Probablemente todos los que poseen un vehículo eléctrico conocen la mejor manera de hacer que los demás se interesen e inspiren a los vehículos eléctricos: hacer que prueben uno. Pero también se trata de un poco más que eso para muchas personas. Ride & drives no son nada nuevo y han sido una herramienta fundamental para atraer nuevos compradores durante décadas. Sin embargo, las preguntas principales de los novatos son aproximadamente el 100% del tiempo sobre qué tan lejos puede conducir un vehículo eléctrico y cuánto tarda en cargarse. Una simple prueba de manejo no llega a la raíz de las preguntas y preocupaciones de las personas cuando se trata de esos temas.
También es importante darse cuenta de que los automóviles generalmente necesitan mucho menos alcance de lo que la gente asume inicialmente y el tiempo de carga realmente no importa cuando estás ocupado haciendo otras cosas (dormir, comer, trabajar, jugar, leer Electronia, etc.). Una vez más, sin embargo, es típico que las personas nuevas en el tema necesiten más que una simple declaración como esa y más que una prueba de manejo rápida.
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Furgonetas eléctricas gratis durante 2 meses
Imagen cortesía de Renault
Un condado del Reino Unido, el condado de Kent, está teniendo todo eso en cuenta y está probando un nuevo programa brillante. Se dirige específicamente a las pequeñas empresas, lo que tiene sentido por una variedad de razones, y ofrece pruebas de dos meses de camionetas eléctricas. Para empezar, el condado de Kent ha comprado 24 furgonetas eléctricas de Renault: 20 furgonetas Kangoo E-Tech y 4 furgonetas ZOE (una versión furgoneta del popular coche eléctrico ZOE de Renault). El condado dijo que eligió estas furgonetas Renault 100% eléctricas debido a su rango competitivo y facilidad de uso, pero que con el tiempo se agregarán otros vehículos eléctricos al programa. Finalmente, en el transcurso del período inicial de dos años al menos, el plan es tener 48 vehículos eléctricos disponibles para los participantes interesados.
Highways England también está contribuyendo al plan, proporcionando 1,5 millones de libras esterlinas en financiación durante un período de dos años.
Las furgonetas eléctricas más vendidas de Renault
Imagen cortesía de Renault
Imagen cortesía de Renault
“Renault y Kangoo E-Tech son las marcas de vehículos comerciales ligeros eléctricos YTD y LCV eléctricos más vendidos en Europa, respectivamente”, escribe Renault. En el Reino Unido, el Renault Kangoo E-Tech comienza en £ 23,000 más IVA después de tener en cuenta el Plug-in Van Grant, y el precio de Renault ZOE Van comienza en £ 23,450 más IVA después del Plug-in Van Grant.
“El Renault Kangoo E-Tech se puede especificar en tres estilos de carrocería (Panel Van, Maxi Panel Van y Crew Van) y dos líneas de acabado: Business y Business +. Las características estándar incluyen retrovisores exteriores y ventanas delanteras operadas eléctricamente, ABS con EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado), ESC (control electrónico de estabilidad) con asistente de arranque en pendiente y radio DAB con conectividad Bluetooth y USB. La especificación Business + agrega equipo adicional, como retrovisores exteriores plegables y operados eléctricamente, ventanilla eléctrica del conductor de un toque, parachoques del color de la carrocería, pintura metálica y sensores de estacionamiento traseros. Dependiendo del modelo, ofrece un área de carga de hasta 4,6 metros cúbicos.
“El Renault Kangoo E-Tech tiene un alcance potencial de hasta 143 millas (WLTP) y se puede cargar al 100 por ciento en seis horas cuando se usa una caja de pared de 7 kW. Tiene un precio de £ 23,000, sin IVA, después del Plug-in Van Grant. …
“Combinando la misma especificación avanzada del Zoe con un volumen de carga de un metro cúbico y una carga útil máxima de hasta 457 kg, excluyendo al conductor (especificación Business), el Zoe Van está disponible en dos generosos niveles de equipamiento: Business y Business +. Ofrece un alcance combinado WLTP de hasta 245 millas con una sola carga en los modelos Business y, a través de la opción de carga de 50 kW de CC, se puede cargar de cero a 80 por ciento en solo una hora y diez minutos.
“Como se basa en el Zoe normal, el Zoe Van se beneficia de las mismas garantías que disfrutan los clientes de Zoe. Eso significa que cuenta con una garantía de cinco años y 100,000 millas que brinda a los clientes una mayor tranquilidad, reflejando el resto de la gama de automóviles de Renault. Los primeros dos años cuentan con restricciones de kilometraje ilimitado, mientras que los tres restantes tienen un límite de 100,000 millas. Además, la batería E-Tech electric 50 recibe una garantía de ocho años y 100,000 millas ”.
Imagen cortesía de Renault
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En realidad, Renault ofrece más furgonetas eléctricas que estas. Encuentra la alineación completa aquí.
Aire más limpio para el condado de Kent
Este programa “Kent REVS para un aire más limpio” (REVS significa Realizing Electric Vans Scheme) está siendo operado por Commercial Services Kent Ltd (CSKL). “Como parte de la financiación, y para ayudar con la carga eficiente de las nuevas furgonetas Renault, CSKL ha instalado nuevos puntos de carga en sus bases de operaciones en New Hythe y Kings Hill, con otros 10 cargadores rápidos previstos para otras ubicaciones de acceso público en todo el condado. La instalación complementa los planes del Consejo del Condado de Kent para aumentar la cantidad de puntos de carga de vehículos eléctricos para empresas y el público en todo el condado “.
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Un comunicado de prensa sobre el nuevo programa (o “esquema” como dicen los británicos) señala: “Notablemente, y en línea con el objetivo del Día del Aire Limpio de este año de resaltar el impacto de la contaminación del aire en la salud de los niños, la introducción de Las furgonetas eléctricas del plan con cero emisiones en el tubo de escape ayudarán a reducir la contaminación del borde de la carretera a la que los jóvenes pueden ser particularmente susceptibles “. Eso es excelente mensajería. Porque llega a uno de los asuntos más importantes y que casi siempre se ignora. La salud de nuestros niños está en juego, y la contaminación de los automóviles, camiones y camionetas convencionales que funcionan con combustibles fósiles es debilitante, puede causar daños tanto al desarrollo mental como físico, e incluso puede ser mortal.
“Kent REVS también apoya el impulso del Consejo del Condado de Kent para lograr cero emisiones netas para su propiedad y operaciones para 2030. Junto con la inversión en energía renovable y prácticas de trabajo más inteligentes, el núcleo para lograr su objetivo es un cambio a los vehículos de flotas eléctricas”.
El ángulo empresarial fue brillante
Imagen cortesía de Renault
Las pequeñas empresas son entidades bastante ideales para dar una prueba eléctrica como esta. Naturalmente, venden un servicio o un producto y, a menudo, es bastante predecible cuánto deben conducir los vehículos de la empresa para proporcionar ese servicio o entregar ese producto (o comprar suministros). Eso significa que no es demasiado difícil controlar la autonomía de conducción que necesita el vehículo; no tiene que preguntarse acerca de un posible viaje a Croacia durante las vacaciones. Además, muchas empresas tienen una buena base de operaciones donde el vehículo podrá cargarse durante la noche. Vea este artículo reciente de Australia como ejemplo: “Nuestra transición a una camioneta de reparto 100% eléctrica”.
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Además, mientras que una persona que compra un automóvil para uso personal puede verse influida especialmente por el estilo, la marca o algunas características extrañas específicas de un automóvil, una empresa se centrará principalmente en ahorrar dinero. En el caso de los vehículos eléctricos, aunque a menudo hay un costo inicial más alto, los costos de combustible y mantenimiento mucho más bajos a menudo conducen a un costo total de propiedad más bajo. Un consumidor típico que explora el mercado de automóviles privados no descifrará las hojas de cálculo y realizará un análisis del costo total de propiedad para ayudar a decidir qué vehículo comprar. (Si lo hicieran, veríamos muchas menos SUV que consumen mucha gasolina en la carretera y muchos más autos eléctricos). Sin embargo, muchas empresas se centran en las hojas de cálculo y en encontrar formas de ganar / ahorrar más dinero. Una furgoneta eléctrica de Renault debería verse bien para muchas pequeñas empresas. Pero aún así … “¿realmente funcionará para nosotros?” Es por eso que esto esquema es tan brillante. Estas pequeñas empresas en Kent y Medway no tienen que preocuparse ni preguntarse por mucho tiempo. Pueden simplemente aprovechar REVS y ver cómo les va. Pueden acostumbrarse a la frecuencia con la que deben cargar, cuánto tiempo lleva y cuánto cuesta. Luego, cuando finalice la prueba de 2 meses, deberían poder tomar una decisión fácil.
“Hacer la transición a vehículos eléctricos puede parecer un gran paso para las empresas y Kent REVS les brinda una manera libre de riesgos de experimentar los muchos beneficios durante un período significativo”, dijo Tony Hills, miembro del Gabinete de Medio Ambiente del Consejo del Condado de Kent. “La Renault Kangoo E-Tech y la Renault Zoe Van fueron identificadas como las furgonetas eléctricas ideales para incluir en el lanzamiento de Kent REVS con su facilidad de uso, lo que garantiza que todo tipo de conductores se puedan acostumbrar rápidamente a la experiencia de conducción y carga de un vehículo eléctrico, además de ser adecuado para una amplia gama de negocios ”.
Imagen cortesía de Renault
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Para mi sorpresa, este no es el primer lugar en el que se implementa un plan de este tipo. “El lanzamiento de Kent REVS sigue a la implementación exitosa de un esquema similar por parte del Ayuntamiento de Leeds en 2020, que también fue financiado por Highways England y cuenta con 20 furgonetas Renault Kangoo E-Tech”.
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Ahora, volvemos a vernos la próxima noticia. ¡Hasta la próxima!