Los clubes de propietarios de Tesla de Atlanta y Tennessee reflexionan sobre el desfile de Tesla

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El sábado, los propietarios de Tesla se reunieron en Atlanta para hacer una declaración poderosa y apoyar a la comunidad local de Tesla en Atlanta para establecer un récord mundial mientras luchan contra la trata de personas. Una parte de la GA 400, una de las principales carreteras del norte de Atlanta, se cerró para permitir que el Tesla Parade, una flota de 340 vehículos Tesla, participara en el establecimiento de un récord mundial Guinness.

Eso fue solo una parte del evento; la parte importante fue el apoyo a una organización sin fines de lucro que lucha contra la trata de personas. Notaré que vi muchas referencias de Q-Anon en los comentarios, así que lo animo si está preocupado a que investigue sobre la trata de personas y busque la organización sin fines de lucro que apoyamos. Nuestro ferrocarril subterráneo. Si bien Q-Anon existe, también existe real trata de personas, y si le preocupa, nuevamente, no dude en hacer su propia investigación. De hecho, te desafío a que lo hagas.

Pude hablar con representantes tanto del Tesla Owners Club de Atlanta como del Tesla Owners Club de Tennessee, quienes brindaron todo el apoyo de sus clubes para ayudar a que este evento fuera un gran éxito. Honestamente, mi amigo Hart y yo no teníamos idea de que iba a ser tan grande; muchas personas me dijeron que dudaban de que tuviéramos una participación tan grande. Fue realmente una vista hermosa de ver: un estacionamiento de MARTA lleno de Teslas, luego el desfile hacia GA 400. Habiendo vivido en Atlanta y considerándolo mi segundo hogar, puedo decirles que esta carretera es Nunca, nunca vacío, así que verlo vacío con todos nosotros fue una de las experiencias más surrealistas que he tenido.

También contacté al Club de Propietarios de Tesla de Atlanta para ver si estaban interesados ​​en reflexionar sobre el evento. Recibí por correo electrónico la siguiente declaración conjunta del Tesla Owners Club de Atlanta y el Tesla Owners Club de Tennessee.

Declaración de los clubes de propietarios de Tesla de Atlanta y Tennessee:

“El sábado por la mañana en Atlanta fue especial para la comunidad de Tesla y el Programa del Club de Propietarios de Tesla. En primer lugar, nos gustaría agradecer a Sean Mathis, su esposa Torie y el Museo Automotriz Miles Through Time por albergar el evento. Tesla Atlanta conoció a Sean y Miles Through Time hace 3 o 4 meses cuando lo contactamos a través de Facebook después de ver una de sus primeras publicaciones sobre su idea. Ofrecimos el apoyo del Tesla Owners Club de Atlanta y de nuestros socios regionales del Owners Club, incluido el Tesla Owners Club de Tennessee. Sean estaba muy emocionado de poder trabajar con nosotros y su entusiasmo era contagioso.

“Sean sabía que sería un desafío albergar algo como esto durante una pandemia, y esa era realmente la consideración principal en todos los aspectos de la planificación. Pasamos muchas horas en llamadas telefónicas debatiendo y haciéndonos la pregunta, ‘¿qué podemos hacer para que este evento sea más amigable con COVID?’. Durante estos tiempos difíciles, siempre es la respuesta “fácil” no hacer algo. Sin embargo, sabíamos que la comunidad de Tesla es resistente y Sean decidió continuar con la organización del evento.

“Por experiencias pasadas con su evento anual RayDay, sabíamos que Allie Kelly de The Ray y el comisionado Tim Echols necesitaban involucrarse de inmediato. Fueron extremadamente receptivos a la idea y no podemos subrayar la amplitud de su apoyo. El comisionado Echols pudo obtener todos los permisos gubernamentales necesarios para hacer posible el evento y Allie trajo voluntarios y el apoyo de Georgia Power, quien patrocinó el permiso de escolta requerido para cerrar las carreteras a lo largo de la ruta del desfile.

“Bajo la dirección de Miles Through Time, los equipos de liderazgo de Tesla Owners of Tennessee y Tesla Owners of Atlanta se encargaron de diseñar el sistema de registro para cumplir con los estrictos requisitos de Guinness de tener que contabilizar cada vehículo. El sábado, tuiteamos en broma ‘Logística de lotes de preparación impulsada por el equipo de logística de Tesla Atlanta y Tesla Tennessee’, pero, en realidad, era cierto. Un puñado de personas pasó una cantidad significativa de tiempo diseñando ese sistema y funcionó a la perfección. En última instancia, podría haber participado en el evento sin bajar la ventanilla o abandonar su vehículo, y ese era el objetivo en todos los aspectos del diseño del evento. La línea se movió sin problemas y pudimos capturar los datos que necesitábamos de cada participante y estacionar de manera segura 340 Teslas de manera bastante oportuna, todo mientras manteníamos el distanciamiento social.

“A pesar de la extensa planificación, esto no hubiera sido posible sin nuestros voluntarios, incluidos los del FreeChapel. El apoyo y la energía que aportaron al área de registro fue increíble. Algo tan simple como poner una pequeña calcomanía con un punto de neón encima de otra calcomanía, algo que les pareció tan simple, significó mucho para nosotros, la Comunidad Tesla y el intento de Guinness. Estaban más que dispuestos a hacer cualquier cosa que les pidiéramos, ya fueran las pegatinas o asegurarse de que una GoPro todavía estuviera grabando. Comisionado Echols, dirigiendo desinteresadamente el tráfico un sábado por la mañana. Allie Kelly y su equipo, colocando calcomanías de vinilo en los autos. Nuestro equipo de códigos QR, nuestro equipo de tráfico, nuestro equipo de estacionamiento, todos trabajando juntos para lograr un objetivo común fue fenomenal y un verdadero testimonio de la fortaleza de la comunidad de Tesla y Atlanta.

“Fue cuando el auto 300 entraba en el estacionamiento, cuando nos dimos cuenta de la verdadera magnitud de lo que estábamos haciendo. El presidente de Tesla Owners of Tennessee, un amigo personal, se acercó, dando un codazo (socialmente distante) y diciendo ‘lo hicimos’. En ese momento, mientras miramos el mar de Teslas, fue cuando ambos nos dimos cuenta de que, sí, lo hicimos, así como del verdadero alcance del evento. Puede imaginarse los coches entrando en el lote, puede hacer diagramas del proceso, pero nada es como la realidad. Es extremadamente difícil resumir la alegría que ambos sentimos en ese momento, al ver que nuestro arduo trabajo dio sus frutos y ver el trabajo desinteresado de tantos voluntarios trabajando juntos, mientras se mantiene la seguridad de COVID y el distanciamiento social, para verificar una cantidad récord Teslas. Ambos recordaremos ese golpe en el codo durante mucho tiempo.

“Parados allí, nos alegró mucho ver un estacionamiento lleno de vehículos eléctricos, especialmente en el sur. Es una señal de que ha llegado un cambio real a la región, pero es solo un pequeño adelanto de lo que vendrá. A través del Programa del Club de Propietarios de Tesla, nuestra misión es ayudar a brindar educación y comprensión de los vehículos eléctricos y acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible, un automóvil, un propietario y una interacción a la vez. No hubo mejor exhibición de esta misión que el evento de ayer. La respuesta de la comunidad a este evento durante estos tiempos difíciles fue mayor de lo que jamás hubiéramos imaginado, y merece un aplauso rotundo. El sábado fue el momento más genial que ambos hemos tenido como propietarios de Tesla, y creemos que muchos de los participantes estarían de acuerdo. Como comunidad, establecimos un récord no oficial de la mayor cantidad de Teslas en un desfile y recaudamos más de $ 8,000 (y contando) para combatir la trata de personas.

“En cuanto al año que viene, hemos aprendido mucho y ya hemos tenido varias discusiones sobre lo que podríamos mejorar para un evento futuro de este calibre. Desde la perspectiva del Tesla Owners Club, tanto Atlanta como Tennessee están dispuestos a apoyar la realización de otro intento, aún mayor, con el apoyo excepcional de los socios locales que hemos establecido durante el evento de este año. Para mantenerse informado, los propietarios de Tesla pueden registrarse en nuestros clubes aquí y aquí. “

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Sin más, nos vemos en la próxima noticia. ¡Nos vemos!

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