La corte rechaza la solicitud de Tesla de multas más duras por economía de combustible

¡Compártelo!

Un tribunal de apelaciones de EE. UU. rechazó la solicitud de Tesla de restablecer sanciones civiles más altas para los fabricantes de automóviles que no cumplan con los estándares de economía de combustible de EE. UU. Reuters ha informado. En abril, el Tribunal de Apelaciones del Segundo Circuito de EE. UU. rechazó la solicitud de acción inmediata de Tesla en espera de una revisión por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). En agosto, Tesla volvió a pedir al tribunal que tomara medidas. La semana pasada, el tribunal rechazó la solicitud de Tesla, una victoria para los fabricantes de automóviles que no cumplen con los estándares (requisitos) de economía de combustible de EE. UU.

tesla ha sido criticado antes por vender créditos a otros fabricantes de automóviles. Tesla vende los créditos para ayudar a estos fabricantes de automóviles a cumplir con los requisitos gubernamentales de emisiones de vehículos, pero ha señalado que estos créditos no son tan valiosos debido a los cambios en las reglas realizados por la administración Trump.

Los fabricantes de automóviles que no cumplen con estos estándares de economía de combustible se han quejado de que aumentar las multas podría costarles alrededor de $ 1 mil millones al año por no cumplir con las reglas y podría llevarlos a pagar precios más altos por los créditos utilizados para cumplir con las reglas. El grupo de fabricantes de automóviles que se opuso a las solicitudes de Tesla estaba formado por el llamado líder en vehículos eléctricos General Motors, Toyota, Ford y Volkswagen. Tenga en cuenta que GM, que solo vendió 26 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2021, ha sido promocionado como el líder de vehículos eléctricos del país por el presidente Biden.

El grupo le dijo a la corte de apelaciones: “Que Tesla podría beneficiarse de una mayor certeza sobre el valor de los créditos CAFE que ha acumulado no es una razón para interrumpir un proceso administrativo en curso”.

Aunque los créditos de carbono permiten a las empresas “compensar” sus emisiones de gases de efecto invernadero, personalmente no veo el valor. Si la Compañía A produjera 100 veces más gases de efecto invernadero y comprara créditos de Tesla para “compensar” esos excesos, eso no borraría los gases de efecto invernadero que se produjeron.

Sí, sé que si Tesla no estuviera aquí liderando el mundo en vehículos eléctricos, tendríamos muchos más gases de efecto invernadero de los que tenemos. Sin embargo, siempre he encontrado todo el sistema de créditos de carbono un poco confuso, si no falso. Y las críticas que he visto dirigidas a Tesla por vender créditos de carbono también son un poco falsas, en mi opinión. El sistema no fue establecido por Tesla ni para beneficio de Tesla. Se creó para presionar a los fabricantes de automóviles a esforzarse más, pero claramente no es lo suficientemente fuerte como para llegar lejos con eso.

Al final, ¿por qué criticar a Tesla por vender los créditos de carbono a un fabricante de automóviles que produjo demasiada contaminación por gases de efecto invernadero, pero no criticar a ese fabricante de automóviles por haciendo demasiada contaminación por gases de efecto invernadero?

Además, uno pensaría que nuestros líderes gubernamentales querrían hacer cumplir sus propias reglas sobre estándares de economía de combustible. Sin embargo, el tribunal falló a favor de los fabricantes de automóviles y eso les permite hacer más daño a este planeta.

.
Ahora, nos vemos en una nueva noticia. ¡Nos vemos!

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *