Cadillac Lyriq estará disponible a principios de 2022 a partir de $ 59,990

¡Compártelo!

Este septiembre, los clientes podrán realizar un pedido del nuevo Cadillac Lyriq, el primer automóvil totalmente eléctrico de la compañía. Construido en Spring Hill, Tennessee, las entregas de Lyriq comenzarán en la primera mitad de 2022. En un comunicado de prensa del 21 de abril (un día antes del Día de la Tierra, ¡bien jugado, Cadillac!), la compañía publicó fotos oficiales del automóvil de producción, que muestran el automóvil con ruedas más pequeñas y espejos laterales más grandes que los del automóvil conceptual. La vista del conductor del interior se llenará con el LED de 33 ″ de ancho que se mostró por primera vez en el concept car. El Mercedes EQS ofrece una pantalla digital de ancho completo pero a un precio mucho más alto. Espere diseños similares de otros fabricantes a medida que continúa la revolución del “automóvil como computadora”. El Lyriq comenzará en $ 59,990, que incluye el cargo de destino.

“A lo largo de la próxima década, Cadillac definirá el futuro del transporte de lujo a través de una serie de nuevos y emocionantes vehículos eléctricos, y todo comienza con LYRIQ”, dijo Rory Harvey, vicepresidente de Global Cadillac. “El impresionante diseño y la tecnología ingeniosamente integrada del Cadillac LYRIQ 2023, combinados con la plataforma Ultium de GM, brindarán una experiencia de lujo de alto rendimiento diferente a todo lo que haya existido antes, estableciendo un nuevo estándar para Cadillac”. (Nota: Cadillac insiste en escribir su nuevo automóvil en MAYÚSCULAS. Preferimos usar las convenciones estándar del inglés).

Cadillac Lyriq

Cadillac Lyriq, imagen cortesía de Cadillac

Cadilac dice que el Lyriq vendrá con una batería de 12 módulos de 100 kWh en una plataforma Ultium de tracción trasera que tiene 340 caballos de fuerza y ​​325 libras-pie de torque. Se espera que el automóvil tenga una autonomía útil de más de 300 millas. Podrá cargar hasta 190 kW, suficiente para agregar 76 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos. Tendrá un cargador a bordo de 19,2 kW que puede agregar 52 millas de alcance por cada hora que el automóvil esté enchufado en casa.

“Gracias a la plataforma Ultium modular y altamente flexible que impulsa a LYRIQ, junto con las herramientas de desarrollo virtual avanzadas, Cadillac ha podido acelerar el desarrollo y poner más millas en prototipos del mundo real antes de lo esperado”, dijo Jamie Brewer, ingeniero jefe de LYRIQ. “Es emocionante ver nuestros objetivos cumplidos en la carretera, y significa que estamos en camino de llevar este vehículo eléctrico de lujo pionero a los clientes nueve meses antes de lo planeado originalmente”.

El Lyriq vendrá con una función Regen on Demand controlada por una paleta ubicada en el volante. Cuando se utilizan niveles más altos de frenado regenerativo, será posible conducir con un solo pedal, una de las características que a los conductores de vehículos eléctricos les gusta más de los coches eléctricos, pero que los conductores de coches convencionales no conocen. SuperCruise, que permite la conducción con manos libres en ciertas carreteras, será una opción disponible junto con rines de aleación de 22 ″ con radios divididos con borde inverso. Satin Steel Metallic o Stellar Black Metallic serán los primeros colores exteriores ofrecidos, complementados con un interior Sky Cool Grey o Noir. El Lyriq vendrá de serie con el sistema de cancelación activa de ruido de Cadillac.

Cadillac está muy orgulloso de su distintiva parrilla de cristal negro. “Queríamos darle una cara al vehículo, asegurándonos de que se vea claramente Cadillac”, dijo Smith. Cuenta con faros verticales, una primicia en la industria.

Harvey dijo CNBC que Cadillac no introducirá más modelos nuevos propulsados ​​por motores de gasolina después del lanzamiento del Escalade rediseñado este año. “Dejaremos esta década como una marca de vehículos eléctricos como están las cosas hoy. No venderemos vehículos ICE para 2030 “. Sus comentarios indican que Cadillac no invertirá en trenes motrices convencionales en el futuro o en su línea de modelos actual, aparte de las actualizaciones de mitad de ciclo programadas regularmente.

Algunos de nosotros hemos sido escépticos de los planes de Cadillac, y de General Motor, de ser totalmente eléctricos, pero parece que esos planes son serios. El motor de combustión infernal está llegando al final de la línea. La revolución de los vehículos eléctricos está acelerando y está a punto de atropellar a aquellos que se niegan a apartarse. A partir de ahora, en Cadillac, avanza a toda velocidad hacia el futuro del automóvil eléctrico. ¿Quién podría haber imaginado algo así hace tan solo 5 años? (Si dijiste “Elon Musk”, ve al director de la clase).

.
Y, sin más enrollarme, volvemos a vernos la siguiente noticia. ¡Hasta la próxima!

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *