Austria Post selecciona Mobility House para gestionar la flota de vehículos 100% eléctricos

¡Compártelo!

Austria Post tiene el objetivo de utilizar vehículos 100% eléctricos para 2030. Comenzó a entregar correo y paquetes con vehículos eléctricos en 2011. Actualmente posee la flota más grande de vehículos eléctricos en Austria, que atiende aproximadamente al 80% de todos los distritos de entrega en todo el país. Tiene 2400 estaciones de carga de CA y CC en más de 130 ubicaciones de depósito y agregará más para respaldar sus objetivos. Pero Austria Post es un servicio de entrega, no un administrador de red de carga. Para eso, ha elegido el sistema ChargePilot de The Mobility House. Aproximadamente el 10% de todos los autobuses eléctricos en Europa utilizan la plataforma ChargePilot para gestionar los tiempos de carga y los requisitos de energía, y el sistema de transporte público de St. Louis ha seleccionado recientemente The Mobility House para gestionar la carga de su nueva flota de autobuses eléctricos.

en un presione soltarPaul Janacek, jefe de operaciones de la flota, dice: “Austrian Post ya utiliza vehículos de reparto eléctricos en las operaciones de reparto diarias desde 2011. Desde entonces, el propulsor eléctrico por batería ha demostrado ser óptimo para nosotros. Por lo tanto, nuestro objetivo es ampliar aún más este papel pionero y estar libres de emisiones en la última milla para 2030 a más tardar. Esto requiere un sistema de gestión de carga escalable y técnicamente actualizado. Hemos encontrado ChargePilot y esperamos una mayor expansión de nuestra flota electrónica “.

El sistema ChargePilot permite a Austrian Post aprovechar automáticamente los precios más bajos de la electricidad a lo largo del día y garantizar una carga optimizada en función de los costos en toda su flota sin invertir en una costosa expansión de infraestructura. La mayor ventaja del sistema es que es independiente de la tecnología, lo que significa que puede administrar equipos de carga de diferentes fabricantes, así como equipos de CA y CC. Identifica fallas potenciales en la red de carga, dando tiempo para el mantenimiento preventivo antes de que ocurra una falla. Además, la solución se puede utilizar para priorizar la carga de ciertos vehículos para, por ejemplo, garantizar la gama de vehículos de reparto individuales según sea necesario. Mire el video al final de esta historia para obtener más información.

Algunas ubicaciones de Austrian Post tienen hasta 70 estaciones de carga. “Especialmente con instalaciones tan grandes construidas en estaciones de carga de CA y CC de diferentes fabricantes, necesita un sistema que sea compatible con todos estos componentes. Por lo tanto, una arquitectura de interfaz abierta es el eje para cumplir con los diversos requisitos y hacer posible una expansión flexible ”, explica Greg Hintler, director general de operaciones de la compañía en Estados Unidos.

“Desde 2009, Mobility House ha sido seleccionada para integrar de manera inteligente los vehículos eléctricos en la red eléctrica. Se ha asociado con varios fabricantes de cargadores para vehículos eléctricos, más de 750 empresas de instalación, 65 proveedores de energía y fabricantes de automóviles como Audi y Tesla. El enfoque de tecnología interoperable y neutral del proveedor exclusivo de Mobility House para la carga inteligente y la gestión de la energía ha sido seleccionado para gestionar más de 500 instalaciones comerciales en todo el mundo “.

Es interesante que una nación que pretende ser excepcional haya decidido recientemente que los buenos vehículos a gasolina a la antigua son lo suficientemente buenos para su servicio postal durante los próximos 20 a 30 años y que los eléctricos se agregarán solo cuando sea absolutamente necesario. Esta antigua gran nación ha seleccionado un contratista de defensa con poco conocimiento de vehículos eléctricos para construir vehículos de próxima generación para su servicio postal. En un momento en que otras naciones están presionando con fuerza para reducir la huella de carbono de sus flotas gubernamentales, se contenta con permanecer estancada en el pasado. “Más curioso y más curioso,” dijo Alice.

Ahora, te dejo hasta la próxima noticia. ¡Hasta más ver!

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *