Algunas reflexiones sobre por qué los medios de comunicación informan sobre cada accidente de Tesla, pero no se preocupan por los choques violentos de vehículos de ICE

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El otro día, mientras cruzaba la calle, vi como uno de esos grandes camiones diésel se pasaba un semáforo en rojo y chocaba contra otro automóvil. En realidad, esto es algo bastante común: la gente simplemente no presta atención al volante. Sin embargo, a menos que alguien muera o el accidente sea lo suficientemente notable, no es noticia nacional. Puede aparecer en los periódicos locales, pero CNN, CNBC, Business Insidery otros medios de comunicación convencionales, especialmente aquellos que cubren finanzas y acciones, no informan sobre accidentes a menos que sea un accidente de Tesla.

Hoy, vi un artículo en La colina sobre un accidente automovilístico: fue un Tesla el que se estrelló contra un coche de policía en Michigan. Aparentemente, estaba en piloto automático. El conductor involucrado en el accidente también conducía con una licencia suspendida y afirmó que el vehículo tenía el piloto automático activado. Rompe la ley, pero culpa a Tesla.

Uno pensaría que cualquier periodista o escritor bien fundamentado habría pensado en preguntar o tratar de entender por qué el conductor de 22 años conducía ilegalmente y cómo eso también podría relacionarse con el uso indebido del piloto automático. La mayoría de estos titulares culpan implícitamente a Tesla por los accidentes, no a los humanos involucrados. Un ejemplo es el de Lansing WLNS 6, que tenía un titular que decía: “Tesla en piloto automático choca contra una patrulla de la policía estatal en Lansing”.

La afirmación era que un Tesla en piloto automático por sí solo chocó contra la patrulla de un policía del área de Lansing. Esto le quita la culpa y la responsabilidad al conductor, a pesar de que el conductor conducía con una licencia suspendida por algún motivo. El conductor no redujo la velocidad ni se movió cuando se enfrentó al vehículo de emergencia en el camino del vehículo Tesla.

¿Por qué los medios de comunicación financieros informan sobre las fallas de Tesla pero no sobre otras fallas?

Tuve esta conversación con algunos amigos, y algunos me dijeron que podría deberse a que Tesla cotiza en la bolsa de valores. Eso puede ser, pero también lo son los otros fabricantes de automóviles, pero no vemos Bloomberg informando sobre cada accidente automovilístico de Cadillac, Chevrolet, Ford u otro fabricante de automóviles heredado, o cada accidente con el control de crucero activado.

Mi amigo, conocido popularmente como “Teslatino”, fue víctima de la furia en la carretera y logró obtener imágenes de todo el incidente. Raphael conducía a 35 mph en una zona de 35 mph en el carril lento. A unos 150–200 metros de donde tenía que girar a la izquierda, cambió al carril izquierdo. Inmediatamente después de esto, alguien vino de una calle perpendicular a su izquierda. Raphael redujo la velocidad para dejarlos pasar, y mientras continuaban, la otra persona aparentemente se volvió loca. “Se detuvo + giró bruscamente hacia mi auto y comenzó a gritar amenazándome maldiciendo y dijo que nos iba a joder a mi auto ya mí”, dijo Raphael en su Hilo de Twitter sobre el incidente.

No había CNBC, Bloomberg, u otros artículos sobre lo que le sucedió o cómo la tecnología avanzada de Tesla registró todo, incluso cuando Raphael tenía una imagen clara del rostro del agresor.

¿Cuál es el problema real?

Tesla cambia las reglas del juego y los humanos odian el cambio. Tesla es una amenaza directa para la industria automotriz tal como la conocemos, de hecho, para la industria energética tal como la conocemos. Eso conmociona a la gente y es difícil de imaginar para muchos. Tesla representa el cambio, por lo que les llama la atención, incluso cuando la historia real es tan mundana como un perro persiguiendo a un gato.

No informan sobre todos los accidentes que involucran vehículos de ICE (decenas de miles al año). Eso no les importa porque 1) hay demasiados y 2) informar sobre ellos no generará el tipo de clics que genera un accidente relacionado con Tesla. Además, algunos parecen tener odio, desprecio o desdén absoluto por Elon Musk y Tesla. El cambio que representan y, a veces, el enfoque atípico que adoptan, irrita a algunas personas. Ese desdén a veces también incluye a aquellos de nosotros que apoyamos a Elon Musk y apoyamos a Tesla.

Muchas personas, incluidos los periodistas, simplemente odian la idea del cambio tanto como algunas personas. odio cambiar su ropa interior.


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