El piloto automático de Tesla salva vidas: punto. Pregúntele a este conductor ebrio.

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Nunca, nunca se recomienda beber y conducir, y es ilegal. Sin embargo, las estadísticas que rodean el fenómeno sugerirían lo contrario: sucede todo el tiempo.

Si bien es posible que un nuevo video no sea la primera página en la mayoría de los sitios de noticias de los principales medios de comunicación, ya que no se ajusta a la narrativa de los autos asesinos que se conducen y matan a la gente, un clip que estuvo en todo Twitter esta semana nos recuerda lo útil que puede ser el piloto automático de Tesla. ser.

Quizás alguien debería informar a los senadores Markey y Blumenthal de esto y presentarles estadísticas. Voy a tratar de. Los dos senadores querían que los reguladores federales tomaran “acciones correctivas” contra Tesla para evitar el uso indebido de su función de piloto automático, como El borde informó después de un accidente fatal en Houston, donde muchos afirmaron que se estrelló un Tesla Model S sin conductor con piloto automático. Posteriormente se demostró que esas afirmaciones eran falsas, pero el daño ya estaba hecho. La historia ya había estallado en las redes sociales y en nuestros teléfonos como un incendio forestal digital, y aquellos que están en contra de Tesla se negarán a mirar más allá de los titulares y seguramente se han perdido la verdad real de esa historia.

El piloto automático de Tesla salva vidas, y hay cientos de casos que lo demuestran claramente. Un caso se volvió viral en Twitter hace unos días gracias tanto a Austin Tesla Club como a Tesla salva vidas. Este último originalmente compartió el video, que luego fue recogido por muchos en Twitter.

Este incidente tuvo lugar en la localidad de Ski, en Noruega. El “conductor” tenía la cabeza inclinada hacia adelante y hacia un lado, lo que llevó a la gente a pensar que estaba inconsciente. Luego, otros conductores siguieron al automóvil y lo vieron detenerse por sí solo después de conducir una cierta distancia. El coche se detuvo en un túnel y encendió las luces de emergencia. Algunas personas aparcaron junto al coche y empezaron a golpear la ventana. No tenían idea de lo que le había pasado al conductor. Cuando no pudieron despertarlo, llamaron a los servicios de emergencia para pedir ayuda.

Tras el accidente, la policía de Ski Eastern compartió más detalles en Twitter. El conductor de 24 años estaba muy borracho y se desmayó debido a que estaba muy intoxicado. La policía agregó que aunque hay evidencia en video, el hombre negó haber manejado en estado de ebriedad. En realidad, esto es normal: las personas borrachas a menudo corren riesgos peligrosos y mienten a pesar de la evidencia en contrario.

El tweet anterior es interesante porque lleva a la idea de que es responsabilidad de Tesla que alguien se emborrachara y decidiera conducir en primer lugar. No obstante, la idea de que Tesla podría incluir un alcoholímetro incorporado antes de permitir que alguien encienda el automóvil. es un concepto interesante.

Para los detractores que piensan que Autopilot y FSD permiten conducir en estado de ebriedad, recordemos que beber y conducir han sido un gran problema mucho más tiempo que la existencia de Tesla. Estadísticas de la Administración Nacional de Transporte de Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) indican que todos los días, solo en los EE. UU. mueren alrededor de 28 personas en choques por conducir en estado de ebriedad. Esta es una persona cada 52 minutos. Las estadísticas son de 2019. Mantenga el 2019 en su mente mientras continúo.

La NHTSA señaló que el número total de personas que perdieron la vida como resultado de choques por conducir ebrio en 2019 fue de 10.142.

Si tu haga clic aquí y eche un vistazo al informe de seguridad del vehículo de Tesla para el último trimestre de 2019, aprenderá que Tesla registró un accidente por cada 3.07 millones de millas en las que los conductores tenían el piloto automático activado. Tesla desglosa esto cada trimestre, y enumeraré las estadísticas de 2019 en orden.

  • Q1 2019: un accidente por cada 2,87 millones de millas conducidas en las que los conductores tenían el piloto automático activado.
  • Q2 2019: un accidente por cada 3,27 millones de millas conducidas en las que los conductores tenían el piloto automático activado
  • Q3 2019: un accidente por cada 4.34 millones de millas conducidas en las que los conductores tenían el piloto automático activado.
  • Cuarto trimestre de 2019: un accidente por cada 3,07 millones de millas conducidas en las que los conductores tenían el piloto automático activado.

Datos de la NHTSA muestran 36,096 muertes en accidentes de tráfico de vehículos motorizados en 2019, y estos ocurren en una distancia promedio de manejo mucho más corta que las muertes en autos Tesla. El piloto automático de Tesla salva vidas. Período.

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Y, sin más enrollarme, volverás a saber de mi la próxima noticia. ¡Nos vemos!

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