El proyecto VETERIA21 transformará termoplásticos para su uso en carcasas de baterías de vehículos eléctricos

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La VETERIA21, que es siendo desarrollado by AIMPLAS, empresa de tecnología de plásticos ubicada en España, apuesta por procesos de fabricación avanzados para obtener materiales sostenibles para la industria del vehículo eléctrico. El objetivo es reducir el peso en los vehículos eléctricos, empezando por las carcasas de las baterías.

Mundo Composites ha señalado que el proyecto VETERIA21, financiado por la Consejería de Innovación, Universidades y Ciencia de la Generalitat Valenciana e implementado por AIMPLAS, desarrollará nuevos y eficientes procesos de transformación de composites termoplásticos para mejorar sus propiedades. El objetivo general es reemplazar los metales en las carcasas de las baterías de los vehículos eléctricos.

AIMPLAS ha señalado que el objetivo principal del proyecto es “optimizar los procesos de transformación de los compuestos termoplásticos para mejorar sus propiedades y poder llevar a cabo la sustitución de metales en las carcasas de las baterías de los vehículos eléctricos sin perder de vista la sostenibilidad y circularidad del nuevas soluciones.”

Uno de los problemas clave que deben resolverse es la reducción de peso en el sector de la automoción. Esto cumple con las regulaciones para reducir el consumo y las emisiones contaminantes mientras acelera el cambio a EV de ICE.

AIMPLAS señaló que para que esto suceda a un ritmo más rápido, una alternativa es reducir la proporción de materiales metálicos que tienen un aumento en la proporción de aleaciones ligeras, materiales poliméricos, materiales compuestos y estructuras híbridas metal-composite o metal-plástico. .

Begoña Galindo, líder del Grupo de Movilidad Sostenible y Futuro de Aimplas, explicó a Mundo Composites, “En general, el 73% del peso del vehículo corresponde a los componentes metálicos. Los compuestos termoestables son, por lo tanto, una alternativa ligera para las carcasas de las baterías. Sin embargo, su reciclabilidad y tasa de producción van en su contra. Por ello, los composites termoplásticos representan una buena alternativa

El artículo también señaló que los compuestos termoplásticos se han convertido en una tendencia para la reducción del peso de los vehículos y algunas de las razones, además de su peso reducido, son la resistencia mecánica, la capacidad de adaptarse a diferentes procesos de fabricación y su fácil reciclabilidad. Puedes leer el artículo completo aquí.

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Y, sin más enrollarme, nos vemos en una próxima vez. ¡Hasta la próxima!

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