Las emisiones de CO2 de los automóviles caen drásticamente en respuesta a los objetivos de la UE

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Publicado originalmente el Transporte y medio ambiente.
Por Eoin Bannon

Nuevos datos oficiales del organismo de control medioambiental de la UE (AEMA) muestra que las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos disminuyeron un 12% en 2020 a 107,8 gramos de CO2 por km. Transport & Environment (T&E) dijo que la fuerte caída mostró que los ambiciosos objetivos de CO2 de los automóviles de la UE estimulan a los fabricantes de automóviles a reducir su impacto climático, pero que se necesitarán estándares más estrictos a partir de 2025 para que todos los automóviles nuevos vendidos a partir de 2035 tengan cero emisiones.

Lucien Mathieu, gerente de análisis de movilidad y vehículos de carretera en T&E, dijo:

“Emisiones de automóviles nuevos estaban aumentando tan recientemente como hace dos años, pero la fuerte caída del año pasado muestra que los fabricantes de automóviles responden a los estándares de CO2. Algunos fabricantes de automóviles ya han dicho cuándo se volverán completamente eléctricos, pero se necesitan estándares de CO2 más estrictos que conduzcan a cero emisiones para garantizar que toda la industria elimine los motores de combustibles fósiles para 2035 “

Se espera que la UE proponga nuevos objetivos de CO2 para automóviles y furgonetas el 14 de julio. T&E recomienda que la UE aumente el objetivo para 2025 y establezca un objetivo vinculante adicional para 2027. Todos los motores de gasolina y diésel deberían eliminarse gradualmente para 2035 a más tardar. dice el grupo.

Imagen cortesía de Groupe Renault

Sin embargo, las emisiones medias de las furgonetas nuevas cayeron solo un 1,5% a 157,7 g de CO2 / km el año pasado, mientras que la cuota de mercado de las furgonetas eléctricas subió a solo un 2,3% en 2020. T&E dijo que los estándares de CO2 de las furgonetas son tan débiles que la mayoría de los fabricantes conocerlos sin vender un solo vehículo de cero emisiones. Dijo que la próxima revisión de los estándares de emisión de camionetas le da a la UE una oportunidad única para fortalecer los objetivos y finalmente impulsar la adopción de camionetas eléctricas.

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