Los desafíos de Kenia para cambiar a los vehículos eléctricos y las soluciones

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Por Wakesho

Según un artículo de El Wall Street de Kenia, el gobierno de Kenia tiene planes de tener al menos un 5% de participación en automóviles eléctricos para el año 2025: el 5% de todos los vehículos registrados en el país, no el 5% de las ventas de automóviles nuevos. Se han realizado algunos esfuerzos para ayudar al país a lograr este objetivo. En septiembre, el Ministerio de Energía dijo que era necesario que los nuevos edificios incorporaran estaciones de carga. En agosto, KenGen dijo que tiene planes de implementar una red de carga eléctrica e introducir vehículos eléctricos para el transporte público.

Todos estos planes ayudarán al país a pasar de los automóviles con motor de combustión interna (ICE) que tienen grandes impactos negativos en el medio ambiente a vehículos eléctricos más respetuosos con el medio ambiente. El cambio a los vehículos eléctricos no es solo un esfuerzo de Kenia en África. Es un nuevo amanecer para el continente, en el que vemos tantos países, como Etiopía, Nigeria, Argelia, Kenia – esforzarse por acelerar el cambio a vehículos eléctricos. En 2019, Ruanda fue el primer país africano del continente en asociarse con Volkswagen y Siemens introducir estaciones de carga y vehículos eléctricos en el país.

El presupuesto 2019/20 de Kenia consideró incentivos para cualquier persona que importe vehículos eléctricos. El impuesto especial para los coches eléctricos ahora es del 10%, desde el 20% anterior. Sin embargo, esta reducción de aranceles no está teniendo un impacto significativo en el logro de la meta 2025. Para hacer realidad este sueño, necesitamos tener una fábrica de ensamblaje de automóviles en Kenia para vehículos eléctricos. Sin esto, es costoso importar un vehículo eléctrico con un arancel de importación del 25%, un impuesto especial del 10%, IVA y la tasa de declaración. Con todos estos cargos, los compradores potenciales de vehículos eléctricos tienden a evitar los autos eléctricos, pero una vez que tengamos una fábrica de ensamblaje, será más cómodo y económico tener un vehículo eléctrico.

La red de estaciones de carga es otro desafío: actualmente no hay estaciones de carga públicas aparte de las ubicadas en estos tres lugares: The Hub Karen, Two Rivers y Thika Road Mall.

Ubicación de las estaciones de carga de vehículos eléctricos de Kenia. Mapa a través de Google.

Por lo tanto, si posee un automóvil eléctrico o una motocicleta eléctrica, debe organizar dónde puede cargar y tiene opciones muy limitadas. Es crucial saber cuánto tiempo puede durar su automóvil eléctrico con una sola carga antes de comenzar su viaje porque actualmente no hay estaciones de carga en todo el país. Sin embargo, no todo está perdido.

Si el país desea volverse eléctrico, hay varias cosas que su gobierno debe hacer para lograr un transporte limpio en los próximos años.

  1. Tener una fábrica local de coches eléctricos, o al menos una instalación de montaje. Varias empresas fabrican vehículos eléctricos a nivel mundial. Será beneficioso para los ciudadanos de Kenia si el gobierno firma un acuerdo con una empresa para producir / ensamblar vehículos eléctricos allí. Ayudará a reducir el costo de cambiar un automóvil eléctrico.
  2. Ayude a desarrollar la infraestructura de carga. El gobierno de Kenia también puede ayudar a desarrollar una excelente red de estaciones de carga públicas.
  3. Tenga tarifas más bajas para la carga de vehículos eléctricos. Kenya Power podría proporcionar períodos de carga de bajo costo para los autos eléctricos para ayudar a reducir el costo de propiedad de los vehículos eléctricos.
  4. Cambie rápidamente a autobuses 100% eléctricos. El cambio rápido de las flotas de transporte público a la electricidad reducirá rápidamente la contaminación del aire y ayudará a fomentar una mayor infraestructura y conciencia de los vehículos eléctricos. A menudo, ya tienen un costo competitivo, o mucho más baratos si se tienen en cuenta las grandes mejoras en la salud pública.

Imagen destacada cortesía PlugShare

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