Impacto climático de las exenciones al precio del carbono del transporte marítimo de la UE

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Publicado originalmente en Transporte y Medio Ambiente.

En julio de 2021, la Comisión Europea publicó un conjunto de propuestas para descarbonizar el sector marítimo. Sin embargo, el esquema de fijación de precios del carbono propuesto (ETS) y el estándar de combustible de bajo GEI (FuelEU Maritime) solo se aplicarán a los barcos de más de 5,000 GT y excluirán una serie de tipos de barcos, como barcos de alta mar, barcos de pesca y yates.

Estas propuestas jugarán un papel crucial en el futuro del sector. Por lo tanto, es crucial que los umbrales y las exenciones que determinan qué barcos están sujetos a las regulaciones estén justificados. T&E ha analizado las propuestas actuales para encontrar que demasiados barcos con grandes emisiones se dejarían escapar. En cambio, T&E recomienda un sistema que se base en un umbral de emisiones y no en el tamaño. Esto cubriría más emisiones sin agregar una carga administrativa a la industria.

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Y eso es todo por ahora, te dejo hasta la siguiente noticia. ¡Un saludo!

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