Volvo Construction Equipment (sin relación con Volvo Cars) está trabajando para crear equipos de construcción y ha desarrollado dos vehículos de construcción que funcionan con baterías: la excavadora compacta eléctrica ECR25 y la cargadora de ruedas compacta eléctrica L25. Ambos han pasado por un año de pruebas en el sur de California y ambos han recibido elogios entusiastas de quienes los utilizaron en varios lugares de trabajo.
“La respuesta de nuestros clientes a estas máquinas valida que no solo hay un deseo por este tipo de máquinas en América del Norte, sino también una atracción en muchos mercados”, dice Stephen Roy, presidente de operaciones en América del Norte de Volvo CE. “Esto solo agrega más impulso a la visión de Volvo de ofrecer máquinas que se alineen con los objetivos climáticos basados en la ciencia y nuestro compromiso general con la descarbonización”.
Se espera que las entregas a los clientes de la ECR25 Electric comiencen en enero del próximo año, y la L25 Electric estará disponible en toda América del Norte a finales de 2022. Volvo CE es la primera empresa de equipos de construcción en comercializar máquinas eléctricas dedicadas en el extremo más grande del compacto. rango de tamaño. en un presione soltar, la compañía dice que el programa piloto de un año confirma que los equipos de construcción eléctricos Volvo CE igualan el rendimiento de las máquinas diésel de la misma clase y ofrecen beneficios significativos sobre los equipos convencionales.
“El proyecto piloto de California respalda lo que hemos visto en los sitios de trabajo en Europa y en otros lugares: nuestra excavadora compacta eléctrica de batería y el cargador de ruedas compacto son alternativas viables a los equipos diésel para flotas de construcción que desean reducir su huella de carbono”, dice Melker Jernberg. presidente de Volvo CE. “El cambio climático es el mayor desafío de nuestro tiempo. Todos tenemos un papel importante que desempeñar y, trabajando juntos y colaborando, podemos reducir la cantidad de emisiones nocivas que ingresan a la atmósfera ”.
Cargadora de ruedas eléctrica Volvo CE. Crédito: Volvo CE
Las máquinas eléctricas no solo eliminan las emisiones de carbono y reducen la cantidad de combustible diesel consumido en el trabajo, sino que tienen otras ventajas que pueden no ser evidentes a primera vista. Uno, se pueden operar en interiores donde los equipos que funcionan con diesel no pueden. En segundo lugar, son significativamente más silenciosos, lo que contribuye a reducir la fatiga del operador y a crear un entorno de trabajo más seguro. Las pruebas revelaron que las máquinas Volvo redujeron los niveles de ruido exterior en 9 decibeles, lo que representa una disminución del 90% en los niveles de ruido.
El programa de pruebas confirmó que las máquinas eléctricas coincidían con el rendimiento laboral de maquinaria similar con motor diésel. También hubo comentarios positivos de quienes los usaron durante el período de prueba sobre la disminución de las necesidades de mantenimiento de las máquinas eléctricas, que no requieren aceite de motor, filtros de aceite o filtros de partículas diésel. También se elimina la necesidad de un tanque de líquido de escape diesel.
Los requisitos de carga se cumplieron fácilmente con la red eléctrica local. Baltic Sands, una de las empresas que probó el equipo eléctrico de Volvo, instaló un panel solar para proporcionar electricidad a las máquinas que se pusieron a trabajar en el desierto.
“Estos equipos de construcción eléctricos no producen emisiones de escape y protegen la salud de las comunidades vecinas”, dice Elizabeth Adams, directora de la División de Aire y Radiación del Sudoeste del Pacífico de la EPA. “Para lograr los estándares nacionales de calidad del aire y luchar contra el cambio climático, debemos apuntar a vehículos y equipos que produzcan emisiones cercanas a cero”.
Durante las pruebas, cuatro organizaciones utilizaron la cargadora de ruedas compacta eléctrica L25 y la excavadora compacta eléctrica ECR25 en una variedad de aplicaciones. El Departamento de Transporte de California los utilizó para zanjas, nivelación y limpieza de áreas de drenaje. Casper Company, que se especializa en demolición, corte de concreto y servicios ambientales, los utilizó para trabajos de demolición y servicios públicos, algunos de los cuales se llevaron a cabo dentro de los edificios.
Baltic Sands se especializa en el desarrollo de propiedades fuera de la red ambientalmente sensibles. Usó las máquinas eléctricas para excavar, nivelar, mover material y muchas otras tareas en la construcción de viviendas. Waste Management, una empresa de eliminación y reciclaje de desechos, los utilizó para el manejo de desechos livianos.
“Durante los tres meses que probamos, estas máquinas funcionaron excepcionalmente, igualando lo que esperaríamos de una máquina diesel del mismo tamaño pero sin emisiones”, dice Jacques Marais, director de Baltic Sands. “Estamos entusiasmados de ser uno de los primeros en adoptar equipos eléctricos en nuestro negocio y tengo la convicción sincera de que este es el futuro”.
Volvo CE aplicará las lecciones aprendidas durante las pruebas a la investigación y el desarrollo futuros de vehículos de construcción eléctricos a batería. Continuará mejorando los tiempos de funcionamiento de las máquinas, optimizará los sistemas de carga a bordo y explorará métodos de carga alternativos para los lugares de trabajo sin acceso a las estaciones de carga. Además, Volvo CE continuará desarrollando la electrificación de otros tamaños y tipos de máquinas.
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