Li-Cycle, que se centra en proporcionar soluciones centradas en el cliente y al final de su vida útil para baterías de iones de litio, al mismo tiempo que crea un suministro secundario de materiales de batería críticos, ha anunciado una asociación con Helbiz. Helbiz se centra en la micro-movilidad y, juntas, las dos empresas se están asociando para crear una solución de reciclaje segura y sostenible para las baterías de iones de litio al final de su vida útil que se utilizan en los patinetes eléctricos y las bicicletas eléctricas.
Helbiz está desarrollando la infraestructura para crear ciudades más ecológicas que tengan menos congestión, ruido y contaminación, al tiempo que brindan a los pasajeros una forma más rápida y asequible de llegar y salir de sus destinos. La compañía tiene flotas de scooters eléctricos y bicicletas eléctricas y señaló que el cambio de transporte continúa acelerándose.
Li-Cycle traerá sus Spoke & Hub Technologies ™ para recuperar de manera eficiente, segura y sostenible las baterías al final de su vida útil de las flotas de Helbiz y recuperar los materiales valiosos dentro de las baterías y devolverlas a la cadena de suministro.
Li-Cycle espera reciclar 500 baterías de iones de litio de bicicletas eléctricas y scooters eléctricos Helbiz en los próximos meses. La compañía también señaló que el volumen aumentará de cara al 2022, ya que respalda las operaciones de Helbiz en los EE. UU. Y en el extranjero.
Imagen cortesía de Helbiz
La compañía también planea respaldar los objetivos de emisiones netas cero de Helbiz para 2022 al tiempo que facilita su capacidad para lograr un objetivo de reciclaje del 100%. Helbiz tiene como objetivo avanzar en los esfuerzos de sostenibilidad en el sector de la micro-movilidad al tiempo que minimiza la huella ambiental de los scooters y bicicletas eléctricas compartidos.
Kunal Phalpher, director comercial de Li-Cycle, compartió sus pensamientos sobre esta asociación. “Creemos que Li-Cycle y Helbiz son socios ideales, ya que somos dos empresas innovadoras que trabajan hacia la misma visión de un sector de movilidad eléctrica sostenible”, dijo Phalpher. “Esta asociación representa un primer paso fundamental para nuestra colaboración mientras buscamos crear un circuito cerrado de reciclaje de baterías de iones de litio a escala global. Juntos, tenemos la intención de recuperar materiales valiosos de scooters y bicicletas eléctricas viejos para reutilizarlos en otros nuevos en ciudades de todo el mundo a través de un camino verdaderamente sostenible y adecuado para su propósito “.
El director de marketing de Helbiz, Ruggero Cipriani Foresio, también compartió algunas ideas sobre la nueva colaboración con Li-Cycle. “Estamos orgullosos de asociarnos con Li-Cycle y esperamos trabajar en estrecha colaboración con su equipo para desarrollar e implementar una solución de reciclaje segura y sostenible para las baterías utilizadas en nuestros e-scooters y bicicletas eléctricas.
“Esta colaboración respalda aún más nuestro compromiso con la sostenibilidad mundial y nuestra dedicación para liderar cada ciudad en la que operamos hacia un futuro más verde”.
A principios de este año, tuve el placer de entrevistar al director comercial de Li-Cycle, Kunal Phalpher. Compartió conmigo algunos de los objetivos de salir a bolsa y cómo la empresa de reciclaje de baterías de iones de litio más grande de América del Norte planea asumir el reciclaje de baterías. Puedes escuchar esa entrevista aquí.
Baterías de iones de litio que se alimentan a la trituradora. Imagen cortesía de Ciclo de litio.
Ciclo de litio × peridoto
Le pregunté a Phalpher acerca de hacerlo público, pero en ese momento, no pudo compartir detalles. Sin embargo, recientemente me enviaron por correo electrónico un comunicado de prensa de Li-Cycle and Peridot siguiendo el movimiento al respecto.
Li-Cycle y Peridot Acquisition Corporation recibieron la aprobación para combinar fuerzas de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC). Los accionistas de Peridot solo tienen que aprobarlo oficialmente.
Ajay Kochhar, cofundador y director ejecutivo de Li-Cycle, dijo: “Nuestra misión es resolver el problema de los desechos de fabricación de baterías y el problema de las baterías al final de su vida útil y, al mismo tiempo, crear un suministro secundario de metales críticos para las baterías, garantizando al mismo tiempo un futuro sostenible para las baterías. nuestro planeta.
‘Hemos logrado un progreso comercial significativo desde que anunciamos la transacción con Peridot: nos asociamos con Ultium, LLC, una empresa conjunta de General Motors y LG Energy Solutions, para reciclar hasta el 100% de la chatarra generada por la fabricación de celdas de batería en Ultium’s Lordstown, Megafábrica de Ohio; anunciamos nuestra próxima instalación Spoke en el área de Phoenix, Arizona, que cuando esté completa será capaz de procesar hasta 10,000 toneladas de baterías al final de su vida útil y desechos de fabricación de baterías por año; y reforzamos aún más nuestro foso tecnológico, con la USPTO otorgándonos dos patentes de utilidad.
“La finalización de la combinación de negocios con Peridot permitirá a Li-Cycle capitalizar importantes oportunidades de crecimiento, expandirse globalmente y continuar avanzando en nuestras tecnologías patentadas Spoke & Hub”.
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