BYD Zimbabwe comienza a entregar vehículos eléctricos a los clientes

¡Compártelo!

La transición a la electromovilidad está ocurriendo mucho más rápido de lo que mucha gente piensa. La escena de los vehículos eléctricos en Europa está al rojo vivo en este momento después de un increíble 2020.El mercado de vehículos eléctricos enchufables del Reino Unido alcanzó nuevos máximos en diciembre de 2020, con una participación de mercado del 23,4%, frente al 6,6% en diciembre de 2019.El Tesla Model 3 fue el más vendido Vehículo para diciembre a través de todo tipo de vehículos. Suecia también alcanzó un nuevo récord, 50% de participación de vehículos eléctricos en diciembre. Luego está Noruega. Las noticias sobre la participación récord en el mercado de vehículos eléctricos de Noruega nunca son aburridas. La cuota de mercado de vehículos eléctricos de Noruega sigue marcando el ritmo y, en diciembre, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos enchufables alcanzó el 87,1%. Las ventas también fueron impresionantes en Francia, Alemania y varios otros mercados.

Las actualizaciones de José Pontes en China también nos muestran que el mercado chino de vehículos eléctricos también está al rojo vivo y está preparado para mejorar aún más en 2021. El Tesla Model 3 también fue el vehículo eléctrico más vendido en China en 2020, pero la mayoría de los modelos que componen el La lista de los vehículos más vendidos en China son marcas locales como BYD. BYD es uno de los líderes mundiales en el espacio de vehículos eléctricos y ofrece vehículos en varias categorías, desde autobuses eléctricos, camiones de basura, camiones eléctricos y vehículos de pasajeros como el BYD Han. BYD ha aumentado constantemente su presencia en todo el mundo. Zimbabwe es el último mercado en obtener vehículos eléctricos de BYD. BYD Zimbabwe ha comenzado a entregar vehículos eléctricos a clientes en Zimbabwe.

BYD ha anunciado su incursión en el inexplorado segmento de furgonetas eléctricas puras de Zimbabwe con la introducción de una furgoneta EV pura. El vehículo es una furgoneta de logística comercial llamada BYD T3. Dados los desafíos de Zimbabwe con la escasez de combustibles fósiles, los vehículos eléctricos son un paso lógico para la mayoría de las empresas con grandes flotas de reparto. Varios clientes ya han recibido entregas de la furgoneta eléctrica BYD T3. La furgoneta eléctrica T3 tiene una batería de 50,3 kWh y está equipada con un motor síncrono de imán permanente CA de 100 kW que proporciona 180 Nm de par. Tiene una autonomía de 310 km en conducción urbana y 269 km en ciclo combinado (WLTP). En términos de seguridad avanzada, viene con características como el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el sistema de estacionamiento eléctrico (EPS), el sistema de anulación de frenos (BOS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y más. El sistema de frenado regenerativo ayuda a mejorar la autonomía y ahorrar energía. El interior trasero del T3 tiene un piso de carga de placas a cuadros. Cuenta con un amplio espacio de carga de 3,8 metros cúbicos. También puede soportar una carga útil de aproximadamente 720 kg. El T3 también viene como minivan de 7 plazas. En comparación con una furgoneta diésel tradicional, la T3 puede reducir eficazmente el coste de la logística urbana para cualquier empresa. Reduce el consumo de combustible y requiere menos servicio y mantenimiento. Se puede cargar completamente con equipos de CC en una hora y media.

BYD Zimbabwe está lanzando el primer EV Experience Center de Zimbabwe en No. 31 Airport Road en Harare. BYD Zimbabwe también está vendiendo el nuevo BYD E6 con la revolucionaria batería Blade. BYD también venderá autobuses eléctricos y varios otros modelos de BYD que están disponibles en el volante a la derecha. Es realmente bueno ver que los concesionarios oficiales de fabricantes de equipos originales (OEM) comienzan a traer nuevos vehículos eléctricos a esta parte del mundo. El EV Center también venderá baterías LFP de BYD para aplicaciones de almacenamiento estacionario, así como paneles solares de BYD. Los vehículos eléctricos y el fotovoltaico son una combinación perfecta.

Los vehículos eléctricos definitivamente tendrán un gran impacto en la economía de Zimbabwe. Zimbabwe gasta 1.200 millones de dólares anuales en importaciones de gasolina y diésel. Esto es mucho dinero para un país que experimenta regularmente escasez de gasolina debido a la escasez crónica de divisas. La escena de los vehículos eléctricos de Zimbabwe parece volverse un poco más interesante. El regulador de energía de Zimbabwe, ZERA, también está promocionando activamente los vehículos eléctricos y recientemente agregó el Nissan Leaf e + de 62 kWh a su flota. Es realmente bueno ver que BYD Zimbabwe ofrece una amplia gama de vehículos, desde vehículos de pasajeros hasta camionetas comerciales y autobuses eléctricos. Esto brindará a los consumidores de Zimbabwe varias opciones y ayudará a catalizar la adopción.

.
Si ha sido una lectura recomendable, comparte esta información con la persona que lo va a valorar.

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *