Hidrógeno verde: ¿dónde es útil? ¿Dónde no está?

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En este episodio de nuestra serie de entrevistas en podcast CleanTech Talk, Zach Shahan se sienta con Mark Z. Jacobson, profesor de la Universidad de Stanford y cofundador de The Solutions Project, para hablar sobre el hidrógeno verde. Puede escuchar la conversación completa en el reproductor integrado a continuación. Debajo de ese reproductor de SoundCloud integrado hay un breve resumen de los temas cubiertos, pero sintonice el podcast para seguir la discusión completa.

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El enfoque de Zach para este episodio de CleanTech Talk es todo el hidrógeno verde desde la perspectiva de Mark, uno de los principales científicos de energía renovable del mundo. Como tema candente en los círculos de energía limpia, a Zach le preocupaba que la tecnología del hidrógeno verde no mereciera la exageración que ha recibido como una importante solución de energía sostenible. También incursionan en el tema de la captura y almacenamiento de carbono (CAC).

Zach y Mark comienzan su discusión sobre el hidrógeno verde explorando dónde es particularmente útil hoy y dónde podría ser útil en el futuro. El hidrógeno, como explica Mark, es principalmente beneficioso cuando se habla de transporte pesado de larga distancia. Y, enfatiza, generalmente solo es una buena solución si se crea mediante energía limpia y renovable en primer lugar. ¿Por qué transporte pesado de larga distancia? Según Mark, es mucho más fácil, más eficiente energéticamente y más rentable usar baterías convencionales en vehículos eléctricos personales. Sin embargo, hay un punto de cruce en el que llevar demasiadas baterías significa una pérdida de eficiencia debido a su peso, lo que indica el punto en el que las pilas de combustible de hidrógeno verde se convierten en una opción más sostenible.

Tanto Zach como Mark exploran una serie de ejemplos específicos relacionados con dónde el hidrógeno puede tener un impacto en la ecuación de la lucha contra el cambio climático, incluidos los viajes aéreos de larga distancia y la producción de acero.

Si bien hay algunas aplicaciones interesantes para el hidrógeno, Mark advierte contra las narrativas de que el hidrógeno debería usarse para la producción de electricidad o el almacenamiento en la red. Su conclusión es que tiene muchos más matices de lo que muchos entusiastas del hidrógeno le dan crédito. El uso de hidrógeno para la electricidad de la red da como resultado una pérdida significativa de energía, por ejemplo, y el uso de hidrógeno generado por la electricidad de gas natural anula el punto de que sea una fuente de energía sostenible. A Mark le preocupa que con todas estas aplicaciones tangenciales apareciendo para el hidrógeno, las compañías de combustibles fósiles tengan la excusa de que deberían producir hidrógeno con combustibles fósiles. Hay muchas aplicaciones del hidrógeno que son beneficiosas, dice, y muchas que son perjudiciales. Por eso, explica, la educación será clave. De hecho, el libro más reciente de Mark, Almacenamiento de energía 100% limpia y renovable para todo, habla con más detalle sobre sus opiniones matizadas sobre el hidrógeno y sus aplicaciones.

Zach y Mark también hablaron sobre varios artículos relevantes para esta conversación:

Los dos abordan brevemente el almacenamiento de baterías y la transición a la energía renovable en los Estados Unidos. Mark ha estado particularmente interesado en California, que experimenta una demanda máxima de electricidad en verano debido al uso de aire acondicionado. Explica que si simplemente invertimos en más energía solar para satisfacer las demandas diurnas y más energía eólica marina para satisfacer las demandas nocturnas, podríamos evitar la necesidad de almacenamiento a largo plazo. Este es un ejemplo de muchas situaciones, señala Mark, donde la mejor solución es simplemente una expansión de la capacidad de energía renovable, no un almacenamiento de energía más costoso.

Zach y Mark concluyen este episodio hablando de Electroniael enfoque en el avance del hidrógeno. Como dice Mark, el hidrógeno debe producirse mediante energía renovable limpia, con una excepción de producirlo utilizando metano capturado de los vertederos. Y la mayor parte de la aplicación del hidrógeno será en el transporte pesado de larga distancia (barcos, aviones grandes y tal vez semirremolques de larga distancia). Además, Mark cree que el futuro de la energía limpia y la descarbonización en los EE. UU. Debería centrarse en maximizar la energía renovable para la electricidad de la red antes de pasar al hidrógeno. Los dos se sumergen en un resumen de cómo hacer la transición del mundo hacia la energía renovable y el almacenamiento.

Para escuchar más sobre estos temas, así como el plan de Mark para una transición de energía limpia, ¡escuche el programa!

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Y, sin más enrollarme, nos vemos en la próxima noticia. ¡Hasta la vista!

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