Carrera de balas de cañón de 70 horas por Europa en un Tesla, con el piloto automático haciendo gran parte de la conducción

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¿Quién dice que no se pueden realizar viajes largos por carretera en un Tesla? Guillaume Castevert, que pasa TeslaStars en Twitter y Romain Hédouin, también conocido como TeslaOwls, acaba de participar en una carrera de balas de cañón por Europa. El viaje se inspiró en Cannonball Run en los EE. UU., Que es una carrera desde la ciudad de Nueva York a Los Ángeles y cubre una distancia de alrededor de 4.677 kilómetros.

Los dos condujeron un total de 5.887 kilómetros en 70 horas y 49 minutos en nueve países europeos. Comenzaron con el objetivo de disipar los mitos sobre los vehículos eléctricos, los Teslas y el alcance. También querían mostrar la evolución de los coches eléctricos. Entonces, hicieron un viaje de costa a costa por Europa.

TeslaStars mantuvo un blog diario, que puede leer aquí. El primer día, escribieron:

“En marzo de 2020, estábamos siguiendo con entusiasmo en vivo la Transcanadian 🇨🇦 Lightning Run que llevó a Ian Pavelko y Trevor Page en su Tesla Model 3 desde Vancouver BC a Halifax NS (6.131 km) en 73 horas y habíamos planeado hacer una Transeuropean 🇪 🇺 correr desde entonces.

“Por supuesto, los planes se han visto interrumpidos por la pandemia 😷, pero 18 meses después, ahora parece un momento posible. Ambos estamos completamente vacunados, los 9 países que cruzaremos están abiertos y en su mayoría nos encontraremos con gente al aire libre donde la transmisión del virus es mucho más difícil. Nuestro objetivo es establecer el tiempo récord para conducir un automóvil eléctrico a velocidades legales en carretera, desde Cape Saint-Vincent 🇵🇹 hasta Cape North 🇳🇴, con Aldébaran, un Tesla Model 3 Long Range 2019.

“Esperamos conducir esos aproximadamente 6,000 km en menos de 72 horas y conocer a la increíble comunidad de autos eléctricos antes, durante y después de nuestra Cannonball Run”.

Los países por los que viajaron a lo largo de su viaje fueron:

  • Francia.
  • España.
  • Portugal.
  • Bélgica.
  • Alemania.
  • Dinamarca.
  • Suecia.
  • Noruega.
  • Finlandia.

Para el viaje, usaron una GoPro que grabó un timelapse en 4K de toda la carrera con una vista de la pantalla del Model 3 y una vista de la carretera detrás del parabrisas. Planean publicar el video sin editar cuando regresen a casa. Utilizaron Teslamate, que es un software de registro de datos gratuito de código abierto que se ejecuta en un servidor Oracle gratuito. Esto registró sus velocidades de conducción, velocidades de carga y estado de carga de la batería; los gráficos también se publicarán una vez que regresen a casa.

La mayor parte de su viaje en Francia se realizó en condiciones de lluvia, lo que redujo un poco su velocidad. Sin embargo, cuando llegaron a la autopista alemana, lo compensaron. Castevert escribió en su publicación: “El piloto automático fue una ayuda fantástica durante la carrera, manejando la mayoría de las tareas de conducción y permitiéndonos concentrarnos en monitorear las condiciones de la carretera y el comportamiento de otros usuarios de la carretera. Esta es una tecnología que salva vidas, especialmente en un viaje por carretera tan exigente “.

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Y, sin más enrollarme, volverás a saber de mi una próxima noticia. ¡Nos vemos!

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