Directed Technologies y Arcimoto recientemente Anunciado las pruebas del Fun Utility Vehicle (FUV) y el Deliverator de Arcimoto en toda Australia. Algunos de los clientes de Directed Technologies incluyen Australia Post, Ambulance Victoria y FedEx.
Recientemente me senté con el CEO de Arcimoto, Mark Frohnmayer, para una entrevista en dos partes que puedes leer aquí y aquí.
Mark Whitmore, director de ventas globales de Directed Technologies, compartió la siguiente declaración:
“Nuestros clientes exigen cada vez más vehículos de reparto más inteligentes, seguros y sostenibles para satisfacer sus necesidades, y consideramos que los vehículos Arcimoto de tamaño reducido llenan la brecha del mercado emergente entre bicicletas y furgonetas para abrir una emocionante categoría de vehículos de reparto ágiles de próxima generación. .
“Vemos esto como una oportunidad para liderar en dos niveles: con las tecnologías de gestión de flotas digitales líderes en su clase de Directed y el vehículo eléctrico de tamaño adecuado de Arcimoto, que juntos pueden optimizar las opciones de entrega de última milla de nuestros clientes mientras se ajustan perfectamente a su visión de sostenibilidad y tecnología. ”
El CEO de Arcimoto, Mark Fronhmayer, se sentó conmigo para compartir sus pensamientos y un poco más de detalles sobre la colaboración entre Arcimoto y Directed Technologies. Me dijo que había hablado con el equipo de Directed Technologies recientemente y que estaban muy emocionados de probar los dos vehículos de Arcimoto. Los vehículos son un Deliverater estándar y un Deliverator modificado con una caja más grande.
“Lo han estado sometiendo a una serie de pruebas y, aparentemente, se ha desempeñado mejor en algunas de esas pruebas que cualquiera de los otros vehículos que probaron en los últimos diez años. Estoy emocionado de que estén emocionados”.
Direct Technologies se centra en gran medida en las aplicaciones de entrega, al igual que las pruebas. Mark explicó que están conduciendo los vehículos como lo haría normalmente un conductor de reparto.
“Obtuve algunos de los videos y solo lo estaban golpeando, conduciéndolo rápido sobre caminos muy accidentados. Expresaron entusiasmo porque estaban impresionados con el producto. Luego también vieron nuestro evento RAMP It Up donde presentamos Mean Lean Machine. Dijeron que también hay muchas oportunidades para esa familia de productos”.
Mark compartió un videoclip de 10 minutos de la presentación de RAMP It Up en el siguiente video. Mark explicó que la fabricación de Mean Lean Machine requiere menos recursos (menos minerales, metales y elementos de tierras raras) que el vehículo típico.
Por ejemplo, el GMC Hummer EV pesa 9063 libras. “Este es un vehículo que, cuando se conduce solo, pesa más de 40 veces el peso de su ocupante”. Mark explicó que el GMC Hummer tiene suficiente material extraído para producir dos Tesla Model Y u ocho Arcimoto Fun Utility Vehicles. Agregó que es suficiente material para hacer 100 de las nuevas Arcimoto Mean Lean Machines.
Mark me dijo que en el contexto del pesado GMC Hummer EV, cree que Arcimoto puede hacerlo mucho mejor con la misma cantidad de materiales en términos de brindar un transporte limpio. También explicó que Directed Technologies ha sido un aliado desde antes de que Artimoto comenzara la producción de vehículos eléctricos.
“El impulso hacia una movilidad del tamaño adecuado y un transporte realmente limpio se siente en todo el mundo. Siempre disfrutamos cuando las personas ven el potencial de la plataforma Arcimoto en soluciones prácticas reales para sus problemas de transporte, ya sea movilidad individual o envío de paquetes por la ciudad. Esa ha sido una conversación que se ha estado gestando durante mucho tiempo.
“Estoy muy emocionado de que estén viendo muy buenos resultados”.
Una cosa que Mark aprendió sobre la plataforma Arcimoto es que es excelente tanto para los consumidores individuales como para los operadores de flotas. Las pruebas, que se llevarán a cabo durante un período de 90 días, así lo han demostrado.
“El propósito de la plataforma Arcimoto es abordar una amplia gama de tareas de movilidad diaria con algo increíblemente eficiente. Para mí, tanto el interés inicial en las pruebas como, por supuesto, lo que hemos visto de ellos hasta ahora indica que la plataforma es perfecta para la movilidad de próxima generación, no solo para los consumidores, sino también para una amplia gama de aplicaciones de flotas”.
Máquina Arcimoto Mean Lean. Foto cortesía de Arcimoto
Mark también hizo especial hincapié en la eficiencia, sobre todo porque los materiales utilizados tienen un alto coste medioambiental.
“El trabajo de Mean Lean Machine y Platform 2 que estamos haciendo es el siguiente nivel de eficiencia en términos de micromovilidad: el próximo trimestre de reducción de peso, reducción de costos, mejora de la eficiencia, tenemos que ser honestos al respecto. el hecho de que los materiales que se utilizan en los vehículos eléctricos son altamente refinados, consumen mucha energía y tienen una gran huella ambiental.
“Si estamos limitados por esos recursos, entonces debemos ser lo más eficientes posible en el despliegue de esos para maximizar la cantidad de viajes que podemos construir y los viajes que podemos ofrecer para esa huella material”.
La idea de que la misma cantidad de materiales extraídos para producir el GMC Hummer EV es suficiente para dos Tesla Model Y o 100 Mean Lean Machines es alucinante. Mark estuvo de acuerdo conmigo en ese punto.
“Es asombroso pensar que se pueden construir cien Mean Lean Machines con la misma cantidad de material extraído que se usa en un Hummer”.
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Y, sin más, te dejo hasta la próxima noticia. ¡Un saludo!