Juiced Bikes RipRacer es una bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos de “tamaño divertido” para ciclistas más pequeños (o espacios más pequeños)

¡Compártelo!

La última incorporación a la línea de bicicletas eléctricas Juiced Bikes parece ser una excelente opción de micromovilidad para aquellos con un cuerpo más pequeño o para aquellos que necesitan poder transportar o almacenar su bicicleta eléctrica en espacios más pequeños cuando no la montan.

Electronia’s Kyle Field ha montado y revisado varios de los modelos de Juiced Bikes, con la conclusión general de que estas bicicletas eléctricas bien valen el precio, por lo que, aunque todavía no hemos podido montar el nuevo RipRacer, no está tan lejos de nuestro alcance. decir que esta nueva bicicleta eléctrica de “tamaño divertido” promete ser un competidor en los rangos emergentes de movilidad eléctrica.

Una de las tendencias más recientes en bicicletas eléctricas es la adopción del neumático grueso. Y no solo los neumáticos anchos de bicicleta de montaña bastante estándar que han permitido un rendimiento de conducción “todoterreno” en bicicletas “de carretera”, sino realmente gordo llantas gruesas que miden 4 pulgadas o más de diámetro, que brindan a los ciclistas un gran impulso en la comodidad al conducir, gracias al mayor volumen de aire entre las llantas y la carretera.

Debo admitir que era un poco escéptico acerca de poner esos neumáticos grandes y gordos en las bicicletas a menos que De Verdad necesitaba flotar sobre arena o nieve, pensando que la masa adicional y la resistencia a la rodadura de ellos superarían los beneficios, pero después de pasar algún tiempo en el GEN3 Outcross con sus neumáticos gruesos de 26 ″ x 4 ″, soy un creyente.

Sin embargo, al comparar un neumático de bicicleta de montaña “tradicional” que mide aproximadamente 26 ″ o 27 ″ (o 700c, según sea el caso) por 2,2 ″ de ancho con un neumático grueso más nuevo de 4 ″ de ancho, existe una diferencia crucial , ya que el ancho / alto agregado de la llanta hace que todo el cuadro se eleve más alto del suelo y haga que la huella física de la bicicleta (¿huella de la bicicleta?) sea más grande, lo que significa que no es tan fácil lanzar estas llantas gruesas. bicicletas en la parte trasera de la camioneta familiar o deslícelas en un portabicicletas. Y colocarlos en espacios más pequeños, como un ascensor, una escalera, un apartamento, un tren ligero o un autobús, es bastante complicado. Pero lo que los fabricantes de bicicletas de carga, y Juiced Bikes, han aprendido es que puede tener prácticamente la misma comodidad de conducción colocando una llanta grande y gruesa en un diámetro de rueda más pequeño, como una rueda de 20 ″, y tener una huella de bicicleta relativamente más pequeña (huella de bicicleta ?).

El nuevo Bicicletas Juiced RipRacer cuenta con un marco de paso para facilitar el montaje y desmontaje, un peso total más liviano (55 libras) que las otras bicicletas eléctricas de la compañía, una batería de 52 V (disponible para la versión Clase 2 de 20 mph con 10 Ah de capacidad o una unidad de 15 Ah para la versión Clase 3 de 28 mph), frenos de disco hidráulicos, luces de freno y de cabeza integradas y un motor de cubo de engranajes de 750 W.

Se dice que el marco de aluminio en sí se adapta a los ciclistas que van desde 5 pies de alto a 6’3 ″, y con su distancia entre ejes más pequeña (40.3 ″ versus 45 ″ para el modelo RipCurrent de la compañía) y una longitud total de 62.3 ″ (versus 75 ″ para el RipCurrent ), el RipRacer parece ser más accesible (y manejable y almacenable) para los nuevos usuarios de bicicletas eléctricas. Porque seamos realistas, si su bicicleta anterior era una bicicleta de montaña o de carretera bastante liviana de 25 libras con llantas estándar para pantanos, que es fácil de cargar en un portabicicletas, en la parte trasera de un camión o subir y bajar escaleras, luego, ir a una bicicleta eléctrica de 80 libras con ruedas y neumáticos enormes puede ser un poco intimidante.

“Con una generación más joven cada vez más interesada en las bicicletas eléctricas, vimos la oportunidad de lanzar un modelo más pequeño a un precio de nivel de entrada, una bicicleta eléctrica que atrae a un público más amplio, pero por supuesto con las características de rendimiento distintivas la marca Juiced es tan conocida. Al ofrecer un nuevo estilo de cuadro que es mucho más ligero y ágil, y agregar una gama de colores, tanto los ciclistas nuevos como los experimentados obtienen una experiencia de conducción emocionante que también es extremadamente funcional y segura. Y, como todas nuestras bicicletas eléctricas, es una excelente manera de reemplazar las millas de automóvil costosas e ineficientes desde el punto de vista energético “. – Tora Harris, CEO y fundadora de Juiced Bikes

Antes de tirar su dinero en Juiced Bikes para un regalo navideño debajo del árbol para la abuela este año, querrá leer la letra pequeña (de acuerdo, en realidad no está en “letra pequeña” en estos días), lo que le permitirá Sé que Juiced Bikes en realidad solo está tomando pedidos anticipados para el RipRacer en este momento, y se espera que las entregas comiencen en algún momento en marzo de 2022 (que es el momento perfecto para el ciclismo de principios de primavera, pero es probable que sea decepcionante si la abuela quiere comenzar a triturar en New Años).

La Clase 2 RipRacer tiene un precio de $ 1399 en este momento, y la Clase 3 tiene un precio de $ 1599, y si me preguntas, lo más probable es que estés más contento con la velocidad máxima de la bicicleta de Clase 3 de 28 mph y el alcance de 55 millas por carga ( en comparación con la velocidad máxima de 20 mph y el alcance de 35 millas de la Clase 2), y solo cuesta dos Benjamins adicionales. Los nuevos modelos están disponibles en Baja Blue, Mystic Green, Hi-Viz yellow y Noir (negro mate). Obtenga más información en Bicicletas Juiced.

.
Si te ha resultado de interés, te invitamos a que compartas la noticia con la persona que lo va a valorar.

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *