El MIT se sumerge en profundidad en la reducción de los costos de las baterías de iones de litio

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Un equipo de investigación del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) ha analizado en profundidad costos de la batería de iones de litio. Coge tu traje de neopreno y tu equipo, estamos a punto de unirnos a ellos. Para empezar, usuario de Twitter @facts_tesla compartió un hilo que detalla algunos de los hallazgos clave de ese estudio.

El estudio, “Reexaminar las tasas de mejora de la tecnología de baterías de iones de litio y disminución de costos”, publicado en la revista Ciencias de la energía y el medio ambiente, compartió nuevos hallazgos identificados por el postdoctorado del MIT Micah Ziegler y la profesora asociada Jessika Trancik. Descubrieron que el precio real de las celdas de baterías de iones de litio, en relación con su capacidad energética, ha disminuido alrededor del 97% desde su introducción comercial en 1991.

Piense en eso por un momento. La tecnología ha cambiado drásticamente nuestro mundo desde entonces, pero no muchas personas toman en consideración el impacto de las baterías de iones de litio que alimentan los dispositivos móviles, computadoras portátiles y vehículos eléctricos de la actualidad.

El estudio estimó que el precio por capacidad de energía disminuyó un 13% por año entre 1992 y 2016. El estudio señaló que cuando el tamaño acumulado del mercado se duplicó, el precio por capacidad de energía disminuyó en un 20% para todos los tipos de celdas y un 24% para celdas cilíndricas. .

Imagen cortesía de Tesla.

El informe también señaló “estimaciones sólidas de la tasa de avance de las tecnologías de iones de litio frente a varios posibles determinantes”. Encontró que, si bien los precios de las celdas cilíndricas y otros tipos de celdas disminuyeron con el tiempo de manera similar, se observó una mayor tasa de aprendizaje para las celdas cilíndricas.

En una entrevista con SciTech Daily, El profesor Trancik hizo otra nota importante: “vimos que había un desacuerdo sustancial en cuanto a la rapidez con la que habían bajado los costos de estas tecnologías”.

El artículo señaló que era de conocimiento común que la disminución en los costos de la batería fue un factor que permitió el crecimiento reciente en las ventas de vehículos eléctricos, pero que no estaba claro cuánto impacto tuvo esa disminución en el mercado. A través del análisis detallado, el profesor Trancik dijo, “pudimos confirmar que sí, las tecnologías de baterías de iones de litio han mejorado en términos de costos, a tasas que son comparables a la tecnología de energía solar, y específicamente a los módulos fotovoltaicos, que a menudo se mantienen como una especie de estándar de oro en innovación de energía limpia “.

Ziegler también dio una entrevista y señaló que los nuevos hallazgos no eran solo una cuestión de rastrear la historia del desarrollo de la batería, sino también ayudar a guiar el futuro. Una cosa que encontró después de analizar toda la literatura publicada que cubría las reducciones de costos en las celdas de iones de litio fue “medidas muy diferentes de la mejora histórica. Y en una variedad de artículos diferentes, los investigadores estaban utilizando estas tendencias para hacer sugerencias sobre cómo reducir aún más los costos de las tecnologías de iones de litio o cuándo podrían cumplir los objetivos de costos “. Los datos subyacentes variaron tanto que “las recomendaciones que estaban haciendo los investigadores podrían ser bastante diferentes”. Puedes leer la entrevista completa aquí.

Una cosa que no se mencionó en el estudio, como señaló @facts_tesla, fue que la duración mejorada de la batería reducirá aún más los costos de vida útil generales a medida que aumenta la vida útil de la batería. El resultado, para los propietarios de vehículos eléctricos, es un precio por milla más bajo. Para el almacenamiento de la batería, es un costo menor por kWh.


Sin más, nos vemos en la próxima noticia. ¡Hasta la próxima!

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