Si bien la mayor parte de nuestra atención aquí en Electronia está en vehículos eléctricos, los sistemas de transporte público del mundo están avanzando silenciosamente con una revolución EV propia. Aquí hay dos noticias que aparecieron en las noticias en las últimas 24 horas.
Londres hará la transición a autobuses 100% sin emisiones
Sadiq Khan, el alcalde de Londres, anunció esta semana que todos los autobuses nuevos pedidos para el sistema de transporte de la ciudad a partir de este momento serán vehículos de cero emisiones, es decir, funcionarán con baterías o con pilas de combustible de hidrógeno. (La mayoría Electronia los lectores saben que, si bien las celdas de combustible de hidrógeno pueden no tener emisiones, la fabricación del hidrógeno que usan a menudo sí las tiene).
El anuncio significa que el objetivo de hacer que la flota de autobuses de Londres sea 100% cero emisiones ahora se logrará para 2034, tres años antes de lo planeado anteriormente.
De acuerdo a Electrive, dijo el alcalde, “El anuncio de hoy se basa en el progreso que ya hemos logrado en la lucha contra la contaminación tóxica del aire. He trabajado duro para garantizar que toda la flota de autobuses de Transport for London cumpla ahora con los estándares de ULEZ. Esto incluye 550 autobuses de cero emisiones. Necesitamos actuar ahora y acelerar la transición hacia un futuro más verde, con un aire más limpio para todos ”. Actualmente, TfL tiene pedidos de 400 autobuses con cero emisiones más.
En junio de este año, entró en servicio en Londres la primera flota del Reino Unido de 20 autobuses de dos pisos propulsados por hidrógeno suministrados por Wrightbus de Irlanda del Norte. Servirán la ruta número 7 entre East Acton y Oxford Circus. Apenas una semana antes, la cooperación de autobuses eléctricos entre BYD y ADL anunció que el operador de transporte público, RATP Dev en Londres, ha pedido 195 nuevos autobuses eléctricos, incluidos 127 de dos pisos y 68 autobuses convencionales.
La agencia de transporte dice que su compromiso de adquirir solo autobuses de cero emisiones “dará a los fabricantes de autobuses británicos confianza en los grandes pedidos, lo que les permitirá aumentar significativamente la producción” y ayudará a las autoridades locales a “avanzar hacia objetivos de cero emisiones que de otro modo no serían posibles”.
Todos los autobuses eléctricos para Mumbai
los Tiempos de India informa que BEST, la agencia de transporte público de Mumbai, anunció la compra de 1.900 autobuses eléctricos. “Queremos que casi el 50% de nuestra flota sea eléctrica para 2023”, dice el gerente general de BEST, Lokesh Chandra. “Hemos lanzado la licitación por 1.900 buses que serán 1.400 buses de 12 metros, 100 minibuses y 400 midi-buses”. Además, BEST ha pedido recientemente 200 autobuses eléctricos de dos pisos.
Los autobuses se pedirán durante el próximo año y medio: 25% en 6 meses, otro 25% en 12 meses y el resto en 18 meses. Cuando se entreguen todos los autobuses, la flota de autobuses de la agencia será 50% eléctrica. Para cumplir con los requisitos de carga de los nuevos autobuses, BEST aumentará el número de depósitos con cargadores de 4 a 27.
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