El VanMoof S3 hace que la conducción eléctrica sea fácil e invisible (revisión de Electronia)

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A primera vista, el VanMoof S3 se parece a cualquier otra bicicleta de velocidad única del mercado. Sus líneas limpias y pintura negra mate contribuyen a su apariencia inocente, pero la verdad es que la VanMoof S3 es una bicicleta eléctrica sigilosa que conquistará la industria.

Las bicicletas eléctricas aprovechan los motores eléctricos modernos y las baterías compactas de iones de litio para transformar la experiencia de andar en una bicicleta tradicional. Con muchas bicicletas eléctricas, la nueva tecnología viene con una curva de aprendizaje a medida que los ciclistas luchan por equilibrar los engranajes tradicionales con diferentes niveles de asistencia al pedal, un acelerador y el estado de carga de la batería. VanMoof borró la complejidad de la mesa y la reemplazó con una bicicleta eléctrica moderna que es tan simple de manejar como las bicicletas tradicionales, pero con toda la potencia y los beneficios del tren motriz eléctrico.

Descargo de responsabilidad: VanMoof nos envió el S3 sin cargo para usarlo durante algunas semanas a los fines de esta revisión.

Crédito de la imagen: Kyle Field, Electronia

Nunca olvidas cómo andar en bicicleta

La bicicleta clásica es una belleza. Coronada como una de las máquinas más eficientes de la historia, las bicicletas transforman la forma poco elegante de un ser humano que camina en una elegante máquina de transporte. La electrificación es la siguiente iteración lógica de la experiencia, que amplifica aún más la potencia de entrada de un par de patas débiles. La transición a las bicicletas eléctricas se ha movido a trompicones, con fabricantes de bicicletas heredados, innovadores, compañeros de cuarto de la universidad y manitas de garaje, todos elaborando su interpretación de la evolución de las bicicletas en paralelo.

Es comprensible que los resultados se mezclen, con una amplia gama de experiencias, interfaces de usuario, niveles de asistencia y funcionalidad que a menudo se combinan sin ceremonias en el familiar factor de forma de dos ruedas. A menudo se pierde en la traducción la sencillez de la bicicleta. Antes de las bicicletas eléctricas, la experiencia de montar un sillín y pedalear se alejaba muy poco de un fabricante a otro, de un país a otro.

Bicicleta eléctrica VanMoof S3

Crédito de la imagen: Kyle Field, Electronia

La simplicidad de las bicicletas era parte del encanto y, hasta ahora, esa belleza estaba en peligro de perderse. En el variado y caótico paisaje de diseño de las bicicletas eléctricas, la S3 de VanMoof es un soplo de aire fresco. Elimina la necesidad de cambiar las marchas mecánicas, los niveles de asistencia al pedaleo y solo te permite concentrarte en la conducción. Su cambio de marchas mecánico automático e integrado ocurre de forma automática, integrado con el sistema de electrificación a bordo para una experiencia de ciclismo perfecta y hermosa.

Una bicicleta eléctrica que no se desplaza como una bicicleta eléctrica

En la superficie, la VanMoof S3 se parece a muchas de las bicicletas de una velocidad más populares del mercado. Todos los bits y sacudidas eléctricas e incluso gran parte del engranaje mecánico están completamente integrados en el cuadro, el cubo y el manillar. Su aspecto característico proviene del tubo superior de gran tamaño.

Bicicleta eléctrica VanMoof S3

Crédito de la imagen: Kyle Field, Electronia

Los diseñadores de VanMoof hicieron del tubo superior el corazón y el alma del S3, incorporando una inmensa cantidad de funcionalidad invisible dentro del marco. En la parte delantera del tubo superior, un faro integrado sobresale un poco más allá del tubo de dirección. En la parte trasera, el tubo superior se extiende justo detrás del tubo del asiento para dejar espacio para una luz trasera perfectamente integrada.

Al subirse a la bicicleta, una pantalla de matriz de puntos totalmente integrada emerge de la parte superior del tubo, aprovechando los LED del tamaño de un alfiler incrustados en el tubo superior para producir una pantalla oculta pero efectiva. La pantalla permite la comunicación casual de mensajes de alto nivel sobre el estado de carga, nivel de asistencia, estado de alarma y más con el ciclista. Resuelve con elegancia la necesidad de que la bicicleta se comunique con el ciclista sin necesidad de atornillar sin ceremonias una pantalla al manillar.

Qué hay adentro

En la parte delantera, el manillar se ha unido a la potencia para un paquete limpio que hace el trabajo sin ensuciar. Un par de palancas de freno activan el sistema de freno de disco hidráulico que permite que la bicicleta se detenga en un instante. A diferencia de los rotores perforados que normalmente viven en la planta baja, VanMoof optó por un par de rotores sólidos en las ruedas para una apariencia limpia y aerodinámica. Las palancas de freno están flanqueadas por un par de empuñaduras de goma negra y dos botones invisibles. Los botones son la única interfaz física con la bicicleta mientras se conduce. Uno de los botones sirve como acelerador de la bicicleta, mientras que el otro hace sonar una campana personalizable.

VanMoof eliminó por completo los desordenados cambios a favor de una elegante configuración de cambios automáticos que hace que conducir sea muy fácil. Atrás quedó el desviador externo y las palancas de cambio del manillar a favor de un sistema de cambio integrado. El sistema de cuatro velocidades utiliza el cerebro del software de la bicicleta para cambiar mágicamente hacia arriba y hacia abajo a velocidades predefinidas. Combinado con los cuatro niveles de asistencia al pedaleo, el resultado es una bicicleta que parece que puede leer tu mente. No es necesario pensar en el modo de asistencia de marcha o pedal en el que se encuentra. Solo suba y conduzca.

Bicicleta eléctrica VanMoof S3

Crédito de la imagen: Kyle Field, Electronia

Montar es realmente el foco del S3. Es una bicicleta que está destinada a desviar la atención de la bicicleta y devolverla directamente al simple y puro placer de conducir. Ya sea con fines puramente utilitarios para ir y volver del trabajo o para un hermoso paseo río arriba hasta la pintoresca Ojai, California desde la playa, el VanMoof S3 está a la altura de la tarea.

El secreto del éxito de la bicicleta es una búsqueda incesante de la perfección del diseño. Se fijaron el objetivo claro de diseñar una bicicleta eléctrica que aprovechara la tecnología moderna no para transformar la experiencia de conducción, sino para aumentarla. Esta filosofía subyacente se manifiesta en las líneas simples y limpias del S3 en sí, en un paquete efectivo y hermoso que no solo es satisfactorio a la vista, sino también fácil y divertido de manejar. Los pasajeros no necesitan instrucciones complicadas sobre el cambio de marchas, la asistencia del pedal, el acelerador o los indicadores de la batería para conducir. Solo sube y anda.

Montando el VanMoof S3

La ejecución magistral del hermoso paquete físico se traslada de manera importante a la experiencia de conducción. Caminando hacia la bicicleta, detecta la aplicación en su teléfono, enciende y desbloquea el bloqueo físico en el buje trasero. Conducir el S3 es realmente tan simple como subirse y pedalear. El ciclista puede seleccionar uno de los cuatro niveles de asistencia de pedaleo y, a partir de ahí, la bicicleta hace el resto.

La dependencia de la aplicación como único medio para desbloquear la bicicleta es un poco una debilidad, ya que requiere que el propietario siempre tenga su teléfono (en funcionamiento, encendido, cargado) cuando conduzca.

La bicicleta emite un timbre cuando se enciende y la pantalla LED integrada se activa. Los elegantes pedales recubiertos de goma brindan un agarre firme para tus pies mientras la bicicleta hace todo el trabajo pesado. Nuestra ruta de prueba está llena de todo tipo de subidas, bajadas, curvas y rectas largas, y el S3 demostró ser experto en adaptarse a todas ellas.

La palanca de cambios electrónica VanMoof. Imagen cortesía: VanMoof

Dirigiéndose cuesta abajo desde nuestra base de operaciones, el S3 se pone en marcha a alta velocidad para permitir la máxima potencia del pedal, cortando la asistencia eléctrica para ahorrar batería para más tarde. Abajo, en las llanuras, el engranaje cambió a una división más equilibrada del pedaleo, con la asistencia eléctrica activada para soportar pequeñas pendientes para una conducción general que nos pareció muy agradable.

VanMoof logra lo que muchas otras compañías de bicicletas eléctricas han luchado por lograr al ir más allá con la nueva tecnología. La palanca de cambios automática del S3 se puede ajustar a las preferencias del conductor desde la aplicación. Las marchas cambian automáticamente en función de puntos de ajuste cada vez más altos según la velocidad. No es una solución perfecta, ya que la velocidad puede ser un factor de mayor participación del ciclista, el terreno, el viento y otros factores, pero es una gran mejora con respecto al cambio manual tradicional de todos modos.

Al subir las colinas que conducen de regreso a nuestra base de operaciones, el engranaje del S3 bajó automáticamente, reforzado por un buen impulso de potencia del motor. Con 250 vatios, el motor no es suficiente para catapultar mi marco de gran tamaño cuesta arriba por sí solo, sino que proporcionó el impulso suficiente para evitar que explote los vasos sanguíneos.

Una aplicación para gobernarlos a todos

Los propietarios pueden personalizar el S3 de varias formas con la aplicación incluida. El nivel de asistencia del pedal se puede configurar, las luces se pueden configurar en automático, siempre encendidas, siempre apagadas y más, pero eso es solo el comienzo. La verdadera magia está en los perfiles y la afinación del cambio.

Se pueden elegir tres perfiles. Los perfiles montañosos y planos están ajustados para optimizar el rendimiento del S3 en diferentes terrenos y un tercer perfil personalizado permite a los propietarios ajustar el comportamiento de cambio a su gusto. ¿Quiere permanecer en una marcha más baja hasta que la bicicleta alcance una velocidad más alta? ¿Quieres poner tus piernas a trabajar en una marcha más alta durante más tiempo? ¡No hay problema! El perfil personalizado es un cambio absoluto para las bicicletas eléctricas y aprovecha la palanca de cambios electrónica única de VanMoof para cambiar completamente la forma en que se usan los engranajes en las bicicletas.

Especificaciones de VanMoof S3

  • Precio: $ 1,998
  • Colores: Oscuro (un sedoso gris-negro), Claro (un azul cielo sutil)
  • Motor: 250 vatios de media, 350 vatios de pico, motor de cubo de rueda delantera de 59 Nm
  • Batería: Sistema de batería LG integrado de 504Wh
  • Cargador: El cargador de 36 V y 4 A ofrece un 50% de carga en 80 minutos, carga completa en 4 horas
  • Rango: 37-93 millas / 60-150 kilómetros
  • Engranaje mecánico: Sistema de cambio electrónico automático de 4 velocidades
  • Frenos: Frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros
  • Luces: Sistema de iluminación LED automático de 40 Lux
  • Alarma: Alarma de detección de movimiento integrada con seguimiento basado en GPS y GSM
  • Bloquear: Bloqueo de patada de rueda trasera sin llave integrado con desbloqueo táctil habilitado para aplicaciones
  • Peso: 46,3 libras
  • Ruedas: 28 ″
  • Llantas: Schwalbe Big Ben resistente a los pinchazos
  • Marco: Aluminio
  • Altura recomendada del ciclista: 5 pies 0 pulg – 6 pies 5 pulg
  • Accesorios de fábrica: portaequipajes trasero, asiento para niños, alforja para portaequipajes trasero

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Y, sin más enrollarme, nos vemos en una nueva vez. ¡Hasta más ver!

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