Iniciativa de hidrógeno verde de Siemens Gamesa y Siemens Energy para la energía eólica marina y Oriente Medio

¡Compártelo!

El hidrógeno puede ser un gran problema en el impulso para reducir las emisiones globales de carbono, pero la fuente de ese hidrógeno puede ser un problema. Siemens Energy dice en un presione soltar con fecha del 13 de enero de 2021, “Actualmente se producen 80 millones de toneladas de hidrógeno cada año y se espera que la producción aumente en alrededor de 20 millones de toneladas para 2030. Solo el 1% de ese hidrógeno se genera actualmente a partir de fuentes de energía verde. La mayor parte se obtiene del gas natural y el carbón, que emite 830 millones de toneladas de CO2 al año, más que toda la nación de Alemania o la industria naviera mundial ”.

Crédito: Siemens Energy

Eso, amigos, es una gran cantidad de emisiones de carbono, para las que el mundo no tiene espacio en su presupuesto de carbono si se quiere cumplir con los acuerdos climáticos de París. Para proporcionar el hidrógeno que el mundo necesitará sin esas emisiones, Siemens Energy y Siemens Gamesa están trabajando para integrar unidades de electrólisis en las plataformas que soportan turbinas eólicas marinas. De esa manera, toda la energía creada se utiliza, ya sea como electricidad para alimentar comunidades e industrias en la costa o para dividir el agua en hidrógeno y oxígeno directamente en la fuente.

Siemens Energy dice que se necesitarán alrededor de 820 GW de capacidad de energía eólica para producir la cantidad de hidrógeno que el mundo usa hoy. Para 2050, proyecta que el mundo necesitará alrededor de 500 millones de toneladas de hidrógeno al año, lo que podría requerir hasta 4.000 GW de capacidad de energía renovable. Las empresas han creado una solución innovadora que integra un electrolizador en una turbina eólica marina como un único sistema sincronizado para producir directamente hidrógeno verde. Tienen la intención de proporcionar una demostración costa afuera a gran escala de su sistema a más tardar en 2026.

De aquí a entonces, las empresas invertirán hasta 120 millones de euros para crear un nuevo producto de electrólisis que no solo satisfaga las necesidades del duro entorno marítimo en alta mar, sino que también esté en perfecta sincronización con la turbina eólica. Se espera que el enfoque modular que están adoptando produzca una configuración operativa confiable y eficiente para una solución de hidrógeno eólica marina escalable.

“Nuestros más de 30 años de experiencia y liderazgo en la industria eólica marina, junto con la experiencia de Siemens Energy en electrolizadores, reúne mentes brillantes y tecnologías de vanguardia para abordar la crisis climática. Nuestras turbinas eólicas juegan un papel muy importante en la descarbonización del sistema energético global, y el potencial del viento a hidrógeno significa que podemos hacerlo también para industrias difíciles de abatir ”, dice Andreas Nauen, CEO de Siemens Gamesa.

El hidrógeno puede reemplazar al coque, una forma de carbón, que se usa típicamente para fabricar acero, lo que reduce tanto las emisiones asociadas con el proceso de coquización como las creadas en el proceso de fabricación de acero en sí. El hidrógeno también se puede utilizar en la producción de cemento, que es una de las actividades industriales más intensivas en carbono. Además, se puede utilizar para fabricar combustibles renovables que reemplacen a los utilizados en automóviles, camiones, locomotoras, barcos y aviones.

Hidrógeno verde en el Medio Oriente

La energía eólica marina no es tan importante en Oriente Medio como en Europa y Estados Unidos, pero esa parte del mundo tiene abundante luz solar, lo que hace que la electricidad solar sea especialmente atractiva en esa región. Siemens Energy también acaba de anunciar dos nuevos contratos con funcionarios en Abu Dhabi para crear hidrógeno verde utilizando energía renovable a partir de recursos solares. De acuerdo a Revista de energías renovables, Siemens Energy colaborará con el Departamento de Energía de Abu Dhabi, Etihad Airways, Lufthansa, Marubeni Corporation y la Universidad Khalifa para allanar el camino para el desarrollo de la economía del hidrógeno verde de los EAU.

Juntos planean crear un electrolizador de energía solar que convertirá el agua en hidrógeno verde, que luego se usará para crear combustibles para automóviles y autobuses, pero la mayor parte de los combustibles sintéticos se usará para impulsar aviones. En la segunda fase del programa se explorará la producción de combustibles descarbonizados para el sector marítimo. Los combustibles sintéticos pueden reducir significativamente la huella de carbono de los EAU y establecer un conocimiento local y una base industrial para su producción.

“El hidrógeno verde tiene el potencial de convertirse en el combustible fundamental para una futura economía limpia y cambiará las reglas del juego para las estrategias de descarbonización a medida que buscamos alcanzar los objetivos climáticos y ofrecer un futuro más sostenible para todos”, dice Mohamed Jameel Al Ramahi, director ejecutivo de Masdar. “Masdar ha estado explorando la producción y generación de hidrógeno durante más de una década. Hoy creemos que es el momento adecuado para acelerar la inversión en esta tecnología ”.

Hidrógeno bueno versus hidrógeno malo

El hidrógeno tiene muchos usos importantes y puede reducir drásticamente las emisiones de carbono de muchos procesos industriales, como la fabricación de acero y cemento. Pero si su obtención contamina la Tierra y contribuye al calentamiento global, ¿de qué sirve?

“Electrificar todo” sigue siendo el ideal para crear un entorno sostenible, pero la electrificación de aviones comerciales que pueden transportar 300 pasajeros desde Los Ángeles a Sydney sin escalas o impulsar un barco que transporta 2.000 contenedores a bordo a través del Océano Pacífico es un largo camino en el futuro. Cuando los parques solares o eólicos generan más electricidad de la que necesita la red en un momento dado, se debe regalar a precios inferiores al mercado o simplemente desecharla.

La belleza de lo que está haciendo Siemens Energy es que nunca se desperdiciará ni un kilovatio-hora de energía renovable. Todo lo que no se utilice para alimentar hogares e industrias se utilizará en su lugar para producir hidrógeno. Es beneficioso para todos los proveedores de energía renovable, la industria y la sociedad en su conjunto. En última instancia, es una victoria para la Tierra y todos los seres vivos.

Elon Musk puede tener razón cuando discute los autos impulsados ​​por hidrógeno, pero el hidrógeno desempeñará un papel importante para ayudar a las naciones del mundo a cumplir los objetivos establecidos por los acuerdos climáticos de París, siempre que provenga de la electrólisis alimentada por energía renovable y no de la reforma del gas natural. que ha sido extraído utilizando técnicas que dejan atrás monumentales daños ambientales.

La energía eólica marina será un importante proveedor de electricidad en los próximos años. Si esas turbinas en el océano también pueden suministrar hidrógeno verde, su contribución a la reducción de las emisiones de carbono se multiplicará. No hay ningún inconveniente en esta historia. Si Siemens puede hacer que esto suceda, todos nos beneficiaremos.

.
Si te ha resultado entretenida, te invitamos a compartir esta noticia con esa persona interesada.

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *