El importante papel de Tesla en el avance de los vehículos eléctricos y la innovación en China

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Elon Musk siempre tuvo una visión de Tesla en el mercado chino. Y, de acuerdo con el Wall Street Journal, “El presidente Xi Jinping se comprometió desafiante a hacer de China el futuro centro industrial y de innovación del mundo. La clave de su plan fue Elon Musk “.

“Sres. Xi vio al empresario nacido en Sudáfrica como un utópico tecnológico … y vio a su Tesla Inc. como una punta de lanza que podría convertir a China en una potencia en autos de nueva energía. “El Sr. Xi reescribió el libro de reglas para permitir que las empresas extranjeras sean la propiedad exclusiva de las empresas automotrices, de modo que Musk pueda abrir una fábrica de vehículos eléctricos en Shanghai”, informa. WSJ.

Además, “las autoridades lo colmaron de terrenos baratos, préstamos a bajo interés e incentivos fiscales, esperando a cambio que Tesla prepararía a los proveedores locales y reforzaría a los rezagados jugadores chinos de vehículos eléctricos, dicen personas con conocimiento de las conversaciones entre Pekín y la empresa”.

Se informa que, “los líderes chinos se habían frustrado con el desempeño de las empresas nacionales de vehículos eléctricos y vieron a Tesla como una oportunidad para restablecer la industria automotriz del país”.

A su vez, “la llegada de Tesla despertó el interés de la gente por los vehículos eléctricos. El lanzamiento en 2019 del Tesla Model 3 fabricado en China ayudó a convencer a los consumidores de que estos vehículos eran una alternativa viable a los coches de gasolina ”.

A medida que avanzamos hacia 2022, una mirada a la próspera comunidad de Tesla en China (YouTube: Tesla Gran China)

“El juego de China no es dejar que Tesla gane”, dijo Bill Russo, fundador de Automobility, una firma consultora con sede en Shanghai. “El juego de China es hacer competir a la industria nacional”.

Y no es sorprendente porque “Mr. Musk sigue siendo personalmente popular en China, donde la gente acostumbrada a la conformidad admira su comportamiento inconformista … [and] Los emprendedores tecnológicos chinos lo buscan en busca de inspiración, rastreando los movimientos del ‘Silicon Valley Iron Man’ ”.

De acuerdo a WSJ“Hoy, Tesla probablemente fabrica más de la mitad de sus vehículos en China, sugiere cálculos basados ​​en las cifras de producción y entrega del tercer trimestre de la compañía y en los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Las ventas chinas ayudaron a impulsar a Tesla a su primer año completo de rentabilidad en 2020 y proporcionaron aproximadamente una cuarta parte de los ingresos de Tesla en los primeros nueve meses de 2021 “.

Y eso no es todo. “La planta de Shanghai es ahora el principal centro de exportación de Tesla y ayudó a la empresa a presentar su Modelo Y en Europa. … La fábrica fabrica más vehículos que la planta de Tesla en Fremont, California, dijo Musk en octubre, y sostuvo las entregas globales récord de la compañía en el tercer trimestre ”.

Mientras tanto, a los fabricantes de vehículos eléctricos locales les gusta NIO, XPeng, y Li Auto ahora están prosperando desde la llegada de Tesla. “Antes de Tesla, nadie creía que una marca china pudiera ser fascinante”, dijo Michael Dunne, director ejecutivo de la consultora ZoZo Go. Sin embargo, Dunne espera que las ventas generales en China de vehículos de nueva energía sean de aproximadamente 3,1 millones este año, más del doble del año pasado.

Publicado originalmente el EVANNEX.

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