La empresa de electricidad de Ghana y POBAD International se asocian para instalar estaciones de carga para vehículos eléctricos en Ghana

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La Comisión de Energía de Ghana ha estado promoviendo la adopción de vehículos eléctricos y lanzó la Iniciativa Drive Electric en 2019.Los vehículos eléctricos pueden ayudar a absorber parte del exceso de capacidad de generación de electricidad de Ghana, ya que a fines de 2019, la capacidad instalada de generación de electricidad de Ghana era de aproximadamente 5 000 megavatios (MW), mientras que la carga máxima fue de alrededor de 2612 MW. Ghana pasó de un déficit a tener un exceso de capacidad de generación en un corto espacio de tiempo debido a la prisa de los productores independientes de energía (IPP) para abordar el déficit. Muchos de estos generadores tienen cláusulas “Take or Pay” en sus contratos, por lo que Ghana tiene que pagar electricidad que no necesita en este momento. Ghana está pagando US $ 500 millones anualmente para la capacidad de generación de energía que no se está utilizando.

Parece que el impulso para la adopción de vehículos eléctricos está dando sus frutos, ya que la escena de vehículos eléctricos de Ghana está comenzando a obtener una tracción significativa. La startup ghanesa SolarTaxi ofrece el SUV Cherry Tiggo 3xe 480 EV, el Dongfeng JunFeng ER30 SKIO EV de 32 kWh, así como el JAC iEV7L de 35,2 kWh. Puede arrendar estos vehículos eléctricos en Ghana a partir de $ 160 por mes. Otra startup, Accraine Ghana, también está suministrando EVSE, accesorios para vehículos eléctricos y vehículos eléctricos usados ​​importados de Europa.

Ahora POBAD Internacional quiere recargar esta transición a la electromovilidad. POBAD se asoció con la compañía eléctrica nacional, Electricity Company of Ghana (ECG), para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en Ghana. POBAD ha instalado estaciones de carga para vehículos eléctricos en A&C Mall en East Legon y Stanbic Heights Mall en Accra. En la primera fase del proyecto, POBAD instalará un total de 200 cargadores en el sur de Ghana.

PODAD ofrecerá estaciones de carga rápida de CC que admitan CCS, Chademo y GB / T. La elección de GB / T es muy interesante, ya que probablemente habrá muchos vehículos eléctricos usados ​​que llegarán a Ghana desde China. El 90% de los vehículos importados a la mayoría de los países africanos son vehículos usados. POBAD ofrecerá un servicio de carga de vehículos eléctricos de pago por uso en residencias, lugares de trabajo, lugares públicos y a lo largo de las principales carreteras. Los pagos de las sesiones de carga se realizan mediante el uso de una tarjeta prepaga POBAD, una tarjeta bancaria autorizada VISA / Mastercard o una aplicación de pago móvil aprobada. POBAD también ofrece cargadores de CA lentos. POBAD también tiene un servicio de concesionario de vehículos eléctricos, que ofrece modelos de vehículos eléctricos nuevos y usados ​​en una opción de plan de pago garantizado por el banco o completamente pagado por 12 meses. POBAD está dando prioridad a los modelos de mayor alcance de las marcas de vehículos eléctricos, y al combinar esto con el crecimiento de su red de carga, espera aliviar los temores de ansiedad de alcance que muchos consumidores tienen sobre dónde cargar a continuación cuando viajan entre ciudades y pueblos vecinos.

“Instalamos nuestros cargadores de vehículos eléctricos en sus instalaciones sin costo para el cliente, por lo que implementamos un servicio de carga de vehículos eléctricos rentable y sin estrés para garantizar una rápida migración al uso de vehículos eléctricos. Sabemos que los conductores de vehículos eléctricos seguramente necesitarán cargarse, así que ¿por qué obligarlos a comprar un costoso hardware de carga de vehículos eléctricos? De esa manera, podemos ofrecer a los clientes servicios de mantenimiento efectivos y reemplazo de nuestro antiguo hardware de carga de vehículos eléctricos cuando se lanzan nuevas tecnologías de carga de vehículos eléctricos ”, dice Paul Badoo, fundador y director ejecutivo de POBAD International Ltd.

El Hyundai Kona de 64 kWh ya está disponible oficialmente en Ghana. También se mostró en el lanzamiento de una de las estaciones de carga de POBAD. Es realmente bueno ver que las empresas de servicios públicos en el continente están empezando a presionar realmente por la adopción de vehículos eléctricos y apoyando el despliegue de la infraestructura de carga pública. Es realmente una obviedad para las empresas de servicios públicos, ya que están en el negocio de la venta de kWh. Cuantos más vehículos eléctricos haya, más kWh pueden vender, y Ghana necesita desesperadamente vender muchos más kilovatios-hora en este momento para cumplir sus acuerdos contractuales con los IPP.Todas las imágenes cortesía de POBAD International

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Ahora, nos vemos en la siguiente noticia. ¡Hasta más ver!

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