MG Australia lo consigue: si lo cobra, vendrán

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Una de las agradables sorpresas de carga que tuvimos mientras viajábamos los 3000 km a través del oeste de Queensland en nuestro camino a Winton fue la cantidad de cargadores de destino de Tesla instalados y disponibles sin costo (con mucho cargo) en los hoteles donde nos hospedamos. Ahora, MG, el vendedor del segundo automóvil eléctrico más popular en Australia, el MG ZS EV, se ha dado cuenta de que debe igualar esa disponibilidad si va a mejorar sus cifras de ventas, que actualmente están muy, muy por detrás de Tesla.

Llevamos el MG ZS EV a dar una vuelta. Es un vehículo bastante capaz y con una excelente relación calidad-precio a dos tercios del costo de un Tesla Model 3. Es un automóvil que nos gustaría que nuestros hijos consideraran. El MG ZS viene como un modelo completamente de gasolina, híbrido enchufable o completamente eléctrico.

Ya no Morris Garages, famoso por los autos deportivos MGB, la marca MG ahora es propiedad de SAIC Motors. La sede y el diseño se encuentran en Londres, con la fabricación en Shanghai.

Para fomentar la adopción de complementos, MG planea donar 3000 cargadores a 1000 moteles regionales en todo el país, comenzando en Nueva Gales del Sur y expandiéndose por la región de Australia e incluso a través de la zanja hasta Nueva Zelanda. Peter Ciao, director ejecutivo de MG Australia dijolos cargadores se instalarán en hoteles y moteles de tres estrellas en Australia regional y rural para alentar a las personas a conducir vehículos eléctricos desde las ciudades ”.

Los clientes potenciales interesados ​​pueden comunicarse con MG a través de su sitio web mgelectric.com.au. MG proporcionará cajas de pared de CA de 7 kW basadas en el centro de carga Aurora. Estos son los más adecuados para la carga nocturna y serán accesibles para todos los modelos de complementos, no solo para los MG. Con suerte, esto no solo aumentará las ventas de vehículos eléctricos, sino que también ayudará a las empresas locales en Australia, incluidos hoteles y complejos turísticos. La instalación debe comenzar en los próximos 6 a 12 meses.

COVID-19 ha presentado un desafío para los puntos turísticos regionales. Ofrecer cargadores de vehículos eléctricos atraerá a turistas de las grandes ciudades y estimulará las ventas de vehículos eléctricos al mismo tiempo. Los gobiernos estatales también están utilizando esta táctica para estimular las economías locales. Es un gran movimiento. Esperemos que más fabricantes de automóviles sigan el ejemplo de MG.

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