Cuidado de su bicicleta eléctrica y su batería

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En la página principal de la serie de la que forma parte este artículo, cubrí las razones por las que usted mismo debería cuidar su bicicleta eléctrica. Es posible que las tiendas no estén disponibles en muchas ciudades pequeñas, especialmente en los Estados Unidos. O, si eres como yo y te gusta ir lejos de donde vive la gente en paseos de aventura, realmente estarás solo. Llevar herramientas es excelente, pero si su bicicleta presenta problemas debido a la falta de un servicio básico en el hogar, sus posibilidades de quedarse varado o sufrir molestias aumentan.

En este artículo, voy a cubrir algunos de los mantenimientos preventivos básicos de bicicletas eléctricas que casi cualquier persona puede hacer en casa.

Cuidado de su bicicleta eléctrica: componentes normales de la bicicleta

Si bien las bicicletas eléctricas son más grandes, más pesadas y más rápidas (con asistencia eléctrica) que la mayoría de las bicicletas regulares, siguen siendo bicicletas, por lo que la mayor parte del mantenimiento es el mantenimiento regular de la bicicleta.

Lo primero que debe hacer es limpiar la bicicleta de vez en cuando. El barro, el polvo, las piedras pequeñas y otras cosas pueden causar problemas. Enjuagar la bicicleta y/o darle un lavado ayuda a resolver estos problemas. La mayoría de las bicicletas eléctricas vienen con componentes electrónicos a prueba de agua o al menos resistentes al agua, por lo que no destruirá el motor, el controlador, etc. Sin embargo, probablemente sea una buena idea quitar la batería antes de lavarla. Desengrasar la bicicleta con agua y jabón puede ayudar a mantener la grasa fuera del camino mientras pasas a inspeccionarla.

Como muestra el video de arriba, recorra la bicicleta en una letra M para verificar los componentes vitales de la bicicleta. Esto le brinda una manera de verificar todo sistemáticamente y no dejar nada atrás.

Comience con la rueda delantera. Mueva y mueva la rueda para ver si hay juego en los cojinetes de la rueda delantera. Inspeccione el neumático en busca de desgaste peligroso o grietas. Revisa los frenos y reemplaza las pastillas o las gomas si es necesario. Revisa el sellado del neumático o cámara de la bicicleta (según sea tubeless). Inspeccione los radios y la llanta de la rueda en busca de daños. Para bicicletas con frenos de goma que se agarran a la llanta, esto es particularmente importante. Además, gira la rueda para ver si está doblada.

A continuación, suba al manillar. También tiene rodamientos. Verifique si hay juego u otras señales de que es necesario reemplazarlas, o engráselas si es necesario. Además, verifique todos los pernos de la potencia (pernos que sujetan el manillar) para ver si es necesario apretarlos. Revise sus palancas de cambios y palancas de freno para ver si están flojas o ajustadas. Si su bicicleta tiene cinta de manillar, revísela y reemplácela según sea necesario.

A continuación, baje hasta la manivela. Tiene engranajes que necesitan inspección para el desgaste y la flexión. También hay un conjunto de cojinetes que debe verificar para ver si funcionan y volver a engrasar según sea necesario. Esto ayuda a evitar que se produzca una falla en el pedal. Verifique que todo esté apretado mientras lo hace. Finalmente, se debe inspeccionar el desviador (lo que mueve la cadena a otros engranajes si tiene uno en la parte delantera) y los pedales.

A continuación, muévase hacia el asiento y la tija del sillín. Asegúrese de que todo esté limpio y ajustado para que no se caiga de su asiento durante un viaje.

El paso final, en la parte trasera, es donde las cosas se complican, pero en realidad es solo una combinación de lo que hiciste en el área de la rueda delantera y el área de la manivela. Revise los cojinetes, los dientes de los engranajes y cualquier otra pieza móvil en busca de demasiado desgaste, cojinetes sueltos o atascados, y cualquier otra cosa que pueda ser un problema, como los frenos traseros.

No entré en detalles sobre qué hacer si alguna de estas partes se rompe, pero hay videos de YouTube que cubren todas las reparaciones de bicicletas imaginables. Probablemente también tenga tiendas locales y grupos de ciclistas en su área con personas que con gusto le mostrarán un poco sobre cómo reparar la bicicleta. O, si no quiere meterse con él, llévelo a un mecánico de bicicletas.

Hagas lo que hagas, la inspección es vital y no es algo que puedas hacer que un mecánico de bicicletas haga con frecuencia a menos que vivas con uno.

Cuidado de su bicicleta eléctrica: componentes eléctricos

Las bicicletas eléctricas tienen algunas cosas que requieren un poco más de inspección.

Una cosa importante que debe hacer es verificar si el cableado externo está dañado. Algunas bicicletas eléctricas ejecutan todo esto a través de los tubos, pero las más asequibles tienden a tener al menos algunos cables a lo largo del exterior de la bicicleta que podrían recibir un golpe en un paseo o soltarse. Revise todos los cables y asegúrese de que el revestimiento y el aislamiento (la goma o el plástico en el exterior) estén intactos. Si ve un cable desnudo en alguna parte, debe reemplazar el cable o sellar el orificio de alguna manera. El cemento de goma, los pegamentos o la cinta aislante pueden ayudar con las abrasiones menores, pero para las torceduras graves y el desgaste profundo del metal, deberá reemplazar el cable o un segmento del mismo.

Además, verifique cada conexión eléctrica que esté expuesta. Estos pueden soltarse durante un viaje (esto me ha pasado antes) y cortar su capacidad para usar las funciones eléctricas de la bicicleta. Apriételos, reemplace los conectores rotos y, en algunos casos, coloque un poco de cinta sobre los conectores resistentes al agua que parezcan tener espacios. Aun así, agregar un poco de cinta a los conectores puede evitar que se suelten si eso ha sido un problema para usted.

Finalmente, observe la pantalla, los botones, el motor eléctrico y el controlador. Si alguno de estos parece estar dañado o no funciona como debería, trate de reemplazarlo o hacer que lo revisen. El motor eléctrico puede estar en el cubo de la rueda trasera o puede estar entre los pedales y ayudar a girar la manivela de la bicicleta. Donde sea que esté, inspecciónalo junto con los componentes normales de la bicicleta. Además, si su bicicleta tiene acelerador, asegúrese de que no esté dañado o desgastado. No hay nada menos divertido que un acelerador que no funciona, ¡excepto uno que no se apaga!

Algunas reflexiones finales

Esto puede sonar complicado, ya que acabo de gastar 1,000 palabras parloteando al respecto, pero una vez que lo hayas hecho una o dos veces, no es realmente un gran problema. Seguir el patrón M y luego seguir los cables puede ser bastante rápido porque la mayoría de las veces no encontrará nada malo, o solo 1 o 2 cosas. El cuidado de su bicicleta eléctrica no es ciencia espacial, y es algo que casi cualquiera puede hacer.

Imagen destacada: El tren de rodaje de mi Snapcycle R1.

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Y, sin más enrollarme, te dejo hasta la próxima noticia. ¡Hasta más ver!

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