Los costos de instalar un cargador doméstico para su Tesla

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Entonces, está comprando un Tesla y ahora está pensando en cómo lo va a cargar. Muchos propietarios de Tesla no tienen la capacidad de cargar en casa y tendrán que depender de cargadores públicos y quizás de la carga en el lugar de trabajo, pero la mayoría de los propietarios usarán alguna forma de carga en el hogar. Esto podría deberse a una instalación de cargador doméstico exclusivo de Tesla, o podría terminar usando una salida de secadora para cargar su Tesla.

En este artículo, analizaré una variedad de opciones de cargadores domésticos Tesla y cuánto cuesta instalarlos. Esto incluirá:

  1. Opciones de carga doméstica de Tesla

    1. “Carga lenta” en una toma de corriente normal
    2. Carga más rápida en una salida de secadora de 240 V
    3. Carga de dos Teslas en una salida de 240 V
    4. Instalación de un cargador doméstico Tesla
    5. Instalación de un Tesla Supercharger en su hogar (es broma)
  2. Costo de la estación de carga doméstica Tesla
  3. Reembolsos y créditos fiscales
  4. Ventajas de cargar en casa

Opciones de carga doméstica de Tesla

Opción n. ° 1: carga en el hogar de nivel 1 de Tesla

Parece apropiado colocar la opción de carga más básica de “Nivel 1” en el n. ° 1. Esto implica simplemente enchufar su automóvil a un tomacorriente normal de 120 V, el mismo tipo que usa para enchufar su televisor, computadora o lámpara. No es necesario instalar nada con esta opción, por lo que el costo de instalación es $ 0. Simplemente conecte el cargador Tesla de su casa a un tomacorriente de pared y luego conecte su automóvil cuando desee cargarlo.

Esto se denomina comúnmente “carga gradual” porque básicamente solo goteando electricidad en el automóvil a un ritmo muy lento, aproximadamente 3 a 4 millas por hora. Para algunos propietarios, esto es todo lo que necesitan. Otros necesitan cargarse más rápidamente entre unidades y deciden optar por una instalación de cargador de “Nivel 2” compatible con Tesla o al menos usar una salida de secadora de 240 V para cargar más rápido que en una salida de 120 V.

Una infografía que muestra las diferencias de velocidad entre la carga de nivel 1 y nivel 2 para cuatro modelos de Tesla diferentes.

Las diferencias de velocidad entre la carga de Nivel 1 y Nivel 2 para cuatro modelos Tesla diferentes. Imagen cortesía de NeoCharge.

Personalmente, uso un tomacorriente de nivel 1 normal para mi Tesla Model 3 SR +, pero también parece que conduzco un poco menos que el estadounidense promedio, trabajo desde casa (o en cualquier lugar) y tengo cargadores públicos de nivel 2 gratuitos e incluso un La estación de sobrealimentación Tesla está cerca, por lo que es fácil para mí obtener una carga adicional y más rápida de vez en cuando cuando puedo usar una. Las necesidades de carga dependen de las circunstancias de cada individuo, ¡y no permita que nadie le diga lo contrario! Dicho esto, los datos que he visto sobre el tema indican que la mayoría de los conductores de Tesla que tienen carga en casa usan algo más fuerte que la carga lenta de Nivel 1.

Costo: $ 0

Opción n. ° 2: use la salida de secadora para Tesla

Esto es casi tan fácil como la opción n. ° 1. Naturalmente, necesita acceso a una toma de corriente de 240V (como una toma de secadora), no solo a una toma de corriente básica de 120V. También necesita un adaptador de secador Tesla. Es importante destacar que hay una variedad de diferentes tipos de enchufes (NEMA 10-30, NEMA 14-30, NEMA 14-50, etc.): un tomacorriente de 240 V no es tan uniforme como un enchufe de 120 V. Afortunadamente, no eres uno de los primeros 100 compradores de Tesla, ni siquiera uno de los primeros 100.000 compradores de Tesla. Con alrededor de 2 millones de Teslas ahora en el camino, estamos llegando a una escala en la que incluso este tipo de peculiaridades y necesidades de productos se han resuelto y simplificado. Por ejemplo, puedes ir aqui Para encontrar el divisor de salida de 240 voltios exacto, necesita compartir la salida de su secadora para la carga de nivel 2 de Tesla. para su secadora / toma de corriente.

Hay algunas cosas que me encantan de esta opción.

En primer lugar, la velocidad de carga más rápida en relación con la carga de 120 V es notable, y puede ser muy útil o incluso fundamental para las necesidades de carga y conducción de algunas personas. En lugar de agregar de 3 a 4 millas de autonomía por hora, puede agregar 15 a 30 millas por hora. Como señalé anteriormente, uso la carga lenta de 120 V para mi Model 3, pero eso se debe a que no tengo un tomacorriente de 240 V en mi garaje o en ningún lugar cercano. Si tuviera un tomacorriente de 240V, sin duda, usaría ese tomacorriente para cargar mi Model 3 SR +.

El divisor inteligente NeoCharge en una salida de 240 V, un divisor de circuito EV que permite a los propietarios de Tesla compartir la salida de su secadora con su Tesla.

El divisor inteligente NeoCharge en una salida de 240 V, un divisor de circuito EV que permite a los propietarios de Tesla compartir la salida de su secadora con su Tesla. Imagen cortesía de NeoCharge.

En segundo lugar, incluso si su toma de 240 V ya está en uso, puede agregue una estación de carga Tesla a través del Divisor inteligente NeoCharge. Sí, una secadora (u otro electrodoméstico) y un Tesla Model 3, Model Y, Model S o Model X pueden compartir un enchufe de secadora para obtener una carga más rápida. De hecho, su divisor es lo suficientemente inteligente como para que cuando tanto su secadora como Tesla estén enchufados, siempre que necesite usar su secadora, el divisor inteligente pausará automáticamente la carga de su Tesla y se reanudará cuando la secadora esté terminada. Es autoinstalable en minutos y puede usar su conector móvil Tesla que viene con su Teslacar.

Costo: $ 0 si tiene una salida de secadora gratuita, $ 499 para el divisor inteligente NeoCharge.

Opción n. ° 3: Cargue dos Teslas en un tomacorriente

Continuando con el tema del uso de una toma de corriente de 240 V, si la toma de corriente está en uso porque ya tiene un automóvil eléctrico y tiene una estación de carga de nivel 2 enchufada, puede usar el Divisor inteligente NeoCharge de 240 V para colocar otra estación de carga (dos en total) en el mismo tomacorriente. Luego, puede optar por cargar ambos vehículos eléctricos al mismo tiempo a la mitad de potencia.

Es importante destacar que hay sin costo de instalación del cargador doméstico Tesla con esta opcion! El costo de la instalación de un cargador Tesla no es barato. Además, si instala un cargador, es posible que deba actualizar la capacidad de su panel eléctrico, lo que puede agregar un par de miles de dólares más al costo. Si puede colocar un divisor inteligente en un tomacorriente existente y evitar tanto los costos de instalación del cargador como una posible actualización del panel de electricidad, entonces potencialmente puede ahorrar mucho dinero.

Costo: el divisor inteligente NeoCharge cuesta $ 449.

El divisor inteligente NeoCharge en una salida de secadora de 240 V, este dispositivo permite a los propietarios de Tesla cargar dos Teslas simultáneamente sin costosas instalaciones o actualizaciones del panel.

El divisor inteligente NeoCharge en una salida de secadora de 240 V, este dispositivo permite a los propietarios de Tesla cargar dos Teslas simultáneamente sin costosas instalaciones o actualizaciones del panel. Imagen cortesía de NeoCharge.

Opción n. ° 4: Instale el cargador Tesla en el garaje

Como ya se señaló, elegir instalar un cargador Tesla de nivel 2 en su garaje es la opción de mayor costo de este trío. Sin embargo, es algo que hacen muchos propietarios de Tesla. El costo de instalación del cargador Tesla puede variar mucho según el diseño de su garaje, la capacidad de energía existente de su hogar, el trabajo de cableado que se necesita y su mercado regional (el costo de vida y, por lo tanto, de los servicios de electricista es diferente en Silicon Valley que en un pequeño pueblo rural).

No obstante, respondiendo a la pregunta de cuánto cuesta instalar un cargador Tesla De la manera más amplia y útil posible, en general, la instalación de un cargador Tesla suele costar entre $ 1000 y $ 7000 +. Ese es solo el costo de instalación, sin incluir el costo del cargador Tesla en sí. (Por supuesto, en algunos casos, las instalaciones extra complicadas o difíciles podrían costar miles más. Seguramente existen algunos casos extremos interesantes y salvajes).

Se puede agregar un cargador doméstico Tesla de $ 500 hasta 44 millas por hora (70 km por hora) al campo de prácticas de su automóvil, pero eso nuevamente dependerá de su panel de electricidad, cableado y modelo.

Costo de la estación de carga doméstica Tesla

El costo de instalar una estación de carga Tesla de nivel 2

Por lo tanto, si desea ir hasta el final e instalar una estación de carga doméstica Tesla en su garaje, es probable que tenga un costo de $ 1000 a $ 7000. Eso incluye $ 500 para el cargador doméstico Tesla y otros $ 500 a $ 6500 en costos de instalación, dependiendo de la capacidad de energía y el cableado existentes en la casa.

¿Por qué las grandes diferencias en el costo total? En primer lugar, existe una variación regional para este tipo de costos. En algunas áreas, un electricista costará notablemente más que en otras áreas. Además, dependiendo de la ubicación y la capacidad de su panel de electricidad y de sus necesidades de cableado para llegar desde el panel hasta la ubicación del tomacorriente, los costos de instalación serán mayores o menores. Si necesita mucho cableado, espere un costo mayor.

El costo de la carga semirrápida con tomacorriente de 240 V

Al ser una buena opción intermedia tanto en velocidad como en costo, muchos propietarios de Tesla simplemente usarán una toma de 240V. Al conectarlo a una toma de corriente de 240 V, puede evitar los costosos costos de instalación y cableado. Si tiene un enchufe gratuito, no se necesita ningún cargo adicional. Sin embargo, si su tomacorriente de 240V ya está en uso y no desea desenchufar y enchufar los electrodomésticos que lo estén usando regularmente, puede obtener un divisor inteligente para $ 499. También puede aprovechar las “funciones inteligentes” para rastrear el uso de energía, el costo de la energía y cargar dos autos eléctricos en un tomacorriente.

El costo de la carga lenta

El costo del cargo por goteo (sin incluir la electricidad en sí) es nuevamente de $ 0. Para repetir, la carga lenta es simplemente enchufarla a la toma de corriente más común. A menos que necesite agregar una toma de corriente en el lugar donde se estaciona (en cuyo caso probablemente tendría más sentido agregar una toma de 240V de todos modos), esta opción no tiene costo.

Reembolsos y créditos fiscales

Sin embargo, una cosa a tener en cuenta es que existen varios reembolsos de servicios públicos (incluso hasta el 50% del costo del cargador así como también instalación) y hay un crédito fiscal federal del 30% disponible para las estaciones de carga e instalación de vehículos eléctricos (hasta $ 1000 combinados).

Preguntas más frecuentes

¿Qué es una estación de carga para vehículos eléctricos? Una estación de carga de vehículos eléctricos es un equipo que se conecta a un suministro de electricidad (ya sea conectado al edificio o enchufado a un tomacorriente) y luego también se conecta a un automóvil eléctrico para enviar esa electricidad a la batería del automóvil.

¿Necesito una estación de carga para vehículos eléctricos para cargar un coche? Si quieres cargar tu coche eléctrico en casa, entonces sí. Una estación de carga de vehículos eléctricos cargará su automóvil más rápido, también puede simplemente enchufarlo a una toma de corriente normal (120 V o 240 V) y cargar de esa manera.

¿Es segura una estación de carga de vehículos eléctricos en el hogar o quemará mi casa? Las estaciones de carga de vehículos eléctricos domésticos están certificadas en su mayoría por organismos reguladores de seguridad para garantizar un nivel de seguridad extremadamente alto. Muchos están certificados por Underwriter’s Laboratory (UL) o Intertek (ETL). Verifique la certificación de un cargador antes de comprar para estar seguro.

¿Cargar mi coche en casa hará que mi factura de electricidad se dispare? Cuando conecta un automóvil eléctrico a una toma de corriente de 120 V o una toma de 240 V, no puede consumir más energía que una computadora, un refrigerador o cualquier otra cosa enchufada a dicha toma de corriente. Solo una cantidad limitada de poder puede pasar a la vez. Por lo tanto, no necesita preocuparse por un gran aumento en el uso de electricidad y algo como cargos por demanda pico súper costosos. En cuanto al costo total de la electricidad, un tren motriz eléctrico es de 3 a 4 veces más eficiente que un tren motriz a base de gasolina, por lo que un conductor de EV usa mucha menos energía total que un conductor de un automóvil a gasolina. En general, los “costos de combustible” cuando se conduce un vehículo eléctrico son mucho más bajos que los costos de combustible cuando se conduce un automóvil a gasolina.

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico? La cantidad de tiempo que lleva cargar un automóvil depende de la cantidad de electricidad que necesite agregar y de la rapidez con la que la electricidad puede fluir hacia su automóvil utilizando el tomacorriente o la estación que esté usando. Sin meterse en la maleza de los voltios y amperios y todo eso, la historia corta es que:

  • La carga de nivel 1 agrega de 3 a 4 millas por hora.
  • La carga de nivel 2 agrega entre 15 y 45 millas por hora.
  • La carga de nivel 3 agrega 100 a 300 millas por hora.

¿Cómo instalo un cargador Tesla? Si tiene una toma de 240 V, puede compartirla con su Tesla Mobile Connector utilizando un divisor inteligente NeoCharge. En términos generales, si está buscando cablear un cargador, no debe intentar instalarlo por su cuenta. Se debe contratar a un electricista autorizado para este trabajo.

Este artículo es compatible con NeoCharge.

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Y, sin más, nos vemos en la siguiente noticia. ¡Hasta más ver!

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