La Unión Europea aprueba el mayor estímulo ecológico del mundo

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Imagen cortesía de Solaris.

El viernes, los legisladores de la UE acordaron proporcionar un 672.000 millones de euros Impulso del fondo de recuperación para la economía de la UE. ¿Qué tan verde es? Bastante verde: el 37% de la financiación debe destinarse a proyectos que ayudan al clima.

Desafortunadamente, también hay apoyo para los “combustibles alternativos”, que incluyen biocombustibles y gas. Están contando aplicaciones como “verde”. Además, no se menciona en absoluto a los coches eléctricos. Simplemente no se nombran en ningún punto del texto. Claramente, electrificar el transporte es clave para lograr los objetivos climáticos.

Camión de cero emisiones. Imagen cortesía de Renault.

“Este es el plan de estímulo verde más grande de la historia. Gracias a la implacable campaña de las ONG, cientos de miles de millones están ahora disponibles para gastar en energía renovable, viviendas eficientes, autobuses eléctricos y carriles bici ”, William Todts, Transporte y medio ambiente director ejecutivo, reconocido. “Pero es absurdo que este acuerdo dé luz verde a los gobiernos para que derrochen dinero de la UE en cosas como gas fósil y biocombustibles de alta emisión sin tener una palabra que decir sobre los coches y camiones eléctricos”.

Si la recuperación ecológica de la UE se ve obstaculizada por miles de millones de euros que se canalizan hacia proyectos de biocombustibles sucios y sin salida, eso perjudicará a Europa a largo plazo, económicamente y en términos de reducción de la contaminación dañina. Europa se enfrenta en realidad a un serio desafío económico fuera de los cierres y las secuelas de la pandemia. Tiene muchos fabricantes de automóviles que han tardado en electrificarse. También carece de operaciones de minería y producción de celdas de batería para celdas de batería. Gracias a las regulaciones climáticas, 2020 ha sido un gran impulso al estimular el progreso muy necesario de los fabricantes de automóviles, convirtiendo a Europa en la región de vehículos eléctricos más caliente del planeta, pero aún queda mucho trabajo por hacer, incluido, como se señaló anteriormente, en el ámbito de pilas. Este paquete de recuperación verde podría ayudar mucho en ese sentido, pero no si se desperdician preciosos euros en biocombustibles y otras contorsiones del gas.

“T&E dijo que la Comisión Europea aún puede detener las inversiones verdes falsas si se toma en serio el principio de No Hacer Daño, que está consagrado en el plan. Los grupos de campaña continuarán su lucha para evitar que los estímulos lleguen a las industrias contaminantes. A principios de este año, un llamamiento de 130 ONG para una ‘Recuperación verde y justa’ atrajo el apoyo de más de 1,3 millones de personas ”. Transporte y medio ambiente (T&E) escribe. Desde aquí, al otro lado del Atlántico, sigan con la buena lucha, nobles comandantes climáticos.

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Ahora, nos vemos en una nueva noticia. ¡Nos vemos!

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