Ford y General Motors se jactan de liderar la industria de los vehículos eléctricos: Tesla en realidad la lidera

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Ford y General Motors se jactan de liderar la revolución de los vehículos eléctricos, mientras que Tesla está haciendo el trabajo.

Ya sabemos que el presidente Biden está promocionando a GM como el líder del mercado de vehículos eléctricos, y aunque lo he cubierto varias veces, lo nuevo es que Ford ahora está saltando al ring y golpeándose el pecho.

El CEO de Ford, Jim Farley, tuiteó que esperaba reunirse con el presidente Biden para hablar sobre el fortalecimiento de los incentivos para el consumidor mientras ayudaba a difundir la adopción de vehículos eléctricos y ayudaba a los trabajadores estadounidenses a liderar la transición global hacia cero emisiones. Esto es genial e inspirador, pero lo que dijo a continuación no es realmente cierto.

“En Ford, estamos liderando la revolución EV, rompiendo para aumentar la producción de nuestros íconos totalmente eléctricos, como el F-150 Lightning que llegará esta primavera. Aún así, hay más por hacer para ayudar a que este plan se haga realidad”.

He visto muchos comentarios sobre este tema diciendo que no importa porque la gente sabe la verdad. Algunos han dicho que es solo política, mientras que otros han dicho que el pueblo estadounidense sabe que Tesla es el verdadero líder. Sin embargo, estos comentarios no tienen en cuenta la programación mental o el lavado de cerebro.

Mi amiga, Gail Alfar, me dijo por teléfono:

“Ford engañar al público estadounidense es muy insidioso. Cuando las personas escuchan algo repetidamente de una fuente en la que normalmente confían, comienzan a creer que es la verdad”.

Cuando repites una mentira el tiempo suficiente, empiezas a creerla como verdad. Este mismo principio se aplica al pensamiento positivo, la meditación y es una de las bases fundamentales de cómo funciona la programación en humanos. La idea detrás de “fingir para lograrlo” se basa en decirte a ti mismo que es verdad hasta que se vuelve verdad.

Ford, GM, el presidente Biden y aquellos que impulsan la narrativa de que los mismos fabricantes de automóviles que se burlaron de Tesla tuvieron la oportunidad de crear un mercado de vehículos eléctricos y liderarlo, pero optaron por no hacerlo, están ahora líder, y lo ha sido.

Tesla y sus empleados están haciendo el trabajo duro. Están liderando estos mercados, y aunque esto puede parecer insignificante para algunos, la integridad es importante. Al ignorar las contribuciones de Tesla y, literalmente, tratar de lavarles el cerebro a los consumidores para que piensen que estas compañías heredadas son responsables del arduo trabajo que Tesla y sus empleados han realizado, demuestra que carecen de integridad.

Tesla es la única empresa que ha podido producir vehículos eléctricos a escala y actualmente lidera la revolución de los vehículos eléctricos. Ha sido todo este tiempo. Ford y GM tuvieron la oportunidad de ser los líderes. Y mientras están ahí afuera inflando sus pechos y alardeando de lo que están haciendo, Tesla realmente lo está haciendo.

Ahora, esto no quiere decir que Ford y General Motors no estén fabricando vehículos eléctricos y que no se tomen más en serio los vehículos eléctricos. Ford desarrolló el Mustang Mach-E. El Mustang Mach-E es un nuevo ícono estadounidense que debe celebrarse. Ver a Ford tomar uno de sus vehículos más vendidos y destacados y electrificarlo es genial. Sin embargo, si lo hubieran hecho antes de que se fundara Tesla, se les habría considerado el líder de la revolución de los vehículos eléctricos. En cambio, han estado muy por detrás de Tesla.

Ford y General Motors no son líderes y no lo serán hasta que vendan más vehículos eléctricos que vehículos ICE. Tienen que vencerse a sí mismos, no a Tesla, para ganar. Por ahora, parece que solo están aquí para vencer a Tesla, y ni siquiera están cerca.

La imagen que pintó Jim Farley de los trabajadores estadounidenses liderando el movimiento hacia la transición global hacia el transporte sin emisiones es inspiradora y hermosa. Y aunque Estados Unidos está atrasado en la adopción de vehículos eléctricos, sus trabajadores ya están liderando la transición global a los vehículos eléctricos gracias a Tesla, que recientemente fue reconocida por Bloomberg como tener el fábrica de automóviles más productiva de Estados Unidos.

Realmente creo que Ford y GM deben dejar de alardear y comenzar a hacerlo. Ford ha hecho más que GM en lo que respecta a la producción y venta de vehículos eléctricos. Y puede que suene duro, pero afirmar que están liderando cuando no lo están, en realidad es engañoso. Si el plomo en el futuro, esa es una historia diferente. Pero ignorar el arduo trabajo que han hecho los empleados de Tesla no está bien.

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