La familia RadRover se actualiza del tubo de dirección a la luz trasera

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La Rad Power Bikes RadRover fue una de las primeras bicicletas eléctricas especialmente diseñadas que llegó al mercado cuando se presentó en 2015 y se le han agregado una serie de mejoras a lo largo de los años.

El RadRover sigue siendo uno de sus productos más vendidos y, con la introducción del RadRover Step-Thru el año pasado, el par de RadRovers pudo adaptarse a una gama extremadamente amplia de alturas de ciclistas. Eso no es poca cosa para las bicicletas eléctricas de neumáticos grandes de tamaño completo y Rad Power Bikes ha demostrado que son una combinación extremadamente efectiva.

Alineación de Rad Power Bikes

Después de lo que fue claramente un año ajetreado de piratería de bicicletas con distanciamiento social, Rad Power Bikes presentó dos versiones completamente revisadas de RadRover y RadRover Step-Thru, denominadas RadRover 6 Plus y Rad Rover 6 Plus Step-Thru. La lista de actualizaciones para el par es asombrosa, comenzando con diseños de marcos completamente revisados. El equipo de Rad Power Bikes trajo algunos de los nuevos RadRovers al sur de California para que pasáramos un rato agradable. Nos obsesionamos con todos los detalles jugosos con el Gerente de Producto Senior Tom Mount, los probamos y quedamos extremadamente impresionados con los nuevos RadRovers.

De buenas a primeras, la estética tanto del nuevo RadRover 6 Plus como del RadRover 6 Plus Step-Thru se ha limpiado. Llevan una nueva librea, con un nuevo y sofisticado gris carbón como único color para el escalón alto. El paso a través viene en el mismo carbón junto con un blanco nítido. La pintura de carbón cubre la mayor parte del marco, con acentos negros profundos que hacen resaltar todo el atuendo.

Los nuevos marcos se construyeron alrededor de un nuevo paquete de baterías semi-integrado que agrupa los mismos 672 Wh de celdas de alta calidad en un nuevo y esbelto paquete de baterías que encaja en el tubo descendente de los marcos. Tiene un nuevo y elegante indicador de estado de la batería que proporciona una visión más detallada del estado de carga del paquete sin tener que encender la bicicleta. El resultado es un aspecto mucho más limpio en las versiones de paso alto y paso a paso. Rad Power Bikes no estaba tratando de ocultar el paquete de baterías tanto como simplemente estaban limpiando las líneas de diseño de la bicicleta.

El nuevo paquete reemplaza el perno de las baterías que se sujetaron al tubo inferior del RadRover de escalón alto y al frente del tubo del asiento en el RadRover de escalón superior. El resultado es un marco de aspecto mucho más limpio e incluso un escalón más bajo en altura en el RadRover 6 Plus Step-Thru. Esa es una gran victoria para los ciclistas más bajos y hace que la bicicleta sea más accesible para una gama más amplia de ciclistas, ahora admite ciclistas de 5’2 ″ hasta 6’2 ″.

Además de un escalón más accesible sobre la altura, Tom Mount nos dijo que el ángulo del tubo de dirección en el nuevo RadRovers se atenuó en comparación con la generación anterior. El nuevo ángulo empuja el neumático delantero ligeramente hacia adelante en comparación con su diseño anterior, lo que hace que ambas bicicletas sean mucho más estables, lo que resulta en una postura de conducción mucho más cómoda como la de un crucero.

En la parte superior, Rad Power Bikes presentó un nuevo sistema de pantalla dual en el nuevo RadRovers que optimiza la interfaz de usuario de la bicicleta al tiempo que agrega un montón de características nuevas. Una pantalla montada en el centro alberga el velocímetro, el odómetro, la potencia de salida y una gran cantidad de información de viaje nueva. La información del viaje ahora se guarda después de apagar la bicicleta, lo que permite a los ciclistas realizar un seguimiento del tiempo y la distancia del viaje durante la duración que deseen. Ahora es mucho más una computadora de viaje con todas las funciones en comparación con la pantalla estandarizada que venía con las generaciones anteriores.

Rad Power Bikes diseñó el nuevo sistema de pantalla dual para optimizar la experiencia general del ciclista y lo construyó para colocar la información correcta en el lugar correcto para los ciclistas eléctricos. Complementando la nueva pantalla central hay un panel de control completamente nuevo montado justo dentro de la empuñadura izquierda. Aquí es donde se puede encender y apagar la bicicleta, encender las luces integradas y subir o bajar el nivel de asistencia del pedal. Dentro de la almohadilla de botones hay una pantalla simple que muestra el nivel de asistencia del pedal y el estado de carga de la batería. No es difícil imaginar que esta nueva pantalla reemplace la pantalla mucho más básica en RadRunner y RadMission en futuras versiones.

Rad Power Bikes ha construido sus bicicletas con frenos de disco durante años y con las nuevas RadRover 6 Plus y RadRover 6 Plus Step-Thru, está mejorando la potencia de frenado a un nivel completamente nuevo. Diseñaron su propio juego de frenos hidráulicos con pastillas de cerámica que trabajan juntas para ofrecer un rendimiento de frenado enormemente mejorado.

Los frenos hidráulicos eliminan la sensación de freno blando de los frenos con cable para una sensación de freno firme que les da a los ciclistas mucho más control sobre la potencia de frenado. Junto con las pastillas de cerámica, el nuevo juego de frenos debería ofrecer una vida útil más larga y menos mantenimiento que sus homólogos mecánicos con cables. En nuestras pruebas, se sintieron muy bien y son ajustables para adaptarse a diferentes tamaños de manos de ciclistas. Se agregó una pequeña campana accionada con el pulgar para brindar a los pasajeros un poco más de seguridad y visibilidad durante el viaje.

Los nuevos RadRovers muestran cuánto ha madurado Rad Power Bikes como empresa en tan solo unos pocos años a medida que realizan más desarrollo de componentes internamente. Están haciendo esto un componente a la vez para hacer realidad su visión de sus bicicletas. El RadRover 6 Plus y el RadRover 6 Plus Step-Thru resaltan este nuevo enfoque con la introducción de un motor de cubo con engranajes totalmente nuevo y personalizado.

El nuevo motor de buje trasero cuenta con la misma potencia nominal de 750 vatios, pero gracias a una reprogramación completa del controlador del motor por parte de los fanáticos del código interno (ingenieros) de Rad Power Bikes, es mucho más capaz que sus predecesores en varias formas significativas. Rad Power Bikes cuenta con una capacidad un 25% más rápida para subir colinas en comparación con la generación anterior. Esa es una mejora enorme que sé que marca una gran diferencia para mí, vivir en un vecindario bastante empinado. No pudimos poner a prueba el reclamo en el poco tiempo que tuvimos con la nueva bicicleta, pero me sorprendió gratamente cómo manejó la colina solitaria en nuestra ruta de prueba abreviada.

Los nuevos RadRover 6 Plus y RadRover 6 Plus Step-Thru introducen una nueva segmentación de la línea de productos en Rad Power Bikes con el nuevo apodo “Plus”. En el futuro, las bicicletas Rad Power Bikes ‘Plus lucirán características premium como frenos hidráulicos y la rueda libre de 7 velocidades y el desviador en la parte trasera. Rad Power Bikes usa algunas franjas anaranjadas calientes en las llantas y cuadros de las nuevas bicicletas para diferenciarlas.

Una característica peculiar de la nueva familia RadRover es un nuevo dongle accesorio USB. Se pueden agregar dos de estos dongles con cable al arnés de cableado delantero con capacidad para agregar dos más a otro puerto en la parte inferior del tubo del asiento. Obviamente, estos se pueden usar para tareas mundanas como cargar teléfonos con la batería integrada, pero también se pueden usar para encender las luces a bordo, para cargar mesas o incluso una computadora portátil mientras conduce. USB es la nueva toma de corriente estándar y Rad Power Bikes ha construido una plataforma sólida que permite a los propietarios extender esta utilidad al contenido de su corazón.

Las nuevas bicicletas son retrocompatibles con la generación actual de Línea existente de accesorios de portaequipajes delanteros y traseros de Rad Power Bikes. ¿Podemos hacer de eso una palabra? Debería ser uno. Vamos a seguir adelante.

Después de revisar el RadRover Step-Thru el año pasado, me enamoré absolutamente del factor de forma y compré uno para mí. Ha demostrado ser una plataforma extremadamente capaz y le puse un montón de millas entre otras bicicletas de revisión. Con todas las actualizaciones que Rad Power Bikes está trayendo a la mesa con los nuevos RadRovers, me será difícil no actualizar a uno de estos nuevos chicos malos.

Los nuevos RadRover 6 Plus y RadRover 6 Plus Step Thru se lanzan hoy por $ 1,999 cada uno en el sitio web de Rad Power Bikes. Dirígete al RadRover 6 Plus y el RadRover 6 Plus paso a paso sitios para todos los detalles jugosos del lanzamiento a medida que se publican. Volveremos para una revisión más exhaustiva de estas bicicletas después de que tengamos la oportunidad de pasar más tiempo de calidad con ellas, así que estad atentos a eso en un artículo en el futuro cercano.

Todas las imágenes cortesía de Rad Power Bikes

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Y ahora, me despido hasta una próxima noticia. ¡Hasta la vista!

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