ESTE es el generador de hidrógeno que alimentará a los corredores todoterreno eléctricos Extreme E

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La próxima serie todoterreno Extreme E para autos de carrera eléctricos ha atraído una gran cantidad de atención tanto en las comunidades de vehículos eléctricos como de los deportes de motor, con una serie de grandes nombres y campeones de Fórmula 1 inscritos como propietarios de equipos y competidores. Sin embargo, una gran pregunta sobre la viabilidad de la serie ha sido la confiabilidad de las estaciones de carga en los desiertos y selvas remotas en las que la serie planea competir. Bueno, ya no tenemos que preguntarnos por eso, porque Extreme E acaba de revelar el generador portátil de hidrógeno que alimentará la serie.

Imagen cortesía de Extreme E.

Construido por AFC Energy después de seis meses de desarrollo en conjunto con los ingenieros de Extreme E, el generador de pila de combustible de “energía 100% limpia” (sus palabras) finalmente recibió luz verde después de un mes de pruebas intensivas en las instalaciones de ensamblaje de la compañía en Surrey, Inglaterra. . “El producto de AFC Energy ofrece una solución de extremo a extremo libre de emisiones para hacer funcionar nuestros vehículos eléctricos y espero que inspire a otras organizaciones a investigar alternativas sostenibles de bajas emisiones al realizar sus eventos”, explica Alejandro Agag, fundador y director ejecutivo de la serie Extreme E.

Si bien no es tan emocionante visualmente como el Odyssey 21 racer de Extreme E, un SUV eléctrico con 550 HP que promete tiempos de 0 a 60 MPH en el rango bajo de 4 segundos con las habilidades todoterreno para abordar pendientes del 130% a velocidades extremas, el FC portátil El generador que se muestra aquí alberga algunas posibilidades bastante interesantes más allá de la pista de carreras, así como en ella. Una vez que la tecnología esté probada y desarrollada con Extreme E, por ejemplo, un generador de FC basado en contenedores como este podría proporcionar soporte eléctrico libre de emisiones a las redes eléctricas dañadas en ciudades costeras azotadas por huracanes o proporcionar energía para futuros esfuerzos humanitarios en el mismo tipo de áreas remotas en las que competirá Extreme E.

“La carga de pilas de combustible de hidrógeno en el mundo del automovilismo es verdaderamente revolucionaria, y Extreme E es el primer evento de este tipo en utilizar esta tecnología”, dijo Agag en un comunicado. “La visión de Extreme E de utilizar el automovilismo como plataforma para introducir nuevas tecnologías, como la tecnología de pila de combustible, para apoyar este objetivo es para felicitarnos y AFC Energy está muy orgulloso de estar asociado con una iniciativa tan histórica”.

Lo cual, por supuesto, el generador de hidrógeno (e hidrógeno, en general) no es perfecto, pero creo que sería difícil argumentar que los generadores diésel convencionales son una solución superior en estos, bueno, “extremos” de tipo escenarios. Quiero decir, ¿verdad?

Puede ver el video promocional de Extreme E por sí mismo, a continuación, luego desplazarse por algunas imágenes de Odyssey 21 en su camino para decirnos lo que piensa sobre el uso de generadores de energía de hidrógeno portátiles de esta serie en la sección de comentarios en la parte inferior de la página. ¡Disfrutar!

Serie todoterreno Extreme E para coches de carreras eléctricos

Imagen: Formula E.

Serie todoterreno Extreme E para coches de carreras eléctricos

Imagen cortesía de Formula E.

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Y, sin más, te dejo hasta la próxima noticia. ¡Hasta la vista!

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