Cracovia comienza a recibir autobuses eléctricos de Solaris

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La ciudad polaca de Cracovia (Cracovia como muchos lo escriben o dicen en inglés) ordenó 50 autobuses eléctricos a la compañía de autobuses polaca Solaris el año pasado. Esos autobuses ahora están comenzando a entregarse.

La ciudad ya contaba con 28 autobuses eléctricos, entre otros 366 autobuses Solaris no eléctricos. Entonces, Cracovia se ha estado metiendo en el espíritu eléctrico durante un tiempo, pero también tiene una gran cantidad de autobuses contaminantes para retirar y reemplazar por eléctricos.

Además de los nuevos autobuses eléctricos, Solaris ha suministrado al operador de transporte público de la ciudad, MPK SA, 50 cargadores para estos autobuses. Sin embargo, los cargadores de pared tradicionales no son la única forma en que estos autobuses podrán descargar electricidad. “La construcción de cada autobús permitirá también una carga lenta mediante pantógrafo. Se trata de una solución novedosa que tiene como objetivo utilizar el área de la estación de autobuses de la manera más eficiente posible. También será posible recargar los autobuses a través de un pantógrafo de carga rápida. Las estaciones de carga de ese tipo ya están disponibles en las estaciones de autobuses de Wola Duchacka y Podgórze, cerca de la terminal de autobuses en la calle Pawia y en Dworzec Główny Wschód (estación principal de trenes al este), os. Podwawelskie, Biały Prądnik y las terminales de autobús de Nowy Bieżanów “.

“Llevamos muchos años invirtiendo en autobuses de cero emisiones. Cracovia fue la primera ciudad polaca en poner en marcha, en 2014, una línea regular de autobuses con autobuses eléctricos. Cracovia fue también la primera gran ciudad de Polonia en retirar todos los autobuses equipados con motores que cumplen con la norma Euro 4 e inferior. Tras la finalización de la entrega de los 50 autobuses Solaris, hacia mediados de año, los residentes de la ciudad tendrán un total de casi 80 vehículos de cero emisiones a su disposición ”, dijo Jacek Majchrowski, alcalde de Cracovia.

“Definitivamente continuaremos encargando autobuses ecológicos. A principios de año solicitamos fondos para comprar otros 40 e-buses articulados en el marco del programa de Transporte Público Verde. Si se aprueba nuestra solicitud, los vehículos de cero emisiones constituirán en breve el 20% de nuestra flota ”, señaló Rafał Świerczyński, director ejecutivo de MPK SA en Cracovia.

Los autobuses proporcionarán asientos para 43 pasajeros, y 141 pasajeros pueden caber en el autobús en general. Usan baterías de 300 kWh de Solaris.

“El equipo adicional incluirá un completo sistema de videovigilancia, un completo sistema de información al pasajero, aire acondicionado, puertos USB y un sistema de calefacción eléctrica”.

Cracovia es una de las ciudades más bellas del mundo. Después de años de viajar y vivir en Europa durante más de una década, Cracovia terminó en mi top 3 de las mejores ciudades para visitar (en el verano). Es alentador ver que la hermosa e histórica ciudad se está volviendo más limpia con estos autobuses eléctricos. Ahora, si tan solo pudiera enlucir los techos de los muchos edificios de la ciudad con paneles solares rápidamente también para reducir los altos niveles de contaminación del aire verdaderamente dañina y mortal de las centrales eléctricas de carbón y los sistemas de calefacción.

Si se encuentra en el área o la conoce y desea conocer los detalles de dónde operan estos autobuses eléctricos Solaris, aquí tiene más información: “Inmediatamente después de su entrega, los nuevos autobuses fueron asignados a la línea de servicio no. 179 (Os. Kurdwanów – Dworzec Główny Zachód (estación principal de tren oeste)), a lo largo de las avenidas de los tres bardos (Avenida Juliusz Słowacki, Avenida Adam Mickiewicz y Avenida Zygmunt Krasiński), es decir, en una región de la ciudad donde la contaminación del aire limita son los que más se superan “. Por el momento no está claro cuántos de los 50 autobuses eléctricos “Urbino 18” se han entregado, pero hay 12 en la imagen en la parte superior.

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