Cada vez más autobuses eléctricos están entrando en servicio en Brisbane, Queensland. En un video reciente, Rado Trenciansky inspecciona un Yutong autobús eléctrico y entrevistas con el gerente de Queensland y el norte de Nueva Gales del Sur.
De interés, explica por qué se tarda tanto en poner en servicio los autobuses. Aparentemente, el gobierno de Queensland requiere muchas más pruebas antes de que los autobuses sean aceptados como seguros. Parece que los gobiernos no están preparados para considerar las pruebas realizadas en otros lugares.
Comentarios de un conductor:
“Hice mi primer turno en el autobús eléctrico Yutong la semana pasada. Estresante, ya que lo recogí en servicio en un abandono / toma de control y solo tenía 2 minutos para comenzar. …
“El entrenamiento fue hace meses, así que los primeros viajes fueron muy incómodos hasta que finalmente ajusté todo y logré iniciar sesión correctamente en la computadora de información del pasajero. Una cabina de conductor significativamente diferente a nuestra flota diesel Volvo (Europa vs China). Sin embargo, es una fantástica pieza de equipo. Maravillosamente silencioso, con aceleración suave y potente y frenado regenerativo. Lo devolví al depósito con un 63% de carga restante, por lo que pasó fácilmente 12 horas de trabajo con (presumiblemente) una carga completa durante la noche. “
Es genial ver que estos autobuses están fuera del modo de prueba ahora y en realidad se conducen en carreteras con pasajeros. Parece haber algunos en Brisbane CDB, algunos en el área de Redlands y algunos en el norte de Brisbane. Espero que se noten. No he visto nada en los principales medios de comunicación sobre ellos o en las actualizaciones del consejo que llegan a mi buzón todos los meses.
Un fan comentó: “Si dependiera de los políticos australianos, tendríamos autobuses a carbón”. Gracias a Dios por los consejos y empresas con visión de futuro.
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