¿Le gustaría humos con eso?

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Tenemos una larga trayectoria en la protección de la seguridad de nuestros trabajadores en Australia. Desde los esfuerzos de los sindicatos hasta los actos del parlamento estatal y federal, el derecho del trabajador a hacer su trabajo sin sufrir daños está prácticamente garantizado. Es la marca de un lugar de trabajo civilizado que las personas no pierden regularmente la vida y la integridad física en la búsqueda de un ingreso. Sin embargo, creo que encontré un defecto.

Esta mañana en el parque, mis nietos y yo observamos (desde una distancia segura) cómo un equipo muy competente cortaba un árbol de goma grande que había sido dañado por las tormentas recientes y se volvió peligroso. Me impresionó lo lejos que hemos llegado con la salud y la seguridad en el lugar de trabajo. Los hombres estaban vestidos con todo el equipo de seguridad, botas con gorra de acero, ropa protectora, gafas de seguridad, cascos e incluso orejeras para protegerlos del sonido de la gran motosierra.

Entonces me di cuenta: no había protección contra los vapores que provenían de la motosierra o del gran camión diesel parado cerca con su trituradora lista para comer los trozos de árbol mientras se alimentaba. Creo que nuestra sociedad tiene un punto ciego (¿anosmia?) Cuando se trata de la materia y los gases venenosos y cancerígenos que emite nuestro fiel servidor: el motor de combustión interna.

¿Cómo nos sentiríamos mientras conducíamos a través de nuestra recogida de comida rápida favorita si nos preguntaran: “¿Te gustaría fumar con eso?” ¿Y qué hay de los trabajadores que están en contacto frecuente y cercano con las emisiones de los vehículos? Los chicos del tranvía en los aparcamientos subterráneos de los centros comerciales que recogen los carritos en medio de los coches que se mueven lentamente mientras la gente gira en círculos buscando el mejor lugar. Rose City en Warwick tiene una ventilación particularmente pobre. Ahora tengo una cortadora de césped eléctrica, pero recuerdo haber caminado detrás de mi buen Masport impulsado por Briggs and Stratton mientras luchaba con la hierba alta y respiraba esos vapores.

Hacer que reduzcamos la velocidad a 40 km / h mientras atravesamos obras en la carretera es una gran medida de seguridad, pero no protege a los trabajadores que están allí todo el día sosteniendo sus letreros de alto / adelante y respirando el aire impregnado de jugo de dinosaurio extinto.

El hecho de que pueda suicidarse sentándose en su automóvil en ralentí en un ambiente cerrado debería hacernos una pausa para reflexionar sobre cuán venenosa es esta combinación de nitrógeno (N2), vapor de agua (H2O), dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono ( CO) de combustión incompleta, óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas (principalmente hollín).

Es hora de que tengamos una conversación sobre esto, porque nos está matando. ¿Quizás se está gestando una demanda colectiva?

Imagen destacada de Quang Hoàng Kim desde Pixabay

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