Los ecosistemas eléctricos de la primera a la última milla son un nuevo enfoque de GM

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Hemos estado escribiendo sobre la movilidad eléctrica de última milla durante un tiempo aquí en Electronia – Hemos analizado CityFreighter, Rad Power Bikes para la entrega de pizzas, Lightning Systems, incluso scooters eléctricos. Pero no ha habido muchos ecosistemas eléctricos de la primera a la última milla en su lugar.

General Motors (GM) espera cambiar eso con su nuevo negocio.

BrightDrop ofrecerá un ecosistema de productos eléctricos de primera a última milla, software y servicios de soporte para capacitar a las empresas de entrega y logística para que entreguen bienes y servicios de manera más eficiente. BrightDrop es el resultado de la investigación, escuchando los desafíos que enfrentan los clientes de entrega y aprovechando la base de conocimientos de la empresa. El objetivo declarado de GM es desarrollar soluciones de la vida real para ayudar a las empresas a reducir costos, maximizar la productividad, mejorar la seguridad de los empleados y la seguridad de la carga y respaldar los esfuerzos generales de sostenibilidad.

GM estima que para el 2025, la oportunidad de mercado combinada para paquetería, entrega de alimentos y logística inversa en los EE. UU. Será de más de $ 850 mil millones.

Imagen proporcionada por cortesía de Sala de prensa corporativa de GM

¿Qué es el tránsito de la primera a la última milla? ¿Por qué GM?

El tránsito de la primera a la última milla se transformó de telecomunicaciones a empresas de logística como FedEx, UPS y Amazon, y describe el proceso desde el principio hasta el final de las entregas. Estos viajes son cadenas complejas de optimizar y esperan reducir el costo de envío de un paquete desde el origen hasta el destino de entrega.

los primera milla – el tramo inicial del viaje que realizará un artículo en la cadena de suministro de la empresa individual – implica el transporte de productos manufacturados desde el almacén de un proveedor hasta el centro de distribución del minorista.

UN milla media A menudo sigue el paso, en el que los artículos se toman del centro de distribución y se envían a ubicaciones de tiendas individuales. Durante las entregas de la primera milla y la milla media, el inventario a menudo se mueve en lotes. Se transferirá una caja completa, una paleta o una caja principal de artículos de un lugar a otro. (Nota: Se puede argumentar que Tesla se salta el paso de la milla del medio y envía las entregas de la primera milla directamente al consumidor).

los última milla es el viaje desde una tienda minorista o un almacén de envío hasta el hogar del cliente final.

“BrightDrop ofrece una forma más inteligente de entregar bienes y servicios” dijo Mary Barra, presidenta de GM y CEO. “Estamos aprovechando nuestra importante experiencia en electrificación, aplicaciones de movilidad, telemática y gestión de flotas, con una nueva solución integral para que los clientes comerciales muevan mercancías de una manera mejor y más sostenible”.

Desde el punto de vista de la estrategia de crecimiento, este nuevo negocio de primera a última milla desbloqueará áreas de negocio a negocio (B2B), expansión de la plataforma Ultium y oportunidades de software y servicios. Ya se ha completado un programa piloto EP1 en asociación con FedEx Express. Durante la prueba piloto, los mensajeros de FedEx Express pudieron manejar de manera efectiva y segura un 25% más de paquetes por día con los EP1.


De acuerdo con la foro Economico Mundial, se espera que la demanda de entrega urbana de última milla, impulsada por el comercio electrónico, crezca en un 78% para 2030, lo que llevará a un aumento del 36% en los vehículos de entrega en las 100 principales ciudades del mundo. Al mismo tiempo, se espera que este aumento en la demanda haga que las emisiones de carbono relacionadas con la entrega aumenten en casi un tercio.

Para ayudar a satisfacer este aumento en la demanda, mientras se reduce el impacto en el planeta, BrightDrop ofrece una plataforma de software integrada basada en la nube, que brinda a los clientes visibilidad y acceso a sus productos BrightDrop a través de interfaces web y móviles. La conectividad incorporada proporciona a las empresas información y datos detallados que pueden ayudar a mejorar las operaciones generales, incluida la eficiencia de las rutas, la utilización de activos y las actualizaciones de productos. Los conductores y mensajeros pueden utilizar la aplicación móvil para una variedad de tareas.

El EP1 está programado para estar disponible a principios de 2021, y su vehículo comercial ligero eléctrico, el EV600, estará en las carreteras a finales de 2021. La red de la primera a la última milla permitirá a los clientes conectarse con BrightDrop a través de ventas independientes y red de servicio, aprovechando una red de distribuidores BrightDrop recientemente establecida para respaldar la venta y el servicio de vehículos.

El EP1: un palé eléctrico asistido por propulsión

El primer producto de BrightDrop en el mercado, el EP1, será un palé eléctrico asistido por propulsión desarrollado para mover mercancías fácilmente en distancias cortas, por ejemplo, desde el vehículo de reparto hasta la puerta principal del cliente. El EP1 está diseñado para reducir los puntos de contacto del paquete, los costos operativos generales y el esfuerzo físico de la fuerza laboral.

La plataforma de gestión de activos móviles BrightDrop proporciona información a un EP1, incluida su ubicación en tiempo real, estado de la batería, comandos remotos para bloquear y desbloquear y actualizaciones inalámbricas de las funciones conectadas.

Las características y beneficios de EP1 incluyen:

  • Motores de cubo eléctricos incorporados con velocidad ajustable hasta 3 mph según el ritmo de caminata del operador
  • Maniobrable en espacios reducidos
  • Transporta y asegura aproximadamente 23 pies cúbicos totales de carga
  • Capacidad de carga útil de 200 libras
  • Los estantes ajustables organizan el contenido
  • Las puertas del gabinete con cerradura permiten un acceso remoto y seguro al contenido

El EV600: beneficios de la primera a la última milla para los operadores de flotas

El próximo producto de BrightDrop que saldrá al mercado de la primera a la última milla será el EV600, un vehículo comercial ligero eléctrico especialmente diseñado para la entrega de bienes y servicios a grandes distancias. Combinará la conducción sin emisiones con una gama de características avanzadas de seguridad y conveniencia más comunes en los vehículos eléctricos de consumo.

La conectividad EV600 proporciona a los operadores de flotas acceso remoto, ubicación en tiempo real, administración de batería y carga, entrenamiento de seguridad del conductor y registro de incidentes, diagnósticos remotos, alertas de seguridad e información de mantenimiento predictivo y actualizaciones inalámbricas. BrightDrop espera que los EV600 estén disponibles para que más clientes los soliciten a partir de principios de 2022.

Las características y beneficios de EV600 incluyen:

  • Alimentado por el sistema de batería Ultium, el BrightDrop EV600 está diseñado para tener un alcance estimado de hasta 250 millas con una carga completa y tendrá características de seguridad líderes en el segmento.
  • El BrightDrop EV600 es un vehículo comercial ligero eléctrico especialmente diseñado para la entrega de bienes y servicios a grandes distancias.
  • Alimentado por el sistema de batería Ultium, el EV600 está diseñado para tener un alcance estimado de hasta 250 millas con una carga completa.
  • Tasa de carga máxima de hasta 170 millas de rango de EV por hora a través de una carga rápida de 120kW DC Más de 600 pies cúbicos de área de carga.
  • Disponible con un GVWR de menos de 10,000 libras.

Las características de seguridad estándar incluyen:

  • Asistente de estacionamiento delantero y trasero
  • Frenado de emergencia automático
  • Alerta de colisión frontal
  • Indicador de distancia de seguimiento
  • Frenado delantero para peatones
  • Asistente de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril
  • Luces altas automáticas IntelliBeam
  • Cámara de visión trasera HD

Las características adicionales de seguridad y asistencia al conductor disponibles incluyen:

  • Frenado trasero de tráfico cruzado
  • Asistente de dirección en zona ciega
  • Frenado automático inverso
  • Visión envolvente HD
  • Alerta de peatón trasero
  • Frenado de emergencia automático mejorado
  • Sistema de seguridad del área de carga con sensores de movimiento para ayudar a mantener la carga segura
  • Una pantalla de infoentretenimiento a todo color de 13,4 pulgadas en diagonal
  • Puertas corredizas de bolsillo delanteras
  • Pasillos de cabina anchos
  • Una gran puerta de mamparo de carga de apertura automática
  • Servicios habilitados por software

Pensamientos finales

Está previsto que FedEx Express sea el primer cliente del EV600 y reciba sus vehículos a finales de este año.

“Nuestra necesidad de transporte confiable y sostenible nunca ha sido más importante”, dijo Richard Smith, presidente regional de FedEx Express para las Américas y vicepresidente ejecutivo de soporte global. “BrightDrop es un ejemplo perfecto de las innovaciones que estamos adoptando para transformar nuestra empresa a medida que el transporte expreso con tiempo definido continúa creciendo. Con este nuevo conjunto de productos, ayudaremos a mejorar la seguridad, la protección y la puntualidad de las entregas de FedEx Express, mientras reducimos nuestro impacto ambiental y protegemos el bienestar de nuestros mensajeros “.

Este nuevo negocio de GM First-to-last-mile inicialmente prestará servicios a clientes en EE. UU. Y Canadá. Contará con un equipo de atención al cliente para ayudar con la operación y el mantenimiento de los productos BrightDrop, incluido el soporte de carga y la instalación de infraestructura, asesorando sobre servicios de actualización y modernización de un vehículo de flota actual para integrarlo con los productos BrightDrop. Los servicios de soporte de BrightDrop también ayudarán con las necesidades de mantenimiento, incluida la protección de piezas y la programación de reparaciones.

BrightDrop nació de la organización Global Innovation de GM y se une a la línea de otras empresas emergentes de Global Innovation lanzadas recientemente, como OnStar Insurance, OnStar Guardian y GM Defense.

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