El cargador rápido marino eléctrico AQUA llega a Mónaco

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A riesgo de parecer demasiado a Sophia Petrillo, voy a pedirle que lo imagine: Norte de Italia, 2022: acaba de acoplar su lancha eléctrica de alta gama cuando suena el teléfono. Es Dorothy, está en Montecarlo con Blanche, y se han metido en un lío, con la promiscuidad cómica de Blanche que lleva a travesuras con el Príncipe de Mónaco. Tienes que recargarte de combustible y volver a Mónaco a toda prisa. Por desgracia, su barco es eléctrico. ¿Como lo haras?

Ahora, no sé mucho, pero sé que eso es definitivamente no el escenario que la gente de AQUA SuperSport tenía en mente cuando anunciaron que su nueva red de cargadores rápidos marinos de alta potencia había conectado el famoso Yacht Club de Monaco con la Marina Cala Del Forte en Italia… pero aquí estamos.

En un intento por continuar construyendo su reputación de respaldar la movilidad sostenible, el Yacht Club de Monaco actualizó recientemente sus instalaciones de carga en el muelle con un par de cargadores rápidos AQUA SuperPower de segunda generación para servir a la creciente electricidad. bote mercado de yates. Se instalaron estaciones similares en el flamante puerto deportivo Cala del Forte en Ventimiglia, que también es propiedad de la Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP) del Puerto de Mónaco, con el fin de “expandir la empresa, impulsar la colaboración transfronteriza y demostrar su filosofía de sostenibilidad gestión portuaria y responsabilidad ecológica ”.

Imagen cortesía de AQUA SuperPower.

“La creación de un espacio exitoso para un nuevo puerto deportivo se basa en lo que impulsa la demanda”, explica Marco Cornacchia, director del puerto de Cala del Forte – Ventimiglia. “Cala del Forte se beneficia de su asociación y conexión con Mónaco, al tiempo que desea crear una reputación por derecho propio como el mejor puerto deportivo de alta gama en términos de servicio, tecnología, innovación y sostenibilidad”.

Y, claro, hay un poco de lavado verde aquí, pero no tanto como podría pensar. Los barcos de alta gama como el X Shore y el Candela están demostrando que la navegación electrificada tiene patas, y es solo cuestión de tiempo antes de que la gente de los barcos grandes vea los beneficios de los BEV. “Es seguro que la electrificación llegará a la navegación en los próximos años”, dice Cornacchia. “Al igual que ha llegado a otras formas de transporte, vemos trabajar con AQUA SuperPower como una prueba de futuro en términos de demanda del mercado e infraestructura requerida”.

¿Qué piensan ustedes? ¿Es este anuncio de instalaciones de cargadores rápidos marinos en dos de las ciudades portuarias más ricas de Europa una distracción para las personas que probablemente posean más de un megayate de $ 100 millones, o un indicador genuino de que las baterías están llegando a los yates más temprano que tarde? Desplácese hacia abajo hasta la sección de comentarios y avísenos.

Cargador rápido marino mediterráneo.

Fuente | Imágenes cortesía de AGUA, vía Obsesión por los vehículos eléctricos.

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