La producción de vehículos eléctricos en Alemania muestra cómo es una revolución de vehículos eléctricos

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Los fabricantes de automóviles alemanes produjeron 53.221 vehículos eléctricos en julio de este año. Eso equivale al 21,7% del número total de automóviles producidos en Alemania ese mes. En marzo de 2020, solo el 6,8% de los autos nuevos producidos eran vehículos eléctricos y en enero de 2019, solo el 3,2% de los autos nuevos eran eléctricos, según Monitor de energía. Así es, amigos, la revolución de los vehículos eléctricos. Tenga en cuenta que la fábrica de Tesla en las afueras de Berlín está casi lista para comenzar a producir autos terminados, lo que sesgará aún más las cifras de producción a favor de los eléctricos.

En general, la producción de automóviles en Alemania se redujo un 26% el mes pasado en comparación con el mismo mes del año anterior, sin embargo, la producción de vehículos eléctricos aumentó un 9%, según los datos proporcionados por la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA). A nivel mundial, las ventas totales de automóviles se redujeron un 14% en 2020 en comparación con el año anterior, pero las ventas de vehículos eléctricos aumentaron de aproximadamente dos millones de unidades a más de tres millones de unidades, según la Agencia Internacional de Energía.

Volkswagen, Mercedes y BMW son los tres grandes de la industria automotriz alemana y los tres han establecido objetivos para sus iniciativas de automóviles eléctricos. Volkswagen espera que el 50% de sus ventas en 2030 sean de vehículos eléctricos, aumentando al 100% para 2040. Mercedes planea ser totalmente eléctrico para 2030 “donde las condiciones lo permitan”, lo que es un compromiso bastante vago. BMW dice que espera que los vehículos totalmente eléctricos representen al menos el 50% de las entregas mundiales para 2030 y ha anunciado que su subsidiaria MINI venderá solo autos eléctricos a partir de ese año.

¿Trabajos?

El otro día informamos sobre las declaraciones de Akio Toyoda, CEO de Toyota, quien advirtió que la transición a los autos eléctricos amenazaba a toda la economía japonesa. Un estudio reciente de Munich Instituto Ifo advierte que el cambio sistémico a la producción de vehículos eléctricos “afectará al menos a 178.000 empleados”. En total, unas 830.000 personas están empleadas directamente por la industria del automóvil en Alemania, según la Oficina Federal de Estadísticas de Alemania. Los autores del estudio del Ifo Institute dicen que la transición será un “gran desafío, especialmente para los proveedores de automóviles, donde las empresas medianas son dominantes”.

Sin embargo, otros estudios han concluido que la transición a los vehículos eléctricos tendrá un impacto positivo neto en el empleo porque creará nuevas oportunidades de empleo en el transporte. Además, la economía alemana se beneficiará de un costo de combustible drásticamente más bajo en todos los sectores, lo que permitirá que el dinero utilizado anteriormente para comprar combustible se reasigne a actividades generadoras de ingresos.

La revolución de los vehículos eléctricos está empezando a cobrar impulso. Puedes sentirlo sucediendo. No mire ahora, pero a finales de esta década, el motor de combustión interna puede ser enviado al basurero de la historia. Eso es justo lo que la humanidad necesita para luchar contra los estragos de un planeta sobrecalentado.

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Y ahora, te dejo hasta la siguiente noticia. ¡Nos vemos!

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