Fiat 500e domina el mercado de vehículos eléctricos de Italia en diciembre, ¡y los vehículos eléctricos se multiplican por ocho!

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Publicado originalmente el oportunidad: energía.

El año del coronavirus acaba de terminar con una nota alta para los mercados de vehículos eléctricos en toda Europa. Con las ventas de autos tradicionales cayendo en todas partes en porcentajes de dos dígitos, los autos eléctricos se han hecho cargo, ofreciendo una muestra de lo que vendrá. Esto también es cierto para Italia, donde las ventas mensuales de vehículos eléctricos en diciembre se dispararon a más de ocho veces los niveles del año pasado.

Tras meses de crecimiento emocionante, el último informe de 2020 sirve la guinda del pastel. Deshacer datos No defraude: en una exhibición sin precedentes, la movilidad eléctrica termina el año con máximos históricos y en marcado contraste con las debilitadas ventas de vehículos con motor de combustión. En un mercado general en contracción (121.000 unidades menos 14,8% respecto de las 142.000 del año anterior), los automóviles convencionales de gasolina y diésel combinados disminuyen alrededor del 40% interanual (interanual), con una participación de mercado del 33% y el 25,8%, respectivamente. Como era de esperar, los vehículos híbridos sin enchufe siguen absorbiendo parte de las pérdidas de vehículos con motor de combustión interna (ICE), con el 21,4% del mercado. Los complementos, sin embargo, lideran las ganancias, duplicando nuevos récords que se establecieron tan recientemente como noviembre.

Los autos completamente eléctricos alcanzan un asombroso máximo histórico mensual de 7,255 unidades, un 753% más en comparación con los 850 registros del año anterior. Para poner las cosas en perspectiva, vale la pena recordar que Las ventas totales de BEV en Italia durante todo el 2019 fueron de poco más de 10,000 unidades! El increíble rendimiento significa que la cuota de mercado de diciembre para vehículos totalmente eléctricos sube a un considerable 6%. Hace apenas un año era un escaso 0,6%.

Los híbridos enchufables no son menos sorprendentes, batiendo sus propios récords con 6.374 registros, un 809% más que las 701 unidades vendidas en diciembre de 2019. Por lo tanto, los PHEV alcanzan casi el 5,3% de cuota del mercado italiano. La participación combinada de vehículos enchufables para el mes es un saludable 11.2%, mucho más cerca de los rendimientos recientes de otros mercados europeos de vehículos eléctricos establecidos y particularmente impresionante para un país dominado por modelos por debajo de la marca de € 20,000 (incluido el 22% de IVA).

Con tales números, diciembre entrega inevitablemente volúmenes excepcionales para modelos eléctricos individuales. ¡La tabla BEV Top 10 de este mes está de moda!

El nuevo Fiat 500e, luego de un buen comienzo en noviembre, destruye los registros de BEV al ir directamente a la cima con 1,549 registros, superando el récord de ventas mensual de 880 unidades establecido por Tesla Model 3 en septiembre. Este es un resultado increíble que probablemente fue ayudado por las compras de flotas de compañías de autos compartidos, en lo que es el primer mes completo de entregas del 500e en su país de origen. ¿El mini-Fiat se mantendrá al día con tales niveles de ventas en 2021 y se extenderá por las calles de las ciudades de Europa?

El segundo mejor, Renault Zoe también brilla con su propio récord histórico, 1.153 matriculaciones que lo habrían convertido en el más vendido en cualquier otro mes del año. Este resultado es la guinda del pastel de una temporada fabulosa para el vehículo eléctrico compacto francés, que de hecho obtiene la corona de Italia para el año (como veremos en un artículo separado), así como el primer lugar de Europa para 2020 con alrededor de 100,000. ventas.

El valor atípico de los vehículos eléctricos de Italia, el lujoso Tesla Model 3, gana el tercer lugar con 851 unidades, en casi máximos históricos (y muy por encima de las ventas de Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes Clase C). El automóvil premium del segmento D está dejando su huella constantemente en un mercado dominado por los modelos de los segmentos A y B que se venden a la mitad de su precio. Si Tesla puede lograr esto con el Model 3, solo podemos imaginar lo que podría hacer un automóvil Tesla más compacto en 2-3 años. Mientras tanto, ¡los precios del Model 3 en Italia acaban de bajar unos 4.000 €! Las cosas seguramente se pondrán aún más interesantes.

Justo debajo del podio, el Renault Twingo ZE sigue en cuarto lugar con 683 matriculaciones. La nueva incorporación a la línea eléctrica del fabricante francés recién apareció en noviembre y ya está teniendo éxito en este mercado tan interesado en el tamaño pequeño y los precios. Será un fuerte contendiente para las primeras posiciones a lo largo de 2021. Un automóvil urbano aún más pequeño sigue al Twingo ZE en la quinta posición: Smart ForTwo, el BEV más vendido de Italia en 2019, agrega 477 unidades en diciembre mientras las ventas se mantienen estables.

En la mitad inferior del gráfico, el Volkswagen ID.3 impulsa sus ventas y llega a la sexta posición con 449 matriculaciones, el mejor resultado del modelo hasta la fecha, luego de su desaparición en noviembre del top 10. Este puede ser el comienzo de entregas sostenidas en el país del primer automóvil de Volkswagen basado en MEB, que ya es un éxito en varios mercados europeos. Debajo del ID.3, el Volkswagen e-up! sigue en séptima posición con 366 unidades, lejos de su hazaña de noviembre. El Hyundai Kona EV (232 matriculaciones), Opel Corsa-e (194) y Nissan Leaf (177) cierran la lista más caliente hasta la fecha. Veremos cómo este fin de año dinámico se refleja en las estadísticas de ventas anuales en la próxima publicación.

A medida que un año tumultuoso llega a su fin, la movilidad eléctrica rompe todas las expectativas en el antes insignificante mercado italiano de vehículos eléctricos, brindando la primera señal de las ventas de vehículos eléctricos convencionales en un mundo ICE. Y si a los coches eléctricos les fue tan bien en un año de pandemia, ¿qué podemos esperar de un 2021 comprometido con la recuperación económica y los nuevos vehículos eléctricos cada vez más atractivos? Haga sus apuestas.

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