Jaguar abraza el lado oscuro y el juego del paquete especial con el I-PACE Black

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Un truco común que utilizan los fabricantes de automóviles para vender automóviles es ofrecer una edición especial. Sin hacer un cambio importante en el vehículo, como un motor, transmisión o suspensión mejorados, realizan algunos cambios visuales menores para renovar el interés en un vehículo y hacer que la gente entre en la puerta. Nissan ofrece paquetes “Midnight”, en los que un vehículo negro tiene un acabado más negro para darle la apariencia de “apagón”.

Incluso he visto a los concesionarios de automóviles participar en el juego, y uno en Arizona ofrece una “Edición Suroeste” de camionetas y SUV de Chevrolet. ¿La gran mejora? Tinte de ventana más oscuro, algunas rayas y calcomanías de vinilo que dicen “Southwest Edition” junto a un cactus Saguaro de dibujos animados.

Sin embargo, el mundo de los vehículos eléctricos todavía no ha visto mucho de esto. Los diferentes niveles de equipamiento de Tesla tienden a ofrecer diferentes tamaños de batería, y el modelo de rendimiento tiene, bueno, más rendimiento. Incluso Nissan no vendió un LEAF Plus sin instalar una batería más grande y un motor más potente. Tarde o temprano, sin embargo, alguien iba a intentar esto, y lo primero que he visto de esto es el nuevo Jaguar I-PACE Black.

Lo que obtienes con el paquete

No es tan diferente de lo que hace Nissan con sus ediciones de vehículos “Midnight”. Al igual que el canciller Palpatine, quiere ver si los clientes aceptarán el lado oscuro (pero sin todo el mal, por supuesto).

“El espectacular perfil de cabina adelantada, los voladizos cortos y las ancas tensas y musculosas del I-PACE le dan una sensación de dramatismo que lo distingue de otros SUV”. dijo Julian Thomson, director de diseño de Jaguar. “La creación del exclusivo I-PACE Black nos brindó la oportunidad de mejorar sutilmente el diseño, haciéndolo lucir aún más dinámico, distintivo y deseable”.

¿Pero sabías lo que viene con eso? No pensé. No es una historia que te contarían los Jedi. Es prácticamente una leyenda Sith.

Primero, agregan el “Paquete negro”, que le brinda un acabado en negro brillante aplicado a las tapas de los retrovisores exteriores, así como a la parrilla, el borde de la parrilla, los marcos de las ventanas laterales y las insignias traseras. Esto le da a todo el vehículo un aspecto más oscuro.

Para mostrar su compromiso total con el lado oscuro, Jaguar también ofrece un techo panorámico completo, vidrios de privacidad y rines de 20 pulgadas con acabado Gloss Black para que el vehículo sea aún más oscuro. El resultado final es un vehículo que abraza el lado oscuro tanto como puede hacerlo un vehículo eléctrico mientras ayuda a salvar la tierra.

Por último, Jaguar te ofrece asientos deportivos de cuero de ébano, acabados de acabado en Gloss Black y un techo interior de Ébano. El interior del I-PACE Black es tan oscuro como el exterior.

¿El final resulto? Un vehículo que es tan negro como podría ser el vehículo sin hacer algo loco como pintarlo con Vantablack como lo hizo BMW con uno de sus vehículos. Si bien las fotos de prensa que se le proporcionan a Jag-you muestran un automóvil plateado, usted es un abandono del aprendizaje Sith si lo pide en cualquier cosa que no sea negro, porque ese es el punto. Pero, de nuevo, uno podría ordenarlo en blanco para contrastar con todo ese negro y traer equilibrio a la fuerza.

Supongo que depende de ti si quieres abrazar completamente el lado oscuro o ser el Elegido.

Lo que no cambia

El comunicado de prensa continúa detallando todo el vehículo, pero no pude encontrar ninguna otra diferencia entre el I-PACE Black y los demás. El tren motriz es el mismo, el interior (excepto el color) es el mismo. Mecánicamente, la mayor diferencia es probablemente el techo corredizo más grande.

Sin embargo, eso no hace que el I-PACE Black sea un mal vehículo. 250 millas de alcance pueden llevarlo a la mayor parte de los Estados Unidos, Europa y algunos países asiáticos si está configurado para los estándares de carga locales. El poder no es el nivel de Tesla Plaid, pero es bastante mejor que mi LEAF. Si te sientes bien conducir, ¡entonces es una gran opción!

Mi opinión sobre esto

Si bien sé que algunas personas realmente disfrutarán de cosas como el I-PACE Black, al igual que las personas disfrutan de los Nissan Midnights y otros autos con apagón, siento que los fabricantes están llevando a muchas personas crédulas a dar una vuelta.

Incluso en el mundo de los automóviles a gasolina, solía ser que los paquetes especiales eran mejores debajo del capó y tenían un paquete de apariencia que los acompañaba. Si vio un vehículo especial en la carretera, sabrá que al menos tiene algunas ratas adicionales debajo del capó girando las ruedas, o un poco más de Flubber en su bote. A lo largo de las décadas, a medida que el conductor promedio se volvió cada vez menos conocedor de los automóviles, ahora vemos a muchos fabricantes que ofrecen paquetes de apariencia que no tienen nada especial debajo del capó.

Pero, de nuevo, las personas que no saben nada sobre lo que es una edición especial de un vehículo debería probablemente disfrutará mucho de su paquete de apariencia. Si la empresa está fabricando una versión diferente de un producto, a los clientes les está gustando y el dinero está cambiando de manos, todavía hay algo bueno que decir al respecto.

Es un trabajo difícil armar incluso estos autos de edición especial de solo paquete de apariencia. Es un trabajo difícil cambiar las herramientas y el personal de la fábrica para las tiradas limitadas que son diferentes (y volver a colocarlas). Después de eso, se dedica una gran cantidad de trabajo a comercializar la nueva versión del automóvil para aquellos que lo deseen.

Entonces, las personas que realmente lo quieren no son idiotas. Simplemente no están en los “buenos viejos tiempos” que estoy recordando. Si bien creo que solo están permitiendo que los fabricantes les vendan una edición especial de solo apariencia porque no saben lo suficientemente bien como para exigir más, las cosas cambian y eso podría ser todo lo que estos clientes realmente quieren. Si no supieran qué significan las otras diferencias y no conducen el vehículo lo suficientemente fuerte como para sentir la diferencia, entonces sería una pérdida de dinero venderles una versión más potente o de mejor manejo.

Entiendo todo esto, pero desearía que los propios fabricantes sacaran algunas versiones más de alto rendimiento de sus vehículos que tengan un aspecto único. La versión de apagón debería tener al menos algunos kilovatios adicionales de potencia, algunos componentes de suspensión mejorados o incluso algo sofisticado como un “modo sigiloso” donde puede desactivar los sonidos de advertencia o hacer sonidos diferentes en comparación con el automóvil normal. La apariencia es importante, pero no lo es todo.

El estilo necesita al menos un poco de sustancia para respaldarlo.

Imagen destacada proporcionada por Jaguar.

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