General Motors (GM) les ha dicho a algunos de sus propietarios de Chevy Bolt que se estacionen a 50 pies de distancia de otros autos para que no corran riesgo si se produce un incendio espontáneo. Bloomberg ha informado. El fabricante de automóviles ha retirado del mercado alrededor de 142.000 pernos vendidos desde 2016 porque las baterías podrían incendiarse. Esto le ha costado a GM $ 1.8 mil millones hasta ahora y el artículo señaló que los propietarios estarán aún más molestos por la noticia, ya que ya están limitando el uso de su Bolt para que no sobrecaliente la batería.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha identificado 13 incendios en Bolts. GM dijo que los incendios son raros y son el resultado de dos defectos causados por un problema de fabricación en las plantas de LG en Michigan y Corea del Sur.
Un día después de esta noticia Reuters informó que GM extendió la paralización de la producción en su planta Orion Assembly hasta el 15 de octubre. También está recortando la producción en otras seis plantas de ensamblaje de América del Norte debido a la escasez de chips semiconductores. Reuters agregó que la compañía no tiene planes de reanudar la producción o las ventas de Bolt hasta que esté convencida de que el retiro del mercado abordará el problema del riesgo de incendio. No se sabe cuánto tiempo necesitará GM para obtener módulos de batería de repuesto para los Bolts retirados del mercado. La compañía dijo que la interrupción adicional de la producción de tres semanas en su planta de Bolt se produce mientras continúa “trabajando con nuestro proveedor para actualizar los procesos de fabricación”.
Algunos propietarios de GM Bolt ya no quieren su vehículo eléctrico
Al escuchar la noticia de que prácticamente no pueden usar su automóvil, algunos propietarios de GM Bolt están vendiendo sus vehículos eléctricos a GM. CNNAdemás de señalar que GM había recomendado que los propietarios de Bolt restringieran el uso de sus automóviles para evitar agotar las baterías y estacionarlos lejos de sus hogares, realizó una entrevista con algunos propietarios de Bolt. Uno dijo que no se sentían cómodos con el vehículo en este momento y que GM ni siquiera sabía cuánto tiempo tardaría en resolverse.
El servicio al cliente de GM también fue deficiente y un propietario de Bolt estuvo en espera durante casi una hora. Otra estaba preocupada por la seguridad de su hogar si su automóvil se incendiara repentinamente, por lo que GM le ofreció un cable de carga de 150 pies. Otro distribuidor de GM le dijo a esta persona que ese cable ni siquiera existía. Según los informes, otros propietarios de Bolt estaban pidiendo recompras. Para aquellos que quieran que GM vuelva a comprar el automóvil, se informa que es un proceso que consume mucho tiempo y que implica una gran cantidad de papeleo, y es posible que GM ni siquiera vuelva a comprar el automóvil.
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Ahora, nos vemos en la siguiente noticia. ¡Hasta la vista!