El piloto automático de Tesla toma la peligrosa carretera de montaña en Australia

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Nash, también conocido como “Tesla in the Gong”, compartió ayer un video en su canal de YouTube sobre su experiencia probando el piloto automático de Tesla en una peligrosa carretera de montaña. Nash quería ver cuántas veces tendría que desactivar el piloto automático mientras conducía por el Macquarie Pass. El Macquarie Pass se encuentra en Nueva Gales del Sur, Australia, y es una sección de ocho kilómetros de la autopista Illawarra que pasa por el Parque Nacional Macquarie Pass.

En el sitio web Carreteras peligrosas, se nota como una calzada muy empinada con una gran cantidad de curvas cerradas con esquinas que están hundidas o con jorobas en el medio. El sitio web también señaló que la mayor parte de la carretera está flanqueada por una roca o un banco de tierra en un lado y una caída en el otro lado, no una carretera para acelerar o perder la concentración.

En su video, Nash explica que esto es Autopilot, no FSD Beta de Tesla, ya que FSD Beta aún no está en Australia. También mantiene sus manos en el volante listo para tomar el control cada vez que el piloto automático se desacopla. Hay algunas áreas en las que el piloto automático se acerca demasiado para la comodidad de los bancos o el costado de la carretera, pero Nash monitoreó y tomó el control cada vez que el piloto automático se desactivó. La duodécima vez que Autopilot se desconectó, Nash notó que él se hizo cargo.

“Eso fue un poco desconcertante, así que saqué el auto del piloto automático”, dijo mientras pasaban otro giro en la sinuosa carretera. Nash también alentó a los propietarios de Tesla que quieran probar el Macquarie Pass para que estén seguros. “No se trata de una conducción autónoma, por lo que debes tener el control. Mis manos están en el volante en todo momento. Estoy mirando los espejos retrovisores y los espejos laterales una y otra vez “.

En una parte de la carretera, la línea central desaparece y Autopilot cree que es un solo carril. Sin embargo, el carril central reaparece justo a tiempo para que un autobús grande dé la vuelta a la curva en el carril opuesto. Nash inmediatamente sacó el auto del piloto automático y dijo que no se arriesgaba con los vehículos grandes.

Parte del paso es una antigua selva tropical, que Nash describió como un lugar hermoso para caminatas por el monte. Incluso hay una pequeña cascada a lo largo del paso y Nash señaló que hay muchas cascadas a lo largo de esta carretera. En otro caso en el que la línea central desaparece, Nash tiene que hacerse cargo ya que hay bastantes autos en ambos carriles. Cuando el tráfico se despejó, Nash intentó encender el piloto automático, pero como no había línea central, no se encendió.

Nash planea hacer una Parte 2 en la que prueba el piloto automático Tesla en el Macquarie Pass por la noche.

Lo que será aún más interesante es comparar estas carreras con las pruebas con FSD una vez que se trate del auto de Nash en Australia.

Sin más, te dejo hasta la siguiente noticia. ¡Hasta la vista!

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