La baja oferta de intercambio de Tesla conduce a: La experiencia Carvana

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La mayoría de ustedes saben que recientemente compré un Tesla Model Y para reemplazar mi confiable Nissan LEAF S 2015. Pedir el Tesla fue muy fácil. Sin trucos del distribuidor. No correr de un lado a otro para ver al gerente. Sin márgenes del distribuidor. Sin sellador de pintura, tapetes, bloqueos de ruedas, LoJacks o capa base. Sin garantías extendidas o términos de financiamiento por los que luchar. ¿Quieres el coche? Aquí está el precio. Haga clic aquí y lo construiremos para usted. Sin problemas, sin despeinarse, sin problemas. Es la mejor forma de comprar un auto. siempre!

Bueno, había una cosa con la que no estaba muy emocionado: el proceso de canje. Tesla me ofreció $ 6500 por mi LEAF, que está en muy buenas condiciones con solo 36,000 millas. Pintura brillante. 4 buenos neumáticos. Sin abolladuras. Pensé que la oferta de Tesla era baja, especialmente cuando leí sobre cómo los precios de los autos usados ​​se disparaban. Francamente, los coches eléctricos no son una prioridad en la lista de deseos de la mayoría de las personas aquí en Florida. El concesionario Nissan local NO enumera ningún LEAF nuevo en el inventario. Su sitio web ni siquiera menciona que Nissan todavía fabrica el LEAF. Es extraño aquí en la tierra de Ron Death Sentence cómo los autos con enchufes todavía se tratan como una novedad.

El concesionario Volkswagen local le solicitará un ID.4, pero Hyundai y Kia no venden sus autos eléctricos enchufables y con batería en el Estado del Sol. A excepción de Tesla, Florida es un desierto de vehículos eléctricos. Así que la idea de encontrar un comprador privado para el LEAF no era muy atractiva.

La sobrina de mi esposa tenía un Kia del que quería deshacerse. El comerciante local la rebajó en su intercambio, así que se puso en contacto con Carvana. En 3 días, el auto se había ido y ella recibió $ 3,000 más de lo que el concesionario estaba dispuesto a pagarle. ¡Dulce! Si funcionaba para ella, pensé, ¿quizás funcionaría para mí?

Entonces, encendí mi Chromebook, fui al sitio web de Carvana y en menos de 10 minutos tuve una oferta firme por mi LEAF de $ 10,382. La oferta era válida por 30 días. El momento en el Model Y fue un poco impreciso. Primero iba a ser octubre, luego a finales de diciembre. Finalmente, Tesla dijo que mi auto llegaría el día antes del Día de Acción de Gracias. Luego se cambió al domingo después del día del pavo.

Necesitaba coordinar con Carvana sobre cuándo finalizar el trato. No quería estar sin coche por más de uno o dos días. Eran geniales. ¿Necesita reprogramar la recogida? No hay problema. Haga clic aquí. Abre un calendario. Selecciona una fecha. Seleccione una hora. Y tu estas listo.

Tuve que subir un montón de cosas en línea: anverso y reverso del título, anverso y reverso de mi licencia, foto del VIN y el odómetro, pero eso no fue un problema. Hice un recorrido en video con un representante de Carvana en mi teléfono. Había algunos formularios que debían ser notarizados, pero en el mundo digital de hoy, todo eso también se resolvió en línea.

A las 11 en punto del domingo por la mañana, un agente de Carvana vino a mi condominio, hizo un recorrido final por el automóvil, me hizo firmar algunos formularios, guardé las llaves del LEAF en una caja de seguridad y colocó un código QR en el parabrisas. Todo lo que tenía que hacer era ir a West Palm Beach unas horas más tarde y conducir mi nuevo Tesla a casa. Una plataforma vendrá a recoger el LEAF mañana. Hoy recibí un correo electrónico confirmando que el dinero del automóvil ya se transfirió a mi cuenta bancaria.

Una de las cosas que me gusta de hacer negocios con Tesla es que todo está en línea y es 100% libre de problemas. (Siento que me rebajaron la oferta de canje, pero nadie es perfecto). La experiencia Carvana fue igual de fácil y sin dramas. Si tiene un buen automóvil usado que desea vender, esta puede ser la mejor manera de deshacerse de él a un precio justo.

He comprado y vendido muchos coches en mi vida y he hecho la pregunta “¿Te llevarás la mitad de lo que pides?” bailar con la gente más veces de las que puedo recordar. Un comprador me amenazó con una demanda que afirmó que sabía que el alternador iba a fallar dos semanas después de que me compró un automóvil. Otra persona descontenta estaba molesta conmigo porque un automóvil que acababa de inspeccionar en mi estado no pasó la inspección en su estado. Quería que le devolvieran su dinero, ¡mil dólares!

Tratar con Carvana no podría haber sido más fácil. (También venden autos). Les dije que iba a escribir un artículo sobre mi experiencia y me dijeron: “¿Qué? Así es como tratamos a todos. No es la gran cosa.” Fue un gran problema para mí. Hizo que la transición a mi nuevo Tesla fuera muy fácil, y por eso estoy muy, muy agradecido.

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