El metaciclo Sondors de $ 5K podría ser la motocicleta eléctrica de nivel de entrada que estás esperando

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Con una etiqueta de precio que podría aplicarse fácilmente a una bicicleta eléctrica de alta gama en lugar de a una motocicleta eléctrica completa, el nuevo Sondors Metacycle podría ser el vehículo eléctrico de cercanías asequible que muchos de nosotros hemos estado esperando.

Con la reciente tendencia hacia la micromovilidad, el interés en las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos realmente ha despegado, pero existen algunas limitaciones muy reales para esos vehículos eléctricos más pequeños, a saber, el tiempo que se tarda en llegar del punto A al punto B, como todos esos modelos tienden a tener una velocidad muy modesta de aproximadamente 20 millas por hora. Y para ser justos, montar una bicicleta eléctrica o un scooter más rápido que eso, incluso si es legal (que no lo es), puede ser un esfuerzo muy arriesgado.

Como defensor de la bicicleta desde hace mucho tiempo y ávido ciclista, desconfío bastante de la tendencia de los e-scooters debido a su dependencia (en su mayor parte) de ruedas pequeñas y sólidas, que pueden ser increíblemente desafiantes y, en mi opinión, peligrosas. sobre cualquier cosa que no sea de asfalto o concreto muy liso, y el hecho de que la forma en que deben ser montados (de pie) es casi seguro que conduce a una placa frontal sobre el manillar como mínimo. Entonces, al considerar un viaje diario de 10 a 20 millas o más en senderos para bicicletas o aceras, que son notorios por las superficies de conducción incompletas y por recolectar todo tipo de detritos, es más probable que todos, excepto las almas más resistentes, simplemente se adhieran a su automóvil. , que puede aprovechar al máximo los carriles de tamaño completo, las velocidades más altas y el hecho de que la mayoría de los conductores prestan más atención a otros automóviles en la carretera que a las bicicletas y scooters. Además, es casi seguro que un viaje de 20 millas en una bicicleta eléctrica tomará aproximadamente una hora, lo que realmente obstaculiza tu estilo a menos que disfrutes de un viaje de una hora (lo cual es increíble, pero es más la excepción que la regla). Entonces, sin discutir los riesgos relativos de una motocicleta eléctrica frente a los de conducir un automóvil (lo cual ciertamente es una preocupación), tener acceso a un vehículo eléctrico capaz de velocidades de hasta 80 MPH y un alcance de 80 millas por aproximadamente $ 5000 podría ser un cambiador de juego.

Sondors, que originalmente se hizo un nombre en el mercado de bicicletas eléctricas de bajo costo, se ha abierto camino en el mercado de vehículos eléctricos más grande con su concepto Sondors EV, un automóvil eléctrico de 3 plazas y 3 ruedas. se dice que apunta a un precio de $ 10,000, pero que, que yo sepa, todavía no se ha puesto a la venta. Sin embargo, se dice que la oferta más nueva de Sondors, el Metacycle, llegará al mercado tan pronto como a fines de 2021, por el precio inicial de solo $ 5000, y parece ser una opción prometedora de transporte eléctrico para aquellos que necesitan más. potencia y velocidad de las que ofrece una bicicleta eléctrica, pero que no necesitan un cohete eléctrico de entrepierna de especificaciones completas con sus costos mucho más altos.

Según Sondors, el Metacycle pesa alrededor de 200 libras y está construido sobre un “exo-marco” de aluminio fundido, con una batería de iones de litio de 72 V de 4 kilovatios-hora (que es extraíble para cargar en interiores o para asegurar la bicicleta) se dice que es capaz de un rango de conducción de 80 millas entre cargas. Con una toma de corriente estándar de 110 V, se estima que la carga demorará aproximadamente 4 horas para una carga completa, aunque la opción de cargar a través de un cargador de 240 V de nivel 2 acortará el tiempo de “recarga”. La potencia para la rueda trasera proviene de un motor de buje PMAC (“imán permanente, corriente alterna”) nominal de 8 KW (11hp) nominal, 14.5 KW (20hp) pico, y la potencia de frenado la proporcionan los frenos de disco delanteros y traseros. El Metaciclo estará disponible en 3 esquemas de colores diferentes (Supermasivo / negro, Ártico / blanco y Plata desnuda), y la compañía está aceptando reservas con un depósito de $ 100, o un pago completo de $ 5000.

La Metacycle es una motocicleta totalmente legal en carretera, lo que significa que se requiere una licencia de motocicleta y un seguro (y probablemente un casco, según las leyes locales y su propia tolerancia a las lesiones en la cabeza), pero teniendo en cuenta que los cursos de conducción de motocicletas están ampliamente disponibles y asequible, eso no es un gran problema, pero es una barrera de entrada más grande que simplemente subirse a una bicicleta. Y, por supuesto, el factor de riesgo de conducir una motocicleta a velocidades normales de carretera en ciudad y / o autopista entre conductores de automóviles y camiones muy distraídos puede ser mucho mayor que el de conducir una bicicleta o scooter en carriles exclusivos para bicicletas o carriles para bicicletas separados en mucho velocidades más bajas, por lo que la opción de comprar y montar un Sondors Metacycle es definitivamente digno de una consideración cuidadosa antes de comprometerse.

Obtenga más información en el Sitio web de Sondors Metacycle.

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Ahora, me despido hasta una nueva vez. ¡Hasta la vista!

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