 27.5 “x 2.2” fluían con la carretera. Su superficie tiene un perfil suave, lo que permite una eficiencia fantástica durante los desplazamientos, mientras que la hilera de cortes horizontales en el neumático proporciona una sorprendente cantidad de tracción para las temporadas ocasionales fuera de la carretera. Con 2.2 ″ de diámetro, cuentan con un poco más de volumen que los neumáticos tradicionales de 2 ″, lo que agrega solo un toque de amortiguación a la conducción. En comparación con los neumáticos estrechos de la mayoría de las bicicletas crossover, es una mejora de día y de noche.

Parte de la razón por la que Ride1Up puede ofrecer sus bicicletas a un precio tan bajo en comparación con la competencia es su enfoque de envío y montaje. El Core-5 apareció en una caja que es alrededor de un 30% más pequeña que la mayoría de bicicletas eléctricas de tamaño similar. Eso ahorra dinero en el envío, pero requiere más montaje por parte del propietario. Las bicicletas eléctricas típicas tardan entre 20 y 30 minutos en desempacar y ensamblar, mientras que Ride1Up estima que el Core-5 tardará entre 1 y 2 horas en ensamblarse. Para aquellos que se sienten incómodos con tareas como instalar la horquilla o las bielas en una bicicleta, vale la pena considerar buscar asistencia profesional en una tienda de bicicletas local o en un servicio de bicicletas móvil como Velofix.

En general, el Ride1Up Core-5 ofrece un impresionante conjunto de características a un precio ridículamente bajo. Los componentes no son de primera calidad, pero son un conjunto muy agradable de componentes de marca que atenderán las necesidades de los estudiantes y los guerreros de fin de semana. El diseño de la bicicleta y la posición de conducción erguida la convierten en una opción sólida para aquellos que buscan un caballo de batalla para los viajes diarios, con guardabarros opcionales y un portabultos para extender aún más su utilidad.

Especificaciones

  • Motor: Motor de buje trasero Shengyi con 500 vatios de potencia de salida continua, 880 vatios de potencia máxima
  • Batería: Batería Reention Eel de 10,4 amperios-hora, 48 voltios, 500 vatios-hora construida con celdas LG
  • Distancia: 20-40 millas por carga, según el peso del ciclista, el nivel de asistencia, el terreno, etc.
  • Sensor de asistencia de pedal: Sensor de cadencia
  • Frenos: Frenos de disco mecánicos Tektro con pinzas de 160 mm
  • Neumáticos: Kenda Kwick Seven.5 27,5 “x 2,2”
  • Capacidad de peso: 275 libras
  • Peso: 49 libras
  • Colores: Azul pizarra o gris medianoche
  • Opciones de marco: ST o XR
  • Precio: $ 1,195 (actualmente a la venta por $ 1,145)

Crédito de todas las imágenes: Kyle Field, Electronia

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