La terminal petrolera de $ 2.5 mil millones de Louisiana en un cementerio de esclavos emitirá más de 500,000 toneladas de contaminación atmosférica anualmente

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Si fuera posible golpear a un estado en la parte posterior de su cabeza, lo haría. Mi estado es haciendo algo eso es simplemente loco. Su nueva y brillante terminal petrolera de $ 2.5 mil millones no solo emitirá 566.466 toneladas de gases de efecto invernadero por año, sino que se está construyendo. sobre un cementerio de esclavos !!!

Una compañía de energía del Medio Oeste y los funcionarios de Plaquemines Parish están trayendo planes para construir este oleoducto y la terminal de exportación del río Mississippi y los desarrolladores planean invertir $ 2.5 mil millones (como si no tuvieran mejores cosas en las que invertir $ 2.5 mil millones). Esto solo creará 35 puestos de trabajo permanentes, que en realidad no son tantos para una inversión de este tipo a pesar de que los partidarios de los combustibles fósiles promocionan sus “beneficios de creación de empleo” con bastante frecuencia.

El cementerio y la interferencia con la restauración de los humedales del SELA en la Bahía de Barataria

La planta y la tubería se construirán en un cementerio del siglo XIX para personas esclavizadas. Y existe la posibilidad de que interfiera con la propuesta de Luisiana de $ 2 mil millones para restaurar los humedales que amortiguan las tormentas en la Bahía de Barataria. El mes pasado informé sobre los planes de la División de Sedimentos de Mid-Barataria para salvar los humedales del sureste de Luisiana. Esos humedales podrían verse afectados por este nuevo proyecto de oleoducto.

Nola.com También informó que después de más de un año de estancamiento, los desarrolladores del proyecto Plaquemines Liquids Terminal planean solicitar un “permiso de contaminación del aire” que será uno de los varios que necesitarán para comenzar la construcción después de comercializar el proyecto. Ya es bastante malo que esta área se considere Cancer Alley debido a todas las plantas contaminantes. Ahora quieren agregar más de 500,000 toneladas adicionales de contaminación de GEI a nuestro aire cada año, junto con otra contaminación.

La terminal, que tendrá 200 acres, aceptará petróleo de un nuevo oleoducto de 700 millas que comienza en Oklahoma. También almacenará hasta 20 millones de barriles. Este proyecto es un proyecto conjunto entre Tallgrass Energy LP, Drexel Hamilton Infrastructure Partners, LP, y el distrito del puerto, puerto y terminal de Plaquemines.

Una vez construida, la terminal estará junto al desvío de sedimentos Mid-Barataria, que es fundamental para restaurar nuestros humedales. Nola.com señaló que estudios anteriores han sugerido que la terminal petrolera podría reducir el sedimento que ingresa al canal Mid-Barataria hasta en un 17%, lo que ralentizará su capacidad de construcción de terrenos.

En 2019, la Autoridad de Restauración y Protección Costera de Luisiana dijo que el proyecto “no era inconsistente” con su plan maestro, pero esto depende de que Tallgrass Energy pueda diseñarlo para evitar afectar el desvío. Hubo intentos de obtener los permisos de Plaquemines Liquids Terminal del Departamento de Calidad Ambiental de Louisiana en febrero de 2020. Esos fueron cancelados, ya que Tallgrass quería esperar. nuevos resultados del estudio de sedimentos. Esos resultados aún no están disponibles, pero la compañía cambió de opinión sobre la espera.

El momento de la resurrección de este proyecto es extraño. El presidente Biden y el gobernador Edwards se han fijado metas para lograr emisiones netas de carbono cero en un plazo de 30 años. Agregar más de 500.000 toneladas de carbono al aire al año no es la forma de lograr emisiones netas de carbono cero.

Desglose de gases de efecto invernadero

Nola.com dio un desglose de los tipos de emisiones que este proyecto agregará a nuestro aire. Los terminales de líquidos de Plaquemines lanzarían:

  • 125 toneladas de monóxido de carbono.
  • 572 toneladas de compuestos orgánicos volátiles.
  • 566.466 toneladas de gases de efecto invernadero.

Scott Eustis, director de ciencia comunitaria de Healthy Gulf, compartió que pensaba que las solicitudes de permisos del proyecto estaban incompletas sin los estudios de humedales y sedimentos y las revisiones formales para proteger el cementerio.

“Sin este estudio o las promesas de Sanders de no excavar las tumbas reflejadas en un documento legalmente ejecutable, la audiencia del permiso es prematura”, dijo al referirse al director ejecutivo del puerto de Plaquemines, Maynard Jackson “Sandy” Sanders.

El concejal de la parroquia Carlton LaFrance Sr. mencionó que se había reunido con representantes del puerto, Tallgrass y residentes de Ironton que se verán afectados por el plan. Esa reunión fue para continuar las discusiones en el cementerio con planes para establecer algún tipo de recorrido en el sitio. Dijo que el cementerio es una prioridad más importante que la contaminación del aire o el efecto del proyecto en el desvío de sedimentos de Mid-Barataria. También se unió al reciente voto unánime del Consejo Parroquial para oponerse a la desviación, Nola.com informó.

Mis pensamientos

Interferir con un desvío que ayudaría a proteger a los residentes de nuestro estado de las tormentas no es genial. Hemos pasado por suficientes huracanes para conocer los desastrosos efectos de estas tormentas. Y estas tormentas solo empeorarán a medida que el clima se vuelva más cálido. Entonces, oponerse a algo que nos ayudaría no tiene sentido.

En cuanto al cementerio, puede que sea un poco supersticioso, pero soy de Luisiana y tú no te metas con los muertos, porque ellos también se meterán contigo. Suena tonto, sí, pero tengo amigos que colocan espejos afuera de sus puertas para protegerse de los espíritus oscuros. (Y sí, yo también las tengo). Tenemos algunas creencias extrañas aquí y jugar con un cementerio es, en mi humilde opinión, una excelente manera de traer mala suerte. Incluso si no crees, deja a los muertos en paz. ¿Cómo te sentirías si alguien decidiera arar el cementerio de tus abuelos? ¿Cómo te sentirías si tus abuelos fueran esclavos y alguien decidiera abrir tu cementerio?

Honestamente, no sé qué es peor, la enorme cantidad de contaminación del aire que producirá este proyecto o el atraso de algunos de nuestros políticos gobernantes.

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