El superdeportivo eléctrico Rimac C_Two 1887 HP está oficialmente agotado

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Hay demasiados ricos en el mundo. O, más exactamente, hay el número correcto de personas ricas en el mundo, y mi problema es que no soy uno de ellos. Sin embargo, si así fuera, las probabilidades son buenas de que tendría un hipercoche Rimac C_Two de casi $ 2,000,000 en orden, ya que, ya sabes, todos los demás tipos ricos parecen tenerlo, porque la serie completa de 1887 HP Rimac C_Two superdeportivos eléctricos se vende oficialmente afuera.

Imagen cortesía de Rimac.

“Si bien no es inusual que los hipercoches se agoten antes de que entren en producción, ese suele ser solo el caso de las marcas establecidas, como Ferrari”, explicó el CEO de Rimac, Mate Rimac. Pero, a pesar de su experiencia en el campo y del hecho de que marcas de autos deportivos de gran impacto como Porsche han pagado mucho dinero para elegir el cerebro de Mate, venderse tan rápido parece haberlo sorprendido de verdad. “Los clientes están muy interesados ​​en el coche, pero (normalmente) quieren ver cómo funcionan las cosas, quieren probar (el C_Two) antes de comprometerse y ver reseñas. Estamos totalmente de acuerdo con eso y nunca hemos presionado a los clientes para que se comprometan antes de probar el automóvil “.

Una vez que los clientes tengan la oportunidad de probar el automóvil, el monstruo de 1887 HP debería deformar su sentido de lo que es posible en un automóvil con un tiempo de 0-60 alrededor de 2 segundos y un tiempo de 0-100 en algún lugar entre los 4 bajos en su camino hacia un 258 MPH de velocidad máxima. La mayoría de la gente nunca ha conducido ni montado nada parecido, por supuesto, y Mate quiere asegurarse de que todos los que se han comprometido con uno de los 150 C_Twos programados para la producción obtengan lo que pagaron. “En lo que trabajo día y noche es asegurarme de que el coche sea lo más perfecto posible y de que cumpla todo lo que hemos prometido”.

Superdeportivo eléctrico Rimac C_Two

Construcciones de preproducción en curso, cortesía de Rimac.

Con ese fin, la preproducción del Rimac C_Two se puso en marcha el mes pasado, con el objetivo de construir hasta cuatro superdeportivos C-Two por semana. Esa construcción inicial verá 6 autos de preproducción (o autos de “pre-serie”, en el lenguaje de Rimac) construidos básicamente como C_Twos con especificaciones de producción, para garantizar que el ajuste y el acabado, la manejabilidad, los niveles de VNH y la confiabilidad del los coches que salen de la línea están como deberían ser. “El montaje de cada coche de la pre-serie C_Two tarda unas 8 semanas”, según un comunicado de Rimac, “Reduciendo el tiempo de producción a la mitad en comparación con la ‘producción de nidos’ utilizada antes de que se creara la línea de producción y permitiendo la construcción de cuatro vehículos finales al mes a plena capacidad”.

El propio Mate habló sobre el proceso de preproducción en un video de “Mondays with Mate” lanzado justo antes de la Navidad del año pasado. Tómese unos minutos y mírelo a continuación, y luego desplácese hacia abajo hasta la sección de comentarios y háganos saber lo que piensa sobre el misil de crucero de $ 2 millones de Rimac que se agotó. Aún mejor, ¡háganos saber en qué color ordenó el suyo!

Inicio de la producción de la pre-serie Rimac C_Two

Fuente | Imagenes: Rimac, vía Top Gear.

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Y ahora, volverás a saber de mi la próxima noticia. ¡Hasta la próxima!

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