Lordstown Motors se burla de Endurance Electric Race Truck

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Dependiendo de a quién le pregunte, Lordstown Motors suele ser una de dos cosas. Es la más creíble de las muchas startups de camionetas eléctricas que existen y su uso de motores eléctricos en las ruedas es un plan inspirado para crear procesos de ensamblaje más flexibles y eficientes que realmente liberan a los diseñadores de vehículos para diseñar vehículos libres de las limitaciones de empaquetado tradicionales de los motores. , transmisiones y similares, o es una empresa que está condenada al fracaso, porque su devoción por los motores eléctricos en las ruedas hace que sus camiones sean inherentemente frágiles y difíciles de manejar.

En un intento por silenciar a esos críticos, Lordstown Motors está introduciendo una versión modificada de su camioneta pickup eléctrica modelo Endurance en la agotadora carrera todoterreno San Felipe 250 a finales de este año. Y se espera que ese camión se vea así:

Imagen cortesía de Lordstown Motors.

Antes de llegar demasiado lejos en la madriguera del conejo de carreras todoterreno SCORE, me gustaría inyectar un poco de artículo de opinión aquí. En pocas palabras, no creo mucho en los motores eléctricos montados en el eje. Al igual que los vehículos de 3 ruedas presentados por compañías como Elio Motors y Vanderhall en los últimos años que prometen una especie de experiencia híbrida de automóvil / motocicleta, siento que lo que realmente ofrecen es lo peor de ambos mundos posibles, sin la velocidad ni la velocidad. las emociones de una motocicleta, y todo el peligro y la exposición a los elementos, con la incapacidad de evitar baches y baches para castigar genuinamente a cualquiera lo suficientemente tonto como para comprar una con su propio dinero. Del mismo modo, los motores en las ruedas parecen estar colocados en la peor ubicación posible. Desde una perspectiva de manejo y dinámica del vehículo, Los motores en las ruedas elevan el peso no suspendido de un vehículo. por docenas (si no cientos) de libras, todo mientras los deja expuestos al mal tiempo, la sal, la humedad y los impactos con bordillos y baches.

Ahora, no soy un electrólogo, pero ¿quieres saber qué me parece que sería malo para los motores eléctricos? Sal, humedad e impactos. Solo digo que eso es todo, y parece que suficientes personas con suficiente acceso a los tomadores de decisiones en Lordstown Motors han dicho lo suficiente sobre estas preocupaciones que la compañía ha decidido hacer algo.

Ese “algo” es la carrera SCORE San Felipe 250, donde el prototipo de camioneta eléctrica de la compañía con sede en Ohio competirá contra una serie de corredores todoterreno especialmente diseñados, realizados por equipos profesionales y con todo tipo de motores variados de combustión interna que se han desarrollado durante décadas. Lo que estoy diciendo es que la entrada de Lordstown no va a ganar, pero está bien. No se trata de ganar, se trata de demostrar que la camioneta Lordstown Motors Endurance tendrá suficiente durabilidad para estar a la altura de su nombre una vez que llegue al mercado como (probablemente) un vehículo modelo 2022 que puede, ya sabe, comprar.

No está de más que la versión todoterreno del Endurance (que se muestra arriba) se vea absolutamente bien, y la compañía estaría loca – ¡MAD! ¡Te digo! – incluso considerar no ofrecer esto como una alternativa totalmente eléctrica al Ford Raptor.

Si no puede esperar hasta abril para ver cómo un Lordstown Endurance se pone a prueba fuera de la carretera, vea este video publicado por el CEO de Lordstown Motors, Steve Burns, que lo muestra sacando los mocos de una versión “alfa”. del “monopatín” EV de Endurance a continuación. Luego, continúe desplazándose para hacernos saber qué piensa de las posibilidades del Endurance en San Felipe en la sección de comentarios en la parte inferior de la página.

Y ahora, volvemos a vernos una próxima vez. ¡Un saludo!

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