La motocicleta eléctrica Honda 2022 entra en foco

¡Compártelo!

Dados los avances realizados por marcas startup como Energica y Zero, y ya que estamos en ello, los expertos en retro de Harley-Davidson, los fabricantes japoneses de motocicletas “Big Four” parecen estar avanzando hacia la electrificación a un ritmo glacial. Sin embargo, eso podría cambiar pronto, si los nuevos dibujos de patentes presentados por Honda son una indicación. ¡Y lo que muestran es una bicicleta que parece estar casi lista para la producción!

Imagen cortesía de Honda

La bicicleta que se muestra arriba es la Honda CB125R de “nivel de aprendizaje”. Como novedad para el año modelo 2020, es una bicicleta de nivel de entrada que se ofrece en muchas partes del mundo que, según todas las cuentas, está bien construida, bien terminada y se adapta bien a la tarea de transportar nuevos pasajeros hacia y desde el trabajo. , hogar y escuela. Con un peso en vacío bajo, un motor de 125 cc con una respuesta decente y una velocidad máxima de alrededor de 60 (ish) MPH, es exactamente lo que esperarías que fuera una bicicleta de clase 125. Tenga todo eso en cuenta, porque la próxima Honda eléctrica parece estar basada en gran medida en la CB125R.

Solicitud de patente de motocicleta eléctrica Honda

Imagen de la solicitud de patente.

De perfil, la próxima motocicleta eléctrica Honda se parece muchísimo a la CB125R. De perfil, la nueva motocicleta parece hacer uso del espacio en el bastidor que actualmente alberga el motor monocilíndrico montado verticalmente y el tanque de combustible existentes para almacenar la batería. Al igual que Harley hizo con su LiveWire, Honda parece tener el motor eléctrico montado en la parte baja del cuadro, cerca de donde se encuentran el cárter y la transmisión de la CB125R, con una rueda dentada ubicada de manera similar que se muestra en otra ilustración de patente (abajo) que envía potencia a la rueda trasera a través de una transmisión por cadena. Nuevamente, al igual que la CB125R 2020.

Harley-Davidson LiveWire

Foto cortesía de Harley-Davidson

Solicitud de patente de motocicleta eléctrica Honda

Imagen de la solicitud de patente.

Un aspecto interesante de la solicitud de patente parece abordar una crítica común del diseño actual de la CB125R como una bicicleta impulsada por ICE, a saber, las “rejillas de ventilación de los hombros” que se encuentran a ambos lados del faro. En la línea actual de bicicletas CB, estas ventilaciones no son funcionales. Sin embargo, de acuerdo con estas presentaciones, Honda usará esos conductos de ventilación para hacer circular aire de enfriamiento alrededor del paquete de baterías.

Por supuesto, los dibujos de patentes no siempre se parecen al producto terminado y todo esto podría ser una artimaña para asustar a los chicos de Yamaha y Kawasaki, pero realmente no es propio de Honda poner algo en una bicicleta por razones puramente estéticas. Quiero decir, no desde mediados de la década de 1990 Magna cruiser hizo su debut con “aletas de enfriamiento” de cromo falso en el motor, de todos modos. Sin embargo, si para eso son realmente esos respiraderos, entonces significa que Honda ha estado planeando lanzar una versión electrificada de su CB desde al menos 2019, cuando la primera de la línea moderna de bicicletas CB (la CB1000R) llegó al mercado … y ESE tipo de pensamiento a largo plazo se parece más a Honda, ¿no?

Solicitud de patente de motocicleta eléctrica Honda

Imagen de la solicitud de patente.

Mira este video de Visera hacia abajo a continuación para tener una idea de cómo es la CB125R, luego háganos saber qué piensa de la idoneidad de la bicicleta como plataforma de motocicleta eléctrica en la sección de comentarios en la parte inferior de la página.

Todo lo que necesita saber sobre la nueva Honda CB125R 2021

Imágenes: Honda, vía Visera hacia abajo.

Completa nuestro Encuesta de lectores de 3 minutos!

.
Y eso es todo por ahora, nos vemos en una próxima vez. ¡Nos vemos!

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *