Los semirremolques Tesla de preproducción emergen de la Gigafábrica 1

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Tesla prometió a principios de este año que los primeros tractores semi pesados ​​se entregarían antes de fines de 2021, pero no dijo cuántos de ellos se entregarían. Según Elon Musk, la compañía está esperando que comience la producción de sus últimas baterías de formato 4680 antes de poner en marcha la producción Semi. Actualmente, en la fábrica piloto de la empresa en Fremont se está fabricando un suministro limitado de esas células, alrededor de 10 GWh al año.

El 11 de diciembre, el usuario de Twitter Sawyer Merritt publicó un mensaje que decía: “Una fuente me ha informado que el Tesla Semi se encuentra ahora en producción limitada. La palabra clave aquí es LIMITADA. Esto ha sido corroborado de forma independiente por imágenes de drones tomadas hoy (10 de diciembre de 2021) del edificio Giga Nevada Semi prod, y enviadas a mí “. Su fuente señaló que los vehículos que filmó no tenían las placas del fabricante que se usan normalmente para los prototipos que se prueban en las vías públicas, lo que sugiere que estos camiones están destinados a ser entregados a clientes reales.

De acuerdo a Electrive, es habitual que los fabricantes de camiones suministren un número limitado de vehículos de preproducción a los clientes mucho antes del inicio de la producción en serie. Esto les da a los clientes la oportunidad de experimentar los camiones en el uso diario y proporcionar comentarios sobre su desempeño al fabricante. Cualquier deficiencia o mejora sugerida se puede corregir o incorporar a los vehículos que finalmente emergen del final de la línea de montaje. Este proceso de colaboración da como resultado mejores productos, clientes más felices y mayores ventas.

La suposición lógica es que estos camiones de preproducción están destinados a Pepsi, la primera empresa en realizar un pedido sustancial del Tesla Semi en 2017, cuando se anunció por primera vez. El mes pasado, el director ejecutivo de Pepsi, Ramón Laguarta, dijo que esperaba que los primeros camiones se entregaran antes de fines de diciembre. Pepsi está a punto de completar la instalación de un Tesla Megacharger, el dispositivo que se utilizará para recargar las baterías en los camiones Tesla Semi, en California. Se han instalado dos megacargadores en Gigafactory 1 en Nevada.

Se espera que la producción en volumen del Tesla Semi comience en 2023 en la nueva fábrica de Tesla en Austin, Texas. Una fábrica de baterías cercana fabricará las 4680 celdas para los paquetes de baterías que alimentan el Semi.

Sin embargo, el Tesla Semi no tendrá el mercado de camiones eléctricos Clase 8 para sí solo. Mercedes tiene versiones de preproducción de sus camiones e-Actos en manos de clientes en Europa, y Volvo Trucks también tiene semirremolques eléctricos. Si bien muchas personas todavía están en el aire sobre la compra de un automóvil eléctrico, los operadores de flotas comerciales ya están cambiando a camiones eléctricos. ¿Extrañaremos todos esos motores diesel que inhalan gases tóxicos a la atmósfera? En lo mas minimo.

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Y eso es todo por ahora, te dejo hasta una nueva vez. ¡Nos vemos!

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