GM: ¡Totalmente eléctrico para 2035!

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Hemos estado cubriendo los planes de electrificación de los fabricantes de automóviles durante varios años. Hoy, obtuvimos una joya de GM. El fabricante de automóviles que trajo con orgullo el Chevy Bolt EV al mercado antes que nadie tuviera un automóvil eléctrico semi-asequible en el mercado con tanta autonomía ahora ha dejado caer un nuevo marcador en la arena. Tiene la intención de que el 100% de sus ventas de vehículos ligeros sean 100% eléctricos para 2035.

Seré honesto, desearía que el objetivo fuera 2030. Creo que es posible para 2030. Pienso que cualquier fabricante de automóviles que llegue al 100% eléctrico para 2030 se beneficiará de hacerlo. No obstante, para un fabricante de automóviles de esta escala, 100% eléctrico es básicamente lo más audaz que hemos visto.

GM también planea que todos sus productos y operaciones sean neutrales en carbono para 2040.

“General Motors se une a gobiernos y empresas de todo el mundo que trabajan para establecer un mundo más seguro, más verde y mejor”, dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. “Alentamos a otros a seguir su ejemplo y tener un impacto significativo en nuestra industria y en la economía en su conjunto”.

“Con este extraordinario paso adelante, GM está dejando en claro que tomar medidas para eliminar la contaminación de todos los vehículos ligeros nuevos para el 2035 es un elemento esencial del plan de negocios de cualquier fabricante de automóviles”, agregó Fred Krupp, presidente del Fondo de Defensa Ambiental, que ayudó GM para formular sus planes. “EDF y GM han tenido algunas diferencias importantes en el pasado, pero este es un nuevo día en Estados Unidos, uno en el que una colaboración seria para lograr la electrificación del transporte, el progreso climático basado en la ciencia y la oportunidad económica compartida equitativamente pueden hacer avanzar a nuestra nación”.

En el camino hacia ese objetivo, GM planea tener el 40% de sus modelos, 30 modelos, vehículos eléctricos de batería completa para 2025.

Nota al margen: GM se robó nuestro lema. Pero está bien. Lo que sea. Podemos compartir. Foto de Steve Fecht para General Motors.

Todo esto conlleva una inversión de $ 27 mil millones (tanto en vehículos eléctricos como en vehículos autónomos) en los próximos 5 años. Eso es un aumento de $ 7 mil millones de lo que se planeó antes de la pandemia de coronavirus. En particular, la participación de mercado de los vehículos eléctricos se disparó en Europa en 2020, y Tesla claramente lo hizo bien a nivel mundial con ventas récord de medio millón, ganancias trimestrales en curso y un crecimiento vertiginoso en la capitalización de mercado. Quizás GM tomó en serio todos o algunos de esos resultados y decidió acelerar sus esfuerzos de electrificación.

Tal vez, solo tal vez, la compañía también se preocupó más por la crisis climática y su papel en ella. En el comunicado de prensa de GM de hoy, la compañía señaló que el 75% de sus emisiones de carbono provienen del utilizar de sus productos, no la producción propia o las emisiones operativas de GM. Se trata de todos esos vehículos de GM que queman gasolina y diésel día tras día en las carreteras de todo el mundo.

Como sigue diciendo Elon Musk, los dos factores más importantes en la electrificación de las flotas en todo el mundo y el futuro de la industria automotriz en general son la autonomía y las baterías. Eso es en lo que GM está invirtiendo dinero.

“Esta inversión incluye el desarrollo continuo de la tecnología de baterías Ultium de GM, la actualización de instalaciones como Factory ZERO en Michigan y Spring Hill Manufacturing en Tennessee para construir vehículos eléctricos a partir de piezas de origen mundial e invertir en nuevos sitios como Ultium Cells LLC en Ohio, así como en la fabricación y trabajos STEM.

“Más de la mitad del equipo de desarrollo de productos y gasto de capital de GM se dedicará a programas de vehículos eléctricos y autónomos. Y en los próximos años, GM planea ofrecer un vehículo eléctrico para cada cliente, desde crossovers y SUV hasta camionetas y sedanes ”.

GM planea que sus fábricas de EE. UU. Funcionen al 100% con energía renovable para 2030 y planea que todas sus fábricas en todo el mundo funcionen al 100% con energías renovables para 2035. Me inclino a decir que podría ser mucho antes, y pregunto por qué no lo es. Sin embargo, GM se inclina a decir: “oye, somos un líder, no un rezagado! ” De hecho, estas son sus palabras reales: “Hoy, GM es el décimo comprador más grande de energía renovable en el mundo y en 2020, la compañía recibió un Premio al Liderazgo en Energía Verde 2020 de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.”

Está bien, eso es genial, pero aún me gustaría ver una transición más rápida. Y para ser justos, eso es para todos. Incluso Tesla todavía no funciona al 100% con energías renovables, y es una empresa de energía renovable. Sin embargo, para 2030, no veo por qué las empresas no pueden tener energía renovable. La energía eólica y solar tienen precios históricamente bajos para la electricidad en general, ya dominan la nueva capacidad de energía y sus precios siguen bajando.

Sin embargo, en general, GM busca elogios por su liderazgo en electrificación y descarbonización. Y se lo merece, en mi humilde opinión.

Cubriremos más detalles y tendremos más comentarios más adelante en el día y en el futuro. Mientras tanto, puedes leer más de GM aquí.

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Y eso es todo por ahora, nos vemos en la siguiente noticia. ¡Nos vemos!

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